Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW sjednocuje design pro elektromobily a spalovací vozy

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 24 Leden, 2025

Nový směr v designu automobilů BMW

BMW se rozhodlo pro revoluční krok v automobilovém průmyslu – sjednotit design svých elektromobilů a vozů se spalovacím motorem. Tento přístup má za cíl vytvořit jednotný vzhled napříč celou modelovou řadou, což podle hlavního vývojáře Franka Webera znamená, že „BMW je BMW“ bez ohledu na pohon.

Neue Klasse jako předzvěst budoucnosti

Nadcházející modely Neue Klasse budou prvním příkladem tohoto nového designového směru. Tyto elektromobily budou sdílet designové prvky s vozy na benzin, což podle Webera pomůže eliminovat rozdíly mezi jednotlivými typy pohonu a zabrání tomu, aby byly elektromobily vnímány jako modernější.

Kritika odděleného designu

Frank Weber kritizoval konkurenci za chybu v oddělení designu elektromobilů od tradičních vozů. Podle něj to bylo jedním z největších omylů, kterého se někteří výrobci dopustili. BMW se touto cestou nevydá a nové modely budou sdílet stejný základní designový jazyk.

Historie a vývoj designu BMW

Dřívější modely jako i3 a i8 měly futuristický vzhled, který se výrazně lišil od zbytku modelové řady. Tato odlišnost však již nebude pokračovat, neboť současné modely jako i4, i5 a i7 již nyní odpovídají vzhledem svým benzinovým protějškům.

Budoucnost pod taktovkou sjednocení

Sjednocený design nejenže usnadní zákazníkům rozpoznání značky BMW, ale také posílí jejich důvěru v to, že bez ohledu na pohon dostávají stejnou kvalitu a estetiku. Tento přístup by mohl být inspirací pro další výrobce, jak efektivně propojit tradici s inovací.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů
Lynk & Co představilo koncept GT EV, který kombinuje sportovní eleganci s pokročilou elektrickou pohonnou soustavou. Podíváme se na to, jak tento koncept míří do přímého souboje s evropskou špičkou.

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Onvo L80: lacnější než Tesla Model Y, větší a s lidarem. Nio otevřelo předprodej
Nio otevřelo 28. dubna předprodej Onvo L80. Pětimístné SUV s dojezdem 615 km stojí v Číně méně než Tesla Model Y — a přidává 900V architekturu, záměnu baterie a volitelný lidar. Dodávky startují 15. k...

BYD ilustrační foto

Čínští výrobci elektromobilů končí s agresivní cenovou válkou? Rostoucí ceny čipů natahují marže
Čínské automobilky Changan Nevo i BYD začínají zvyšovat ceny svých modelů. Hlavním důvodem je prudký nárůst nákladů na polovodiče a paměťové komponenty nezbytné pro pokročilé systémy autonomního řízen...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche... >>

BYD Seal 08: Detaily nového vlajkového modelu s baterií Blade 2.0 a dojezdem přes 1000 km

Oficiální registrace v Číně odhalily parametry nového BYD Seal 08. S technologií V, výkonem až 684 koní a slibovaným dojezdem přes 1000... >>

MG4 EV Urban dorazil do Česka: 416 km dojezd, nabíjení pod 30 minut a cena pod 600 tisíc

MG4 EV Urban oficiálně vstupuje na český trh s cenou od 599 990 Kč. Nabízí LFP baterii až 53,9 kWh, dojezd až 416 km WLTP a novou platformu... >>

Volvo posouvá hranice těžké přepravy: Nový elektrický nákladní vůz s dojezdem přes 640 km

Volvo Trucks představuje technologický posun v oblasti elektrifikace těžké nákladní dopravy. S novým modelem FH Aero Electric a schopností... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blokhus, DenmarkBlokhus, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Roche-sur-Yon, FranceLa Roche-sur-Yon, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix