Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD vstupuje na jihokorejský trh s elektromobily

Jana 16 Leden, 2025 · 2 min čtení
BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com

Čínská automobilka BYD zahajuje svůj vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3, elektrickým SUV, které bude dostupné od února.

Vstup BYD na jihokorejský trh

Čínská automobilka BYD oznámila svůj vstup na jihokorejský trh s osobními automobily. Prvním modelem, který zde bude dostupný, je elektrické SUV Atto 3. Dodávky tohoto vozu začnou již v únoru, což znamená zásadní krok pro expanzi BYD mimo čínské hranice.

Plány na rozšíření modelové řady

BYD plánuje rozšířit svou nabídku v Jižní Koreji o další modely. Ve druhé polovině roku se chystá uvést na trh elektrický sedan Seal a elektrické SUV Sealion 7. Tímto krokem se BYD snaží posílit svou pozici a nabídnout korejským zákazníkům širší výběr elektromobilů.

Strategie expanze BYD

Vstup na jihokorejský trh je součástí širší strategie expanze BYD na mezinárodních trzích. Společnost se zaměřuje na růst v regionech, kde je poptávka po elektromobilech na vzestupu. Jižní Korea je jedním z klíčových trhů, kde se očekává rychlý rozvoj infrastruktury pro elektromobily.

Technologie a inovace

BYD je známý svými pokročilými technologiemi v oblasti elektromobilů. Model Atto 3 je vybaven nejnovějšími technologiemi, které zajišťují efektivní a ekologický provoz. Společnost klade důraz na bezpečnost a komfort, což jsou klíčové faktory pro úspěch na novém trhu.

Budoucnost elektromobility v Jižní Koreji

Vstup BYD do Jižní Koreje může mít významný dopad na trh s elektromobily v této zemi. S rostoucí poptávkou po ekologických vozidlech by mohl být tento krok impulsem pro další rozvoj sektoru elektromobility. Společnost BYD se tak stává důležitým hráčem v globální transformaci automobilového průmyslu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Čistě elektrické SUV Denza N8L z bočního pohledu | foto: Denza

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Ilustrační foto

Benzin je nejdražší od roku 2022. Elektromobil ušetří, doma až čtyřnásobně

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Útok na ropovod žene ceny paliv nahoru. Elektromobily mají obrovskou výhodu, absolutní spása to ale není

Ropa se během několika dní znovu dostala do pásma, které český řidič pocítí na stojanu prakticky okamžitě. Elektřina před zimou také... >>

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Start výroby elektrického Audi A4 e-tron se podle zjištění německých médií posouvá minimálně na březen až květen 2029. Klíčový... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Namur, BelgiumSuarlée, Belgium
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zaventem, BelgiumZaventem, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aachen, GermanyAachen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama