Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

ChargePoint a Daimler Buses spojují síly pro zdokonalení správy flotil elektrobusů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Srpen, 2024

V významném kroku pro odvětví elektromobility navázala společnost ChargePoint, přední síla v oblasti nabíjecích řešení pro elektrická vozidla, strategické partnerství se společností Daimler Buses. Tato spolupráce si klade za cíl bezproblémově integrovat pokročilé telematické systémy a systémy správy nabíjení ChargePoint s autobusy Mercedes-Benz a Setra, což představuje zásadní pokrok v technologii správy vozových parků.

Transformace efektivity flotily prostřednictvím pokročilé integrace

Jádrem tohoto partnerství je závazek ke zvýšení efektivity vozových parků. Díky začlenění sofistikovaných systémů správy flotil a nabíjení od společnosti ChargePoint mohou nyní provozovatelé dohlížet na smíšené flotily elektrických a konvenčních autobusů s nebývalou snadností. Tato integrace poskytuje datové přehledy v reálném čase a efektivní monitorování vozidel, což umožňuje manažerům flotil činit informovaná rozhodnutí a optimalizovat své operace jako nikdy předtím.

Zefektivnění provozu pro různorodé autobusové flotily

Spolupráce mezi ChargePoint a Daimler Buses přináší řadu výhod zákazníkům obou společností. Pravděpodobně nejvýznamnější je to, že eliminuje potřebu dodatečného telematického hardwaru pro zákazníky ChargePoint provozující autobusy Daimler a naopak. Tento zjednodušený přístup nejen usnadňuje nasazení telematických řešení, ale také nabízí nákladově efektivní způsob správy různorodých autobusových flotil. Navíc partnerství posiluje ekosystém Daimler Data-as-a-Service, zajišťující bezpečný a snadný přístup k důležitým údajům o vozidlech.

ChargePoint: Hnací síla budoucnosti elektrické mobility

Od svého vzniku v roce 2007 je ChargePoint v čele vývoje komplexní sítě nabíjecích stanic pro elektromobily. Portfolio společnosti zahrnuje širokou škálu nabíjecích řešení pro různé sektory, včetně domácího nabíjení, nabíjení na pracovištích a nabíjení flotil. Se svou cloudovou platformou a rozsáhlou nabíjecí infrastrukturou hraje ChargePoint i nadále klíčovou roli v podpoře globálního přechodu k elektrické mobilitě.

Dopady na odvětví elektromobility

Toto strategické partnerství mezi ChargePoint a Daimler Buses představuje významný krok vpřed ve vývoji správy flotil elektrických vozidel. Kombinací odborných znalostí ChargePoint v oblasti nabíjecích řešení s renomovanými schopnostmi Daimler v výrobě autobusů je tato spolupráce připravena urychlit adopci elektrických autobusů ve veřejné dopravě i soukromých flotilách. V době, kdy se města po celém světě snaží snížit svou uhlíkovou stopu, bude tato integrace pokročilých telematických systémů a systémů správy nabíjení nepochybně hrát klíčovou roli při utváření budoucnosti udržitelné městské mobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Německo v červnu: Elektromobily už 28,4 % trhu, benzin padá o 17 %. Čínské značky rostou o stovky procent
Německý trh s novými auty zažívá historický zlom. Čistě elektrické vozy dosáhly v červnu 28,4% podílu a meziročně vyskočily o 78 %. Ještě pozoruhodnější je, kdo tento růst táhne — čínský BYD (+274 %),...

Ilustrační foto

Baterie elektromobilů vzdorují očekáváním i po stovkách tisíc kilometrů. Data mluví jasně
Po pěti letech si baterie drží 95 % kapacity a u nových vozů klesla míra výměny na 0,3 %. Rozsáhlá data z reálného provozu boří mýty, které stále odrazují část zájemců o elektromobilitu.

Ilustrační foto

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut
Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24 minut. Ještě na 90 % odebírala 45 kW. Lithium-železo-fosfátové čl...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu

Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km,... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Systém FSD od Tesly byl schválen v Dánsku, jde o 4. evropskou zemi za 2 měsíce

Dánsko se stalo čtvrtou evropskou zemí, která schválila Tesla FSD Supervised — a to pouhé dva měsíce po Nizozemsku. Co systém umí, kde... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bratislava – Aupark, SlovakiaBratislava, Slovakia
6 míst • 130 kW • ne-Tesla
Aldaia, SpainAldaia, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aydin, TürkiyeAydin, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix