Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD Qin L EV: Revoluce v segmentu dostupných elektromobilů

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Miriam
Miriam 23 Březen, 2025

Překvapivá cenová strategie

Nový BYD Qin L EV vstupuje na trh s cenovou hladinou od 16 530 dolarů, což představuje zhruba poloviční částku oproti konkurenčnímu Tesle Model 3. Přestože rozměrově odpovídá této střední třídě, výrobce vsadil na agresivní cenovou politiku.

Technologická výbava

Sedan disponuje pokročilými asistenčními systémy pro částečně autonomní řízení včetně adaptivního tempomatu nebo funkcí pro udržování v jízdním pruhu. Elektromobil využívá modulární platformu, která umožňuje rychlé nabíjení baterií.

Výkon a dojezd

Nejvýkonnější verze Qin L EV dosahuje dojezdu až 600 km na jedno nabití. Výrobce deklaruje, že 80% kapacity baterie lze doplnit za méně než 30 minut při využití vysokovýkonných nabíjecích stanic.

Designová koncepce

S délkou 4,8 metru a aerodynamickým profilem karoserie automobil cílí na zákazníky vyžadující kombinaci praktičnosti a moderního vzhledu. Interiér nabízí digitální přístrojový panel a centrální dotykový displej.

Tržní pozice

Qin L EV představuje důležitý krok v globální expanzi společnosti BYD. Díky cenové dostupnosti a moderním technologiím redefinuje očekávání zákazníků v kategorii středně velkých elektromobilů.

Zdroj: CNevpost

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard
Americká síť rychlonabíjek prochází zralou fází. Dostupnost stanic překonává 95 %, ceny drží stabilitu a trh přestává být doménou jediného hráče. Co to znamená pro české řidiče elektromobilů?

Statistiky elektromobilů

Německo míří na 8 milionů elektromobilů do roku 2030: nové dotace a ambiciózní cíl
Německo chce do roku 2030 mít 8 milionů čistě elektrických aut. Nový dotační program za 3 miliardy eur cílí na střední příjmové skupiny – až 6 000 eur na BEV pro rodiny.

CATL baterie - ilustrační foto

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km
CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší než LFP a baterie zvládají mráz až -40 °C.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektřina v každé zásilce: Quehenberger plně elektrifikoval rozvozy pro drogerie dm ve Vídni

Rakouská logistická společnost Quehenberger dokončila přechod na bezemisní dopravu pro prodejny drogerie dm ve Vídni. Flotila deseti... >>

Škoda Peaq: první pohled na nové vlajkové elektrické SUV z Mladé Boleslavi

Škoda odhalila Peaq — přes 600 km dojezdu, 7 míst, masážní sedadla a elektrochromická panoramatická střecha s 9 segmenty. Vlajkový... >>

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km

CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší... >>

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů

Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Vannes, FrancePlescop, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Düsseldorf - Ando CampusDüsseldorf, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imst, AustriaImst, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix