Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

ChargePoint a Daimler Buses spojují síly pro zdokonalení správy flotil elektrobusů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Srpen, 2024

V významném kroku pro odvětví elektromobility navázala společnost ChargePoint, přední síla v oblasti nabíjecích řešení pro elektrická vozidla, strategické partnerství se společností Daimler Buses. Tato spolupráce si klade za cíl bezproblémově integrovat pokročilé telematické systémy a systémy správy nabíjení ChargePoint s autobusy Mercedes-Benz a Setra, což představuje zásadní pokrok v technologii správy vozových parků.

Transformace efektivity flotily prostřednictvím pokročilé integrace

Jádrem tohoto partnerství je závazek ke zvýšení efektivity vozových parků. Díky začlenění sofistikovaných systémů správy flotil a nabíjení od společnosti ChargePoint mohou nyní provozovatelé dohlížet na smíšené flotily elektrických a konvenčních autobusů s nebývalou snadností. Tato integrace poskytuje datové přehledy v reálném čase a efektivní monitorování vozidel, což umožňuje manažerům flotil činit informovaná rozhodnutí a optimalizovat své operace jako nikdy předtím.

Zefektivnění provozu pro různorodé autobusové flotily

Spolupráce mezi ChargePoint a Daimler Buses přináší řadu výhod zákazníkům obou společností. Pravděpodobně nejvýznamnější je to, že eliminuje potřebu dodatečného telematického hardwaru pro zákazníky ChargePoint provozující autobusy Daimler a naopak. Tento zjednodušený přístup nejen usnadňuje nasazení telematických řešení, ale také nabízí nákladově efektivní způsob správy různorodých autobusových flotil. Navíc partnerství posiluje ekosystém Daimler Data-as-a-Service, zajišťující bezpečný a snadný přístup k důležitým údajům o vozidlech.

ChargePoint: Hnací síla budoucnosti elektrické mobility

Od svého vzniku v roce 2007 je ChargePoint v čele vývoje komplexní sítě nabíjecích stanic pro elektromobily. Portfolio společnosti zahrnuje širokou škálu nabíjecích řešení pro různé sektory, včetně domácího nabíjení, nabíjení na pracovištích a nabíjení flotil. Se svou cloudovou platformou a rozsáhlou nabíjecí infrastrukturou hraje ChargePoint i nadále klíčovou roli v podpoře globálního přechodu k elektrické mobilitě.

Dopady na odvětví elektromobility

Toto strategické partnerství mezi ChargePoint a Daimler Buses představuje významný krok vpřed ve vývoji správy flotil elektrických vozidel. Kombinací odborných znalostí ChargePoint v oblasti nabíjecích řešení s renomovanými schopnostmi Daimler v výrobě autobusů je tato spolupráce připravena urychlit adopci elektrických autobusů ve veřejné dopravě i soukromých flotilách. V době, kdy se města po celém světě snaží snížit svou uhlíkovou stopu, bude tato integrace pokročilých telematických systémů a systémů správy nabíjení nepochybně hrát klíčovou roli při utváření budoucnosti udržitelné městské mobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Americké elektromobily bez dotací: Květen přinesl rekordní prodeje, ceny dál klesají
Přestože federální daňové úlevy na elektromobily v USA loni skončily, květnové prodeje dosáhly nejsilnějšího měsíce od jejich zrušení. Ceny dál klesají, automobilky masivně zlevňují. Co tahle americká...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí
Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a Neckarsulmu, vyčlenit značku VW do samostatné firmy a seškrtat každé ...

CATL baterie - ilustrační foto

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030
Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do pěti let. Současně ale zchladil očekávání u solid-state — techn...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nekompromisní test: Škoda Peaq projela pouští, polárním kruhem a 1,5 milionem kilometrů. Premiéra 23. června odhalí vše

Nová sedmimístná vlajková loď Škody prošla extrémním testovacím programem. Maskované prototypy najely přes 1,5 milionu km na třech... >>

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?

MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě... >>

Konec evropského snu o bateriích? Plány splaskly o polovinu, expert ukazuje na jediného zachránce

Evropa plánovala vybudovat výrobu bateriových článků s kapacitou 2 000 GWh ročně. Dnes jí zbývá méně než polovina. Profesor Heiner... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lleida, SpainTorrefarera, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Raubling, GermanyRaubling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix