Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD vstupuje na jihokorejský trh s elektromobily

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Jana
Jana 16 Leden, 2025

Vstup BYD na jihokorejský trh

Čínská automobilka BYD oznámila svůj vstup na jihokorejský trh s osobními automobily. Prvním modelem, který zde bude dostupný, je elektrické SUV Atto 3. Dodávky tohoto vozu začnou již v únoru, což znamená zásadní krok pro expanzi BYD mimo čínské hranice.

Plány na rozšíření modelové řady

BYD plánuje rozšířit svou nabídku v Jižní Koreji o další modely. Ve druhé polovině roku se chystá uvést na trh elektrický sedan Seal a elektrické SUV Sealion 7. Tímto krokem se BYD snaží posílit svou pozici a nabídnout korejským zákazníkům širší výběr elektromobilů.

Strategie expanze BYD

Vstup na jihokorejský trh je součástí širší strategie expanze BYD na mezinárodních trzích. Společnost se zaměřuje na růst v regionech, kde je poptávka po elektromobilech na vzestupu. Jižní Korea je jedním z klíčových trhů, kde se očekává rychlý rozvoj infrastruktury pro elektromobily.

Technologie a inovace

BYD je známý svými pokročilými technologiemi v oblasti elektromobilů. Model Atto 3 je vybaven nejnovějšími technologiemi, které zajišťují efektivní a ekologický provoz. Společnost klade důraz na bezpečnost a komfort, což jsou klíčové faktory pro úspěch na novém trhu.

Budoucnost elektromobility v Jižní Koreji

Vstup BYD do Jižní Koreje může mít významný dopad na trh s elektromobily v této zemi. S rostoucí poptávkou po ekologických vozidlech by mohl být tento krok impulsem pro další rozvoj sektoru elektromobility. Společnost BYD se tak stává důležitým hráčem v globální transformaci automobilového průmyslu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Štítky

  • EV novinky
  • BYD

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW
Italská energetická firma Plenitude otevřela u Rostocku dosud největší nabíjecí hub v Německu. Komplex v Mönchhagenu nabídne 22 nabíjecích míst s výkony až 400 kW přímo u dálnic A19 a A20 — ideální za...

Ilustrační foto

Čína po 11 letech zdaní lithiové baterie. Výjimka pro sodík a solid-state prozrazuje, kam míří další miliardy
Čína po jedenácti letech ruší daňové osvobození lithiových baterií. Od září zaplatí výrobci 2 %, od roku 2027 dvojnásobek. Sodíkové a solid-state články ale zůstávají bez daně — Peking tím jasně říká,...

BYD Dolphin Surf | zdroj: bydukmedia.com

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi
Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka dokončuje svůj první evropský závod v maďarském Szegedu. Další sig...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut

Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24... >>

Místo blackoutu výdělek 500 dolarů za odpoledne: Jak se z elektromobilu stává zbraní proti vedrům

Zatímco Evropu svírají vedra a šéf Copernicusu varuje před smrtícím horkem, v Austrálii už majitelé elektromobilů vydělávají tisíce... >>

Konec ambicí VW: partnerství s Bosch na autonomním řízení končí. Po 1,5 miliardě eur technologie nestačí ani na Teslu

Volkswagen ukončuje čtyřleté partnerství s Boschem na vývoji autonomního řízení. Podle interního auditu zaostává technologie za Tesla... >>

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy

Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Münster, GermanyMünster, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rheged, UKRedhills, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frankfurt, Germany - Am FlughafenFrankfurt am Main, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix