Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL a GAC podepsaly desetiletou smlouvu na výměnu baterií

Baterie
Foto: Baterie
Fotka autora Redakce
Redakce 12 Listopad, 2025

Strategické partnerství pro budoucnost elektromobility

Čínská společnost CATL, jeden z největších výrobců baterií pro elektromobily na světě, podepsala s automobilovou skupinou GAC Group komplexní strategickou smlouvu na deset let. Cílem této spolupráce je posílení pozice obou firem v oblasti technologie výměny baterií pro elektromobily.

Dohoda byla podepsána v Guangzhou, kde sídlí GAC Group, za přítomnosti předsedy a generálního ředitele CATL Robina Zenga a předsedy GAC Feng Xingyi. Partnerství se zaměří na prohloubení dlouhodobé spolupráce v klíčových oblastech včetně pronájmu baterií a společné výstavby výměnných stanic.

Ekosystém Choco-Swap v praxi

Obě společnosti plánují společně vybudovat efektivní a pohodlnou síť energetických služeb, která uživatelům umožní bezproblémový zážitek z mobility typu "vyměň a jeď". Technologie výměny baterií představuje alternativu k tradičnímu nabíjení - místo čekání na nabití si řidič jednoduše vymění vybitou baterii za nabitou během několika minut.

CATL a GAC se zaměří na společný výzkum a vývoj inteligentních podvozků a ekosystémů pro výměnu baterií. Díky odborným znalostem CATL v oblasti výkonových baterií, systémů skladování energie a energetických služeb budou společně vyvíjet konkurenceschopnější modely elektromobilů.

Nový model Aion UT Super

Před dvěma dny představila GAC Aion, elektrická divize GAC Group, kompaktní hatchback Aion UT Super postavený na technologii výměny baterií CATL Choco-SEB (swapping electric block). Model startuje na ceně 89 900 jüanů (přibližně 290 000 Kč) včetně baterie, nebo za 49 900 jüanů (asi 161 000 Kč) v rámci plánu pronájmu baterie.

Čínský e-commerce gigant JD.com poskytne podporu v oblasti uživatelských poznatků, prodeje vozidel a servisních služeb pro model Aion UT Super. Tato spolupráce ukazuje, jak se do rozvoje elektromobility zapojují i technologické firmy mimo automobilový sektor.

Integrace platformy Bedrock Chassis

Součástí strategické dohody jsou také plány na integraci CATL platformy Bedrock Chassis do značky Trumpchi skupiny GAC. Tato skateboard platforma představuje modulární řešení, které umožňuje efektivnější výrobu různých typů elektromobilů na společném základě.

Spolupráce mezi CATL a GAC Group představuje významný krok v rozvoji čínského trhu s elektromobily a technologiemi výměny baterií. Zatímco některé značky jako Nio se zaměřují na prémiový segment s pokročilými systémy chlazení baterií, CATL s GAC cílí na širší trh včetně služeb sdílené mobility a ride-hailingu.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Volvo posouvá hranice těžké přepravy: Nový elektrický nákladní vůz s dojezdem přes 640 km
Volvo Trucks představuje technologický posun v oblasti elektrifikace těžké nákladní dopravy. S novým modelem FH Aero Electric a schopností ujít až 644 km na jedno nabití se značka připravuje na masivn...

Ilustrační foto

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů
Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít nevyužitá evropská digelará a obcházet cla v EU.

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Právní bitva o VW ID.6: Proč čínské verze elektromobilů končí na šrotovně místo silnic?
Volkswagen úspěšně vyhrál soudní spor s německým prodejcem, který se pokusil do Evropy dovézt čínský model ID.6. Soudní rozhodnutí může mít zásadní dopad na budoucí pokusy o paralely importy čínských ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rekordní březen i 60% boom ojetin: český trh s elektromobily nabírá na obrátkách

Březnových 1 541 nových elektromobilů — historické maximum. A ještě silnější zpráva: dovoz ojetých BEV vzrostl o 60 %. Analýza CDV... >>

ONVO L90 2026: premiéra 21. dubna přinese LiDAR a nový systém autonomní jízdy

Čínský rodinný SUV ONVO L90 míří 21. dubna 2026 na trh v aktualizované verzi. Poprvé dostane LiDAR senzor, dvoutónové lakování a... >>

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice

Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do... >>

Hyundai IONIQ 3: elektrický hot hatch míří do Evropy s dojezdem 630 km

Hyundai odhalí 20. dubna v Miláně nový IONIQ 3 — kompaktní elektrický hatchback s dojezdem až 630 km WLTP, cenou od 25 000 liber a designem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Schierling, GermanySchierling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix