Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

ChargePoint a Daimler Buses spojují síly pro zdokonalení správy flotil elektrobusů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Srpen, 2024

V významném kroku pro odvětví elektromobility navázala společnost ChargePoint, přední síla v oblasti nabíjecích řešení pro elektrická vozidla, strategické partnerství se společností Daimler Buses. Tato spolupráce si klade za cíl bezproblémově integrovat pokročilé telematické systémy a systémy správy nabíjení ChargePoint s autobusy Mercedes-Benz a Setra, což představuje zásadní pokrok v technologii správy vozových parků.

Transformace efektivity flotily prostřednictvím pokročilé integrace

Jádrem tohoto partnerství je závazek ke zvýšení efektivity vozových parků. Díky začlenění sofistikovaných systémů správy flotil a nabíjení od společnosti ChargePoint mohou nyní provozovatelé dohlížet na smíšené flotily elektrických a konvenčních autobusů s nebývalou snadností. Tato integrace poskytuje datové přehledy v reálném čase a efektivní monitorování vozidel, což umožňuje manažerům flotil činit informovaná rozhodnutí a optimalizovat své operace jako nikdy předtím.

Zefektivnění provozu pro různorodé autobusové flotily

Spolupráce mezi ChargePoint a Daimler Buses přináší řadu výhod zákazníkům obou společností. Pravděpodobně nejvýznamnější je to, že eliminuje potřebu dodatečného telematického hardwaru pro zákazníky ChargePoint provozující autobusy Daimler a naopak. Tento zjednodušený přístup nejen usnadňuje nasazení telematických řešení, ale také nabízí nákladově efektivní způsob správy různorodých autobusových flotil. Navíc partnerství posiluje ekosystém Daimler Data-as-a-Service, zajišťující bezpečný a snadný přístup k důležitým údajům o vozidlech.

ChargePoint: Hnací síla budoucnosti elektrické mobility

Od svého vzniku v roce 2007 je ChargePoint v čele vývoje komplexní sítě nabíjecích stanic pro elektromobily. Portfolio společnosti zahrnuje širokou škálu nabíjecích řešení pro různé sektory, včetně domácího nabíjení, nabíjení na pracovištích a nabíjení flotil. Se svou cloudovou platformou a rozsáhlou nabíjecí infrastrukturou hraje ChargePoint i nadále klíčovou roli v podpoře globálního přechodu k elektrické mobilitě.

Dopady na odvětví elektromobility

Toto strategické partnerství mezi ChargePoint a Daimler Buses představuje významný krok vpřed ve vývoji správy flotil elektrických vozidel. Kombinací odborných znalostí ChargePoint v oblasti nabíjecích řešení s renomovanými schopnostmi Daimler v výrobě autobusů je tato spolupráce připravena urychlit adopci elektrických autobusů ve veřejné dopravě i soukromých flotilách. V době, kdy se města po celém světě snaží snížit svou uhlíkovou stopu, bude tato integrace pokročilých telematických systémů a systémů správy nabíjení nepochybně hrát klíčovou roli při utváření budoucnosti udržitelné městské mobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Přesun výroby elektromobilů VW do Česka a Španělska? Jde o logický krok k úspoře, nebo jen oddálení krize?
Koncern Volkswagen mění strategii. Výroba nová generace elektromobilů se stěhuje tam, kde je nejlevnější – do Česka a Španělska. Německé závody čelí škrtům. Bude ale úspora 1 000 eur na auto stačit pr...

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě
Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je komercializace takzvaného biografitu vyráběného z dřevního odpadu. P...

Ilustrační foto

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí
Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i bateriový elektrický pohon. Současný dieselový Amarok má před seb...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí

Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i... >>

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě

Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je... >>

PRE POINT má 928 dobíjecích stanic. Jenže 400 kW, kterými se chlubí jako ultrarychlým nabíjením, už dnešní auta začínají překonávat

Pražská energetika hlásí za první pololetí 2026 nárůst spotřeby o 42 % a 32 nových stanic. Síť PRE POINT má už 928 stanic a 1 468... >>

Je to oficiální: Ford a Geely zakládají společný podnik ve Valencii. Od roku 2028 tam vzniknou čtyři nová auta

Dopoledne to byla zpráva Bloombergu, odpoledne oficiální potvrzení: Ford a Geely zakládají ve Valencii společný podnik v poměru 66 ku 34. Od... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bratislava, SlovakiaBratislava, Slovakia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Soest, GermanySoest, Germany
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kappel-Grafenhausen, GermanyKappel-Grafenhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barsbüttel, GermanyBarsbüttel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix