Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

CATL a GAC podepsaly desetiletou smlouvu na výměnu baterií

Redakce 12 Listopad, 2025 · 2 min čtení
Baterie
Foto: Baterie

Čínský gigant CATL uzavřel s automobilkou GAC desetiletou strategickou dohodu o rozvoji technologie výměny baterií. Spolupráce zahrnuje společnou výstavbu stanic a pronájem baterií v rámci ekosystému Choco-Swap.

Strategické partnerství pro budoucnost elektromobility

Čínská společnost CATL, jeden z největších výrobců baterií pro elektromobily na světě, podepsala s automobilovou skupinou GAC Group komplexní strategickou smlouvu na deset let. Cílem této spolupráce je posílení pozice obou firem v oblasti technologie výměny baterií pro elektromobily.

Dohoda byla podepsána v Guangzhou, kde sídlí GAC Group, za přítomnosti předsedy a generálního ředitele CATL Robina Zenga a předsedy GAC Feng Xingyi. Partnerství se zaměří na prohloubení dlouhodobé spolupráce v klíčových oblastech včetně pronájmu baterií a společné výstavby výměnných stanic.

Ekosystém Choco-Swap v praxi

Obě společnosti plánují společně vybudovat efektivní a pohodlnou síť energetických služeb, která uživatelům umožní bezproblémový zážitek z mobility typu "vyměň a jeď". Technologie výměny baterií představuje alternativu k tradičnímu nabíjení - místo čekání na nabití si řidič jednoduše vymění vybitou baterii za nabitou během několika minut.

CATL a GAC se zaměří na společný výzkum a vývoj inteligentních podvozků a ekosystémů pro výměnu baterií. Díky odborným znalostem CATL v oblasti výkonových baterií, systémů skladování energie a energetických služeb budou společně vyvíjet konkurenceschopnější modely elektromobilů.

Nový model Aion UT Super

Před dvěma dny představila GAC Aion, elektrická divize GAC Group, kompaktní hatchback Aion UT Super postavený na technologii výměny baterií CATL Choco-SEB (swapping electric block). Model startuje na ceně 89 900 jüanů (přibližně 290 000 Kč) včetně baterie, nebo za 49 900 jüanů (asi 161 000 Kč) v rámci plánu pronájmu baterie.

Čínský e-commerce gigant JD.com poskytne podporu v oblasti uživatelských poznatků, prodeje vozidel a servisních služeb pro model Aion UT Super. Tato spolupráce ukazuje, jak se do rozvoje elektromobility zapojují i technologické firmy mimo automobilový sektor.

Integrace platformy Bedrock Chassis

Součástí strategické dohody jsou také plány na integraci CATL platformy Bedrock Chassis do značky Trumpchi skupiny GAC. Tato skateboard platforma představuje modulární řešení, které umožňuje efektivnější výrobu různých typů elektromobilů na společném základě.

Spolupráce mezi CATL a GAC Group představuje významný krok v rozvoji čínského trhu s elektromobily a technologiemi výměny baterií. Zatímco některé značky jako Nio se zaměřují na prémiový segment s pokročilými systémy chlazení baterií, CATL s GAC cílí na širší trh včetně služeb sdílené mobility a ride-hailingu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

Evropa roste o 29 %, USA padají: Čína za 8 měsíců 2026 shrábla 73 % baterií

EU regulace

Evropský balíček pro auta se odkládá. Kvóty pro firemní vozy nejsou jisté

Tesla Model 3 Standard z předního tříčtvrtečního pohledu během redakčního testu | zdroj: evmagazin.cz

Tesla mění Model 3 v obří powerbanku: Nová verze přináší V2L i 16" displej

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Škoda Epiq se prvním zákazníkům rozváží v září a říjnu. Ceník ale začíná na 779 000 Kč — verze za 619 000 Kč, se kterou... >>

Rivian R2: americká odpověď na Model Y míří do Evropy v roce 2028

Rivian ukázal, jak vypadá americká odpověď na Teslu Model Y. Model R2 nabízí dojezd kolem 531 km a prostornější karoserii než jeho hlavní... >>

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Tým vědců z německého Fraunhoferova institutu ISE vyvinul novou architekturu bateriových elektrod, která umožňuje zvýšit hustotu energie... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gilching, GermanyGilching, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Örnsköldsvik - Skidbacken, SwedenÖrnsköldsvik, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittstock, GermanyWittstock/Dosse, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ljubljana, SloveniaLjubljana, Slovenia
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama