Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL a GAC podepsaly desetiletou smlouvu na výměnu baterií

Baterie
Foto: Baterie
Fotka autora Redakce
Redakce 12 Listopad, 2025

Strategické partnerství pro budoucnost elektromobility

Čínská společnost CATL, jeden z největších výrobců baterií pro elektromobily na světě, podepsala s automobilovou skupinou GAC Group komplexní strategickou smlouvu na deset let. Cílem této spolupráce je posílení pozice obou firem v oblasti technologie výměny baterií pro elektromobily.

Dohoda byla podepsána v Guangzhou, kde sídlí GAC Group, za přítomnosti předsedy a generálního ředitele CATL Robina Zenga a předsedy GAC Feng Xingyi. Partnerství se zaměří na prohloubení dlouhodobé spolupráce v klíčových oblastech včetně pronájmu baterií a společné výstavby výměnných stanic.

Ekosystém Choco-Swap v praxi

Obě společnosti plánují společně vybudovat efektivní a pohodlnou síť energetických služeb, která uživatelům umožní bezproblémový zážitek z mobility typu "vyměň a jeď". Technologie výměny baterií představuje alternativu k tradičnímu nabíjení - místo čekání na nabití si řidič jednoduše vymění vybitou baterii za nabitou během několika minut.

CATL a GAC se zaměří na společný výzkum a vývoj inteligentních podvozků a ekosystémů pro výměnu baterií. Díky odborným znalostem CATL v oblasti výkonových baterií, systémů skladování energie a energetických služeb budou společně vyvíjet konkurenceschopnější modely elektromobilů.

Nový model Aion UT Super

Před dvěma dny představila GAC Aion, elektrická divize GAC Group, kompaktní hatchback Aion UT Super postavený na technologii výměny baterií CATL Choco-SEB (swapping electric block). Model startuje na ceně 89 900 jüanů (přibližně 290 000 Kč) včetně baterie, nebo za 49 900 jüanů (asi 161 000 Kč) v rámci plánu pronájmu baterie.

Čínský e-commerce gigant JD.com poskytne podporu v oblasti uživatelských poznatků, prodeje vozidel a servisních služeb pro model Aion UT Super. Tato spolupráce ukazuje, jak se do rozvoje elektromobility zapojují i technologické firmy mimo automobilový sektor.

Integrace platformy Bedrock Chassis

Součástí strategické dohody jsou také plány na integraci CATL platformy Bedrock Chassis do značky Trumpchi skupiny GAC. Tato skateboard platforma představuje modulární řešení, které umožňuje efektivnější výrobu různých typů elektromobilů na společném základě.

Spolupráce mezi CATL a GAC Group představuje významný krok v rozvoji čínského trhu s elektromobily a technologiemi výměny baterií. Zatímco některé značky jako Nio se zaměřují na prémiový segment s pokročilými systémy chlazení baterií, CATL s GAC cílí na širší trh včetně služeb sdílené mobility a ride-hailingu.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zatímco Evropa vede kulturní války o spalováky, Afrika počítá peníze. Elektromobilita tam vítězí díky selskému rozumu
V Česku je elektromobil často vnímán jako politický diktát nebo luxusní hračka pro bohaté. Pohled na africký kontinent nám ale nastavuje nemilosrdné zrcadlo. V zemích, které považujeme za rozvojové, n...

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com

Šéf Fordu řídil půl roku čínské auto. „Nejpokořující věc v životě"
Jim Farley si nechal dovézt Xiaomi SU7 z Šanghaje do Chicaga a po šesti měsících ho odmítá vrátit. Generální ředitel Fordu během posledního roku sedmkrát cestoval do Číny testovat konkurenci – a to, c...

Elektrifikace - vodíkový pohon - e-paliva

Ex-stratég VW Michael Jost: Fyzika se nedá oklamat. Proč jsou vodík a e-paliva v autech slepou uličkou
Michael Jost, bývalý šéfstrateg automobilky Volkswagen, přináší jasnou vizi budoucnosti individuální dopravy. Podle něj jsou čistě elektrická vozidla jedinou efektivní cestou k dosažení klimatické neu...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bolt nasadí v Evropě autonomní taxi už v roce 2026. Časem i bez řidiče za volantem

Čínská technologie a evropská síť. Estonský gigant Bolt spojil síly s Pony.ai, aby do evropských měst přivezl samořiditelná vozidla... >>

Indie staví 100 000 nabíjecích stanic. Mahindra vládne elektrickým tříkolkám

Indický automobilový gigant Maruti Suzuki odhaluje ambiciózní plán na vybudování sítě 100 000 nabíjecích stanic pro elektromobily.... >>

Nayax koupil Lynkwell za 650 milionů: AI řídí nabíjení elektromobilů

Izraelská společnost Nayax převzala americkou platformu Lynkwell za 25,9 milionu dolarů. Spojení vytvoří jednotné řešení pro správu... >>

Audi, Nissan a Voyah standardizují automatické nabíjení přímo ze země

Tři automobilky spojily síly, aby vytvořily jednotný standard pro Matrix Charging - technologii, která umožňuje nabíjet elektromobily... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Friedrichsdorf, GermanyFriedrichsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Herblain, FranceSaint-Herblain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.