Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD rozšiřuje svou nabídku elektromobilů na nové trhy

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 11 Prosinec, 2024

BYD rozšiřuje svou produktovou řadu

Čínská automobilka BYD nedávno představila svou novou produktovou řadu nazvanou Tai. Tato řada se stává druhou klíčovou sérií po úspěšné Bao sérii a je zaměřena především na rodinné vozy. První model z této inovativní série je plánován k uvedení na trh v první polovině roku 2025.

Vstup BYD na peruánský trh

Společnost BYD zároveň rozšířila své působiště do Jižní Ameriky, konkrétně do Peru. Na tamním trhu uvedla pět nových modelů elektrických vozidel, mezi které patří Song Pro, Tang, Yuan Up, Seal a BYD Shark. Tímto krokem se snaží posílit svou pozici v regionu a přiblížit se k zákazníkům na novém trhu.

Plány na expanzi

V rámci své expanze plánuje BYD otevřít šest až sedm prodejen v Peru během roku 2025. Tento strategický krok má za cíl zlepšit dostupnost jejich vozidel a zvýšit povědomí o značce mezi místními spotřebiteli. Otevření nových prodejen je důležitou součástí jejich strategie růstu.

Strategie zaměřená na rodiny

Nová řada Tai od společnosti BYD je navržena tak, aby oslovila především rodiny hledající spolehlivé a ekologické dopravní řešení. S důrazem na pohodlí a bezpečnost se tato vozidla snaží nabídnout optimální poměr ceny a kvality, což je klíčové pro úspěch na konkurenčním trhu.

Globální ambice BYD

Tímto rozšířením produktového portfolia a geografickým růstem demonstruje BYD své ambice stát se významným hráčem na globálním trhu elektromobilů. Jejich strategie zahrnuje nejen rozvoj nových technologií a modelů, ale také zvyšování geografické dostupnosti svých vozidel pro zákazníky po celém světě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zpřísní EU pravidla pro firemní vozy? Vyšší kvóty na elektromobily a konec daňových výhod pro spalovací motory v jednání
Evropský parlament projednává automobilový balíček s přísnějšími kvótami na elektromobily ve firemních flotilách. Sociální demokraté chtějí 65% podíl do roku 2030 a konec daňových výhod pro spalovací ...

Ilustrační foto

ChargePoint vyráží do boje o Evropu: Chce si urvat co největší kus trhu
Americký ChargePoint spustil v Evropě ofenzívu. Nejrychlejší samostatná DC nabíječka světa s výkonem 600 kW, obousměrné nabíjení V2G a cíl: z 25 % příjmů z Evropy udělat přes 50 %.

Škoda Epiq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda spouští sériovou výrobu Epiq ve Španělsku – historický milník pro mladoboleslavskou značku
V závodě Volkswagen Navarra v Pamploně odstartovala výroba nejdostupnějšího elektromobilu Škody. Epiq je vůbec prvním modelem značky vyráběným ve Španělsku. Se startovní cenou 25 900 eur a dojezdem až...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Duracell dobíjí elektromobily. Ikonická značka baterií staví v Británii síť ultra-rychlých nabíječek

Legendární výrobce baterií Duracell vstupuje do světa elektromobility. Ve Velké Británii buduje síť Duracell E-Charge s 400kW nabíječkami.... >>

Slate Auto: nový šéf Peter Faricy chce elektropickup pro každého, ne jen pro nadšence

CEO Slate Auto Peter Faricy v rozhovoru pro Bloomberg vysvětlil, proč levný elektrický pick-up s cenou pod 400 000 Kč po slevě není... >>

Hyundai Ioniq V spatřen v Číně: Fastback s bezrámovými dveřmi a 800V architekturou

Hyundai ukázal, že to s Čínou myslí vážně. Jeho nový elektrický fastback Ioniq V měří téměř pět metrů, nabízí bezrámová okna,... >>

Čína: 6 z 10 prodaných aut už je elektrických. Spalovací motory zažívají kolaps

Podíl elektrifikovaných vozů na čínském trhu poprvé překonal 60 %. Mezi deseti nejprodávanějšími modely byl v dubnu jediný spalovák.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
L'Hospitalet de l'Infant, SpainL'Hospitalet de l'Infant, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweinfurt, GermanyKreisfreie Stadt Schweinfurt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wernberg-Köblitz, GermanyWernberg-Köblitz, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix