BMW vyrazilo na silnice s prototypem vozu BMW i7, který využívá nejnovější generaci baterií s pevným elektrolytem. Společně s americkou firmou Solid Power testuje tzv. all-solid-state battery (ASSB), která může přinést delší dojezd, vyšší bezpečnost i nižší hmotnost.
Co se v článku dozvím
- Co jsou baterie s pevným elektrolytem a proč jsou důležité
- Jak BMW a Solid Power spolupracují na vývoji ASSB
- Jak probíhá testování v BMW i7 a co ukáže
- Jaké výhody ASSB přináší oproti klasickým bateriím
Co jsou baterie s pevným elektrolytem a proč jsou důležité
Běžné lithium-iontové baterie využívají kapalný elektrolyt. Ten je sice efektivní, ale přináší i nevýhody – například vyšší riziko přehřátí či omezenou energetickou hustotu. Baterie s pevným elektrolytem (ASSB) nahrazují kapalinu pevnou látkou, která je stabilnější, méně hořlavá a umožňuje využít nové materiály, například čistý kovový lithium-anod.
Výsledek? Nižší hmotnost, vyšší kapacita, delší dojezd a lepší bezpečnost.
Jak BMW a Solid Power spolupracují na vývoji ASSB
BMW a americká společnost Solid Power spolupracují na vývoji ASSB už od roku 2016. V roce 2021 BMW do firmy investovalo a v roce 2022 spolupráci ještě prohloubilo. V rámci tzv. Joint Development Agreement BMW získalo přístup k výrobní licenci a provozuje vývojovou linku v centru CMCC v Parsdorfu.
Solid Power dodalo své velkoformátové články na bázi sulfidového elektrolytu, které BMW integrovalo do testovacího vozu BMW i7. Cílem je vyhodnotit reálné chování baterie v provozu – od expanze článků přes řízení tlaku až po teplotní stabilitu.
Testování v BMW i7: technologie na silnici
První testovací vůz s ASSB – BMW i7 – nyní jezdí po silnicích v okolí Mnichova. Vůz kombinuje ověřenou architekturu páté generace BMW (prizmatické články v modulech) s novými řešeními pro integraci pevných článků od Solid Power.
Testování má ukázat:
- jak se ASSB články chovají v běžném provozu,
- jak zvládají náročné teplotní podmínky,
- jak se mění jejich objem a tlak během jízdy,
- jak je lze efektivně chladit a řídit.
Díky tomuto testování získá BMW klíčové poznatky, které využije v dalším vývoji baterií pro sériové modely.
Věděli jste, že
prizmatické články jsou navrženy tak, aby zefektivnily využití prostoru v bateriových modulech, což umožňuje výrobu kompaktnějších a lehčích baterií. Díky svému pevnému obalu jsou prizmatické články odolnější vůči mechanickému poškození, což zvyšuje bezpečnost celého bateriového systému.
Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!
Jaké výhody ASSB přináší oproti klasickým bateriím
Baterie s pevným elektrolytem přinášejí oproti současným technologiím několik zásadních výhod:
- Vyšší energetická hustota: více energie na menší objem = delší dojezd.
- Nižší hmotnost: protože odpadá potřeba těžké konstrukce a bezpečnostních prvků okolo kapalného elektrolytu.
- Vyšší bezpečnost: žádná hořlavá kapalina = menší riziko požáru či úniku.
- Delší životnost: ASSB mohou lépe odolávat cyklickému namáhání.
Pro běžného řidiče to znamená například delší dojezd bez zvětšování auta, rychlejší nabíjení a lepší bezpečnost v extrémních podmínkách.
BMW se opět ukazuje jako jeden z lídrů v oblasti vývoje akumulátorů pro elektromobily. Společně se Solid Power posouvá vývoj baterií s pevným elektrolytem směrem k sériové výrobě. Pokud se testy osvědčí, může být do několika let běžné, že elektromobil ujede přes 800 km bez dobíjení – a s menší hmotností baterie.
A co Vy? Dali byste přednost elektromobilu s delším dojezdem, i kdyby si na něj trh musel ještě pár let počkat?
Zdroje: press.bmwgroup.com, solidpowerbattery.com
