Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD vstupuje na jihokorejský trh s elektromobily

Jana 16 Leden, 2025 · 2 min čtení
BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com

Čínská automobilka BYD zahajuje svůj vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3, elektrickým SUV, které bude dostupné od února.

Vstup BYD na jihokorejský trh

Čínská automobilka BYD oznámila svůj vstup na jihokorejský trh s osobními automobily. Prvním modelem, který zde bude dostupný, je elektrické SUV Atto 3. Dodávky tohoto vozu začnou již v únoru, což znamená zásadní krok pro expanzi BYD mimo čínské hranice.

Plány na rozšíření modelové řady

BYD plánuje rozšířit svou nabídku v Jižní Koreji o další modely. Ve druhé polovině roku se chystá uvést na trh elektrický sedan Seal a elektrické SUV Sealion 7. Tímto krokem se BYD snaží posílit svou pozici a nabídnout korejským zákazníkům širší výběr elektromobilů.

Strategie expanze BYD

Vstup na jihokorejský trh je součástí širší strategie expanze BYD na mezinárodních trzích. Společnost se zaměřuje na růst v regionech, kde je poptávka po elektromobilech na vzestupu. Jižní Korea je jedním z klíčových trhů, kde se očekává rychlý rozvoj infrastruktury pro elektromobily.

Technologie a inovace

BYD je známý svými pokročilými technologiemi v oblasti elektromobilů. Model Atto 3 je vybaven nejnovějšími technologiemi, které zajišťují efektivní a ekologický provoz. Společnost klade důraz na bezpečnost a komfort, což jsou klíčové faktory pro úspěch na novém trhu.

Budoucnost elektromobility v Jižní Koreji

Vstup BYD do Jižní Koreje může mít významný dopad na trh s elektromobily v této zemi. S rostoucí poptávkou po ekologických vozidlech by mohl být tento krok impulsem pro další rozvoj sektoru elektromobility. Společnost BYD se tak stává důležitým hráčem v globální transformaci automobilového průmyslu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Německé dotace na elektromobily dostanou evropský filtr. Přijde pravidlo „vyrobeno v EU“

Kia PV7 z předního levého tříčtvrtečního pohledu | zdroj: kia-express.cz

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

Ilustrační foto

Renault Scenic E-Tech dostal nové baterie: 642 km dojezdu a nabíjení za 28 minut

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xpeng G9L míří na čínský trh: 755 km dojezdu, řízení zadních kol a cena od 260 tisíc jüanů

Xpeng v Číně otevřel předobjednávky svého dosud největšího SUV G9L. Pětimetrový pětimístný elektromobil ve vrcholné verzi slibuje 755... >>

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Návrat z dovolené elektromobilem není o jedné ideální zastávce. Připravili jsme praktický plán pro trasy z Chorvatska, Itálie a... >>

Volkswagen hledá cestu z krize v Číně. Tyto vozy může nabídnout Evropě

Volkswagen spustil interní studii proveditelnosti dovozu elektromobilů vyvinutých v Číně do Evropy. Ve hře je sedm modelů — od kompaktního... >>

Xpeng Mona L05 vyfocen v Číně: dostupné SUV s dojezdem až 660 km přijde i jako EREV

Xpeng Mona L05 se bez maskování ukázal na ulicích Číny. Třetí model dostupné řady Mona měří 4,87 metru, v čistě elektrické verzi... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Portsmouth, UKHavant, United Kingdom
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Parndorf, AustriaParndorf, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jastrebarsko, CroatiaCvetković, Croatia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fano, ItalyFano, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kolding, DenmarkKolding, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama