Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD otevírá první obchod na Srí Lance a představuje nový model

Miriam Česáková 17 Srpen, 2024 · 1 min čtení
BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com

Společnost BYD otevřela svůj první obchod na Srí Lance a zároveň představila nový elektromobil Sealion 6. Tento krok je součástí širší expanze značky na zahraniční trhy.

Společnost BYD, jeden z předních světových výrobců elektromobilů, oznámila otevření svého prvního obchodu na Srí Lance. Tento krok je součástí širší strategie společnosti zaměřené na expanzi na mezinárodní trhy.

Nový model Sealion 6

Současně s otevřením nového obchodu uvedla společnost BYD na trh nový model elektromobilu, Sealion 6. Tento model je již čtvrtým vozem, který BYD na Srí Lance nabízí, po modelech Dolphin, Seal a Atto 3.

Strategie a budoucnost

Otevření prvního obchodu a uvedení nového modelu na trh ukazuje, že BYD má ambiciózní plány pro rozšíření svého působení v regionu. Společnost se snaží přinést inovativní a ekologická řešení do více zemí, čímž podporuje globální přechod k udržitelné mobilitě.

Význam pro místní trh

Pro Srí Lanku znamená příchod značky BYD nejen možnost většího výběru elektromobilů pro místní spotřebitele, ale také potenciální impuls pro rozvoj infrastruktury pro elektromobily. Očekává se, že tento krok může povzbudit další investice do nabíjecích stanic a dalších souvisejících služeb.

Plány do budoucna

Do budoucna plánuje BYD pokračovat v expanzi nejen v Asii, ale i na dalších světových trzích. Firma se zaměřuje na inovace a vývoj nových technologií, které by mohly posunout hranice elektromobility a nabídnout ještě lepší zážitek z jízdy pro zákazníky po celém světě.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Range Rover Sport Electric (modelový rok 2027) na oficiální tiskové fotografii JLR

První elektrický Range Rover Sport: Až 609 km na papíře, 535 km v reálu

USA i Čína jsou v TOP 20, bohužel Evropa chybí | ilustrační foto

Drtivá dominance: V TOP 20 nejprodávanějších aut do zásuvky je 17 z Číny. Evropa chybí úplně

Ilustrační foto

JAC ukázal čtyři elektrifikované vozy pro Evropu. Dojezd má háček

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nejtěžší elektromobily v našem katalogu váží 2,7 tuny. Kdy hmotnost rozhoduje?

V katalogu EVMagazinu sahá provozní hmotnost aktivních elektromobilů od 970 do 2 674 kg. Podíváme se, které varianty stojí na obou koncích a... >>

Li Auto se loučí s CATL: Celá modelová řada dostane vlastní 5C baterie i čipy

Čínská automobilka Li Auto přechází na vlastní bateriové články a asistenční čipy napříč celou svou modelovou řadou. Klíčový tah,... >>

Nová Dacia Spring se stěhuje z Číny do Evropy: nabídne LFP baterii a cenu od 445 000 Kč

Nová generace Dacie Spring opouští výrobu v Číně a stěhuje se do slovinského závodu Renaultu v Novem Městě. Malý městský elektromobil... >>

Toyota plánuje vodíkový Hilux na rok 2028: přes 400 km a tažení 2,5 tuny

Toyota plánuje uvést vodíkový pick-up Hilux FCEV kolem roku 2028. Podle automobilky má nabídnout dojezd přes 400 km podle WLTP a možnost... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lillesand, Norway - LegdeneLillesand, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweinfurt, GermanyKreisfreie Stadt Schweinfurt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Akureyri, IcelandAkureyri, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wyboston, UKWyboston, United Kingdom
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rainton, UKHoughton le Spring, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama