Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW spouští výrobu elektromotoru pro Neue Klasse, iX3 se představí na IAA 2025

Výroba BMW | zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: Výroba BMW | zdroj: www.press.bmwgroup.com
Fotka autora Redakce
Redakce 6 Srpen, 2025

Závod BMW Group v rakouském Steyru spustil sériovou výrobu zcela nového elektromotoru, který je určen pro nadcházející generaci vozů označovanou jako Neue Klasse. Tato lokalita poprvé v historii vyrábí plně elektrický pohon, konkrétně šestou generaci systému eDrive označovanou jako Gen6. Zahájení produkce představuje milník v elektrifikaci portfolia německého výrobce.

Technologický pokrok a dojezd

Nový elektromotor kombinuje vysoce efektivní konstrukci s pokročilou vysokonapěťovou baterií, což umožňuje dosáhnout impozantního dojezdu až 800 kilometrů při měření standardem WLTP. Tato technologie bude poprvé implementována v modelu BMW iX3, jenž je úvodním vozem řady Neue Klasse a přináší zásadní inovace v oblasti výkonu a energetické účinnosti.

Světová premiéra na mnichovském veletrhu

První veřejné představení BMW iX3 proběhne během zářijového veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově. Tato událost, plánovaná na příští měsíc, bude pro BMW historickým okamžikem, neboť iX3 přinese revoluční technologie, které ovlivní celý budoucí směr značky. Premiéra v rodném městě koncernu podtrhuje strategický význam modelu.

Význam pro portfolio BMW

Uvedení iX3 jako prvního modelu Neue Klasse symbolizuje zásadní posun v elektromobilní strategii BMW. Integrace šesté generace eDrive nejen zvyšuje výkon a dojezd, ale také posiluje postavení značky v konkurenceschopném trhu elektrických vozidel. Produkce motoru v Evropě navíc zdůrazňuje důraz na regionální výrobní kapacity.

Dopady na elektromobilitu

Spuštění výroby v Steyru a blížící se premiéra iX3 demonstrují reálný pokrok BMW v elektrické mobilitě. Kombinace dlouhého dojezdu a nových technologií v rámci Gen6 pohonu poskytuje konkrétní odpověď na rostoucí poptávku po efektivních elektromobilech. Tento vývoj přímo ovlivňuje dostupnost pokročilých řešení pro zákazníky po celém světě.

Zdroj: Evspecifications

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Tesla Roadster | zdroj: tesla.com

Tesla Roadster: 8 let čekání končí. Nebo ne? Musk stanovil datum na dubnový žert
Zákazníci čekají od roku 2017, někteří už ruší objednávky. Teď Elon Musk oznámil představení na 1. dubna 2026 – ten samý den, kdy lidé nevěří ničemu. Je to provokace, nebo konečně reálný termín? Vůz m...

Nabíjení elektromobilu

Zlatá pravidla elektromobility: Jak ušetřit tisíce a prodloužit životnost baterie
Plynulá jízda snižuje spotřebu o třetinu, správné nabíjení prodlužuje životnost baterie o roky a předehřátí v zimě zachrání desítky kilometrů dojezdu. Zjistili jsme, které návyky mají skutečný dopad n...

Tesla Model 3 | ilustrační foto

Elektromobily ve městě: Proč se vyplatí přesedlat na elektřinu
Městská doprava prochází revolucí a elektromobily se stávají stále atraktivnější volbou pro každodenní cestování. Tichý provoz, nulové emise a rostoucí síť dobíjecích stanic – to jsou jen některé z dů...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Uvězněn v hořícím elektromobilu: Smrt řidiče Xiaomi SU7 srazila akcie o 9 % a mění pravidla bezpečnosti

Ranní nehoda v čínském Chengdu se během hodin změnila v globální bezpečnostní krizi. Třicetiletý řidič zemřel uvězněn v hořícím... >>

BMW získává výhodu: Solid-state baterie nabije za 9 minut

Samsung SDI spojuje síly s BMW a americkou Solid Power na validaci solid-state baterií. Sulfidová technologie slibuje 500 Wh/kg, dojezd přes 960... >>

XPeng předvedl robota s lidskou chůzí. Diváci nevěřili, že není uvnitř člověk

Zatímco Tesla slibuje miliony robotů, čínský XPeng tiše testoval IRON robota celý rok ve vlastní továrně – a přiznal neúspěch. Teď... >>

BMW iX3 ujede 805 km. Podívejte se, kolik stojí nová éra bavorských elektromobilů

První model z rodiny Neue Klasse vstupuje na český trh s cenou od 1,74 milionu korun. Nabídka tří variant slibuje dojezd přes 800 kilometrů a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oradea, RomaniaOradea, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.