Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD rozšiřuje svou nabídku elektromobilů na nové trhy

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 11 Prosinec, 2024

BYD rozšiřuje svou produktovou řadu

Čínská automobilka BYD nedávno představila svou novou produktovou řadu nazvanou Tai. Tato řada se stává druhou klíčovou sérií po úspěšné Bao sérii a je zaměřena především na rodinné vozy. První model z této inovativní série je plánován k uvedení na trh v první polovině roku 2025.

Vstup BYD na peruánský trh

Společnost BYD zároveň rozšířila své působiště do Jižní Ameriky, konkrétně do Peru. Na tamním trhu uvedla pět nových modelů elektrických vozidel, mezi které patří Song Pro, Tang, Yuan Up, Seal a BYD Shark. Tímto krokem se snaží posílit svou pozici v regionu a přiblížit se k zákazníkům na novém trhu.

Plány na expanzi

V rámci své expanze plánuje BYD otevřít šest až sedm prodejen v Peru během roku 2025. Tento strategický krok má za cíl zlepšit dostupnost jejich vozidel a zvýšit povědomí o značce mezi místními spotřebiteli. Otevření nových prodejen je důležitou součástí jejich strategie růstu.

Strategie zaměřená na rodiny

Nová řada Tai od společnosti BYD je navržena tak, aby oslovila především rodiny hledající spolehlivé a ekologické dopravní řešení. S důrazem na pohodlí a bezpečnost se tato vozidla snaží nabídnout optimální poměr ceny a kvality, což je klíčové pro úspěch na konkurenčním trhu.

Globální ambice BYD

Tímto rozšířením produktového portfolia a geografickým růstem demonstruje BYD své ambice stát se významným hráčem na globálním trhu elektromobilů. Jejich strategie zahrnuje nejen rozvoj nových technologií a modelů, ale také zvyšování geografické dostupnosti svých vozidel pro zákazníky po celém světě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Xpeng G6

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6
Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou si evropská konkurence účtuje statisíce navíc. Prošli jsme cení...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren
Zatímco čínský trh zaplavují levné elektromobily, Dreame jde opačnou cestou. Po vzoru Huawei buduje prémiové značky bez vlastních továren, investuje do solid-state baterií a chystá superauto, které má...

Evropská továrna na baterie ACC - ilustrační foto

Allan Swan novým šéfem ACC: Muž z Panasonicu má zachránit evropské baterie
Evropský výrobce baterií ACC mění vedení. Novým šéfem je Allan Swan z Panasonicu, který rozjel továrny pro Teslu. Čeká ho nelehký úkol: zachránit francouzskou gigatovárnu, která trpí nízkou produktivi...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Fenecon a The Mobility House staví 48 MWh úložiště: Průmyslový standard pro baterie z elektromobilů

Spolupráce německých firem Fenecon a The Mobility House přináší masivní stacionární úložiště o kapacitě 48 MWh. Projekt ukazuje cestu... >>

Tesla China popírá vývoj levnějšího SUV: Je konec nadějí na dostupný model?

Čínský provoz Tesla oficiálně odmítl zprávy o vývoji nového, menšího a levnějšího SUV. Tato deklarace přichází v době, kdy se celý... >>

Elektřina v každé zásilce: Quehenberger plně elektrifikoval rozvozy pro drogerie dm ve Vídni

Rakouská logistická společnost Quehenberger dokončila přechod na bezemisní dopravu pro prodejny drogerie dm ve Vídni. Flotila deseti... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Zličín, Czech RepublicPraha 5, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ceprano, ItalyCeprano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweinfurt, GermanyKreisfreie Stadt Schweinfurt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix