Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW zahájilo recall v USA a Kanadě: více než 70 000 elektromobilů kvůli softwarové chybě

Výroba BMW | zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: Výroba BMW | zdroj: www.press.bmwgroup.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 3 Červenec, 2025

BMW zahájilo rozsáhlou servisní akci v USA a Kanadě zahrnující více než 70 000 elektromobilů. V USA se jedná o 35 414 kusů modelu i4 (výroba 2022–2025), 4 674 vozů i5 (2024–2025), 5 484 kusů i7 (2024) a 25 280 exemplářů iX. V Kanadě je postiženo dalších 7 206 vozidel. Chyba se projevuje u vozidel vyrobených v letech 2022 až 2024.

Podle zdrojů automobilového průmyslu se BMW rozhodlo rozšířit tento recall na globální úroveň po tlaku jihokorejských úřadů, kteří evidovali rostoucí počet stížností na svém trhu.

Technická podstata závady

Problém spočívá v softwaru řídícím hnací motor. Chybně detekuje tzv. dvojitou izolační poruchu (stav, kdy by mohlo dojít k průniku napětí do karoserie) a preventivně vypne celý vysokonapěťový systém. Ve skutečnosti jde pouze o jednoduchou izolační odchylku, která nevyžaduje tak radikální řešení. Toto bezpečnostní vypnutí způsobí přerušení dodávky energie k motoru na 15 až 20 sekund.

Bezpečnostní důsledky a reálná četnost

Náhlá ztráta trakce představuje potenciální riziko, zejména při předjíždění. BMW však uklidňuje, že kritické systémy jako posilovač řízení a brzdy zůstávají plně funkční. Statistiky ukazují extrémní vzácnost jevu: ze všech postižených vozidel celosvětově bylo nahlášeno pouze 43 případů (0,1 %). Výrobce současně potvrzuje, že k žádným nehodám ani zraněním v důsledku této závady nedošlo.

Diagnostika a řešení

Původně technici problém mylně připisovali mechanickým závadám hnací jednotky. Dlouhodobé testování v letech 2023–2024 však prokázalo, že fyzické komponenty jsou v pořádku. Definitivní příčinou je výhradně softwarová chyba. Oprava je jednoduchá: stačí aktualizace řídicího software, kterou lze provést u autorizovaného dealera nebo přes internetové připojení (pokud ho vozidlo podporuje).

Harmonogram oprav pro severoamerický trh

V USA budou dealerští technici informováni o řešení od 13. června. Majitelé postižených vozů budou o recallu oficiálně informováni dopisem od 5. srpna. BMW zdůrazňuje, že ačkoli se jedná o vážný softwarový problém, jeho řešení je technicky nenáročné a nevyžaduje zásah do mechanických částí vozidla.

⚠️ Důležité upozornění pro české čtenáře

Uvedené informace se týkají oficiálně potvrzeného recallu v USA a Kanadě. Pro český a evropský trh zatím není oficiálně potvrzeno, zda se tento recall týká i vozidel prodaných v Evropě.

Majitelé BMW elektromobilů v ČR by měli kontaktovat BMW Czech Republic pro ověření, zda se jejich vozidlo týká této servisní akce.

Co dělat jako majitel BMW elektromobilu v ČR?

1. Kontaktujte BMW Czech Republic - ověřte si, zda se váš vůz týká této servisní akce

2. Sledujte oficiální komunikaci - BMW ČR informuje o případných recallech prostřednictvím oficiálních kanálů

3. Nepodceňujte symptomy - pokud zaznamenáte náhlou ztrátu výkonu, kontaktujte servis

Zdroje:

  • InsideEVs.com - BMW Power Loss Risk Recall
  • AutoEvolution.com - BMW Global Recall Decision
  • NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) - Recall číslo 25V395

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy
CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh, životností 15 000 cyklů a odolností až do −20 °C. Globální dodávky startují v...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet
ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí také. Stanice zůstávají, ale způsob spouštění se mění. Kdo je v ohrože...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Belgie schválila Tesla FSD jako pátá země EU. Česko dál čeká na Brusel

Pět zemí EU schválilo Tesla FSD (Supervised) během pouhých dvou měsíců — naposledy 10. června Belgie. Systém se šíří od Beneluxu po... >>

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře

Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl... >>

Renault Megane E-Tech Electric: motor bez vzácných zemin a 467 km dojezdu za milion korun

Kompaktní hatchback s unikátním EESM motorem, tepelným čerpadlem v základu a dojezdem 467 km WLTP. Renault Megane E-Tech Electric startuje v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vila-seca, SpainVila-seca, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zagreb, CroatiaZagreb, Croatia
6 míst • 110 kW
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sibiu, RomaniaȘelimbăr, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix