Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD dobývá Asii: V Kambodži otevírá továrnu na elektromobily za 800 milionů Kč

BYD Sealion 7 - ilustrační foto
Foto: BYD Sealion 7 - ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 29 Srpen, 2025

BYD mění hru v Kambodži: První továrna na elektromobily startuje už za 2 měsíce

Čínský výrobce elektromobilů BYD výrazně zrychluje expanzi v jihovýchodní Asii. V Kambodži plánuje do konce letošního roku zdvojnásobit počet prodejních showroomů na 13 poboček a paralelně připravuje spuštění první místní továrny na elektrická vozidla. Produkce by měla začít již ve čtvrtém čtvrtletí 2025, konkrétně v listopadu.

Revoluce v kambodžské automobilce

Závod BYD v Kambodži představuje milník pro celý region. Jedná se o první formálně provozovanou továrnu na nová energetická vozidla (NEV) v zemi. Facility typu CKD (Completely Knocked Down) se nachází v Sihanoukville Special Economic Zone a zabírá plochu 12 hektarů.

Celková investice dosáhla 32 milionů dolarů, což v přepočtu činí přibližně 800 milionů korun. Roční produkční kapacita je plánována na 10 000 elektromobilů, což výrazně posílí lokální nabídku a zkrátí dodací lhůty.

Prodejní síť raketově roste: Od 7 na 13 showroomů za půl roku

BYD aktuálně provozuje v Kambodži 7 prodejních showroomů a 1 servisní centrum, všechny v hlavním městě Phnom Penh. Do konce roku 2025 však plánuje expanzi na 13 prodejních míst a 6 servisních center po celé zemi.

Růst prodejní sítě jde ruku v ruce s rostoucí poptávkou. Jen letos společnost dodala v Kambodži 2 500 vozů, přičemž milník oslavila 23. srpna 2025 speciální ceremonií.

Nové modely dobývají trh

BYD v Kambodži postupně uvádí své klíčové modely:

  • Říjen 2025: Plánované uvedení SUV Sealion 7 a MPV M9
  • Březen 2025: Zavedení modelů Sealion 5 a Atto 2
  • Červenec 2025: První showroom prémiové značky Denza a dodávky MPV D9

Pro evropské trhy včetně České republiky to znamená zvýšenou globální kapacitu výroby a potenciálně lepší dostupnost modelů BYD. Zkušenosti z asijských trhů také pomáhají optimalizovat produkční procesy a zlepšovat kvalitu vozů.

Technologické novinky, které míří do Evropy

BYD nezahálí ani ve vývoji špičkových technologií. Nedávno testovací vůz Yangwang U9 stanovil světový rychlostní rekord pro elektromobily na neuvěřitelných 472,41 km/h. Takové inovace se postupně promítají i do sériově vyráběných modelů.

Budoucnost elektromobility v Asii a dopady na globální trh

Kambodžský projekt je součástí širší strategie BYD ovládnout trh s elektromobilitou v jihovýchodní Asii. Společnost zde:

  • Vytváří výrobní huby pro lokální trhy
  • Snižuje náklady na logistiku a clo
  • Přizpůsobuje modely specifickým podmínkám regionu

 

Tento přístup umožňuje BYD nabízet konkurenceschopné ceny a rychleji reagovat na poptávku. Pro evropské výrobce to znamená zvýšený tlak na inovace a optimalizaci nákladů.

Letošní expanze BYD v Kambodži jasně ukazuje, že éra elektromobility není budoucnost, ale realita, která se rychle šíří po celém světě. S rostoucí globální kapacitou výroby můžeme očekávat další zlevňování elektromobilů a zlepšování jejich dostupnosti i třeba na českém trhu.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN

Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a... >>

Konec pomalého nabíjení, když vedle vás někdo zastaví? Do Evropy míří monstrózní stanice

Určitě to znáte: přijedete k ultrarychlé nabíječce, připojí se druhé auto a výkon spadne na polovinu. BYD teď do Evropy přiváží... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

BYD dělá to, co Tesla odmítá: Přebírá plnou odpovědnost za nehody svého autonomního systému

Zatímco Tesla deset let trvá na tom, že řidič nese odpovědnost i při zapnutém FSD, BYD právě ohlásil pravý opak. Jeho God's Eye bude... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Meggenhofen, AustriaTrappenhof, Austria
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix