Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

ChargePoint a Daimler Buses spojují síly pro zdokonalení správy flotil elektrobusů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Srpen, 2024

V významném kroku pro odvětví elektromobility navázala společnost ChargePoint, přední síla v oblasti nabíjecích řešení pro elektrická vozidla, strategické partnerství se společností Daimler Buses. Tato spolupráce si klade za cíl bezproblémově integrovat pokročilé telematické systémy a systémy správy nabíjení ChargePoint s autobusy Mercedes-Benz a Setra, což představuje zásadní pokrok v technologii správy vozových parků.

Transformace efektivity flotily prostřednictvím pokročilé integrace

Jádrem tohoto partnerství je závazek ke zvýšení efektivity vozových parků. Díky začlenění sofistikovaných systémů správy flotil a nabíjení od společnosti ChargePoint mohou nyní provozovatelé dohlížet na smíšené flotily elektrických a konvenčních autobusů s nebývalou snadností. Tato integrace poskytuje datové přehledy v reálném čase a efektivní monitorování vozidel, což umožňuje manažerům flotil činit informovaná rozhodnutí a optimalizovat své operace jako nikdy předtím.

Zefektivnění provozu pro různorodé autobusové flotily

Spolupráce mezi ChargePoint a Daimler Buses přináší řadu výhod zákazníkům obou společností. Pravděpodobně nejvýznamnější je to, že eliminuje potřebu dodatečného telematického hardwaru pro zákazníky ChargePoint provozující autobusy Daimler a naopak. Tento zjednodušený přístup nejen usnadňuje nasazení telematických řešení, ale také nabízí nákladově efektivní způsob správy různorodých autobusových flotil. Navíc partnerství posiluje ekosystém Daimler Data-as-a-Service, zajišťující bezpečný a snadný přístup k důležitým údajům o vozidlech.

ChargePoint: Hnací síla budoucnosti elektrické mobility

Od svého vzniku v roce 2007 je ChargePoint v čele vývoje komplexní sítě nabíjecích stanic pro elektromobily. Portfolio společnosti zahrnuje širokou škálu nabíjecích řešení pro různé sektory, včetně domácího nabíjení, nabíjení na pracovištích a nabíjení flotil. Se svou cloudovou platformou a rozsáhlou nabíjecí infrastrukturou hraje ChargePoint i nadále klíčovou roli v podpoře globálního přechodu k elektrické mobilitě.

Dopady na odvětví elektromobility

Toto strategické partnerství mezi ChargePoint a Daimler Buses představuje významný krok vpřed ve vývoji správy flotil elektrických vozidel. Kombinací odborných znalostí ChargePoint v oblasti nabíjecích řešení s renomovanými schopnostmi Daimler v výrobě autobusů je tato spolupráce připravena urychlit adopci elektrických autobusů ve veřejné dopravě i soukromých flotilách. V době, kdy se města po celém světě snaží snížit svou uhlíkovou stopu, bude tato integrace pokročilých telematických systémů a systémů správy nabíjení nepochybně hrát klíčovou roli při utváření budoucnosti udržitelné městské mobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily na norské silnici u fjordů, ilustrační foto

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických
Norsko opět pokořilo rekord v elektromobilitě: v dubnu 2026 tvořila čistě elektrická vozidla 98,6 % nových registrací. Spalovací motory prakticky zmizely z trhu. Co stojí za úspěchem země za polárním ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů
Data z více než 30 tisíc elektromobilů potvrzují, že výměna celé trakční baterie je extrémně vzácná – u moderních vozů pod 1 %. Místo výměny celého packu za statisíce se dnes běžně opravují jen vadné ...

Porsche Macan Electric - poslední generace prémiového SUV - ilustrační foto

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026
Finanční ředitel Porsche potvrdil: výroba spalovacího Macanu v Lipsku skončí v létě 2026. Nejoblíbenější model značky bude na dva roky výhradně elektrický — nový spalovák dorazí až v roce 2028.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Allego spouští novou roamingovou aplikaci: jedna appka pro milion nabíječek v Evropě

Nizozemský operátor nabíjecí infrastruktury Allego aktualizoval svou aplikaci. Umožňuje nyní dobíjet i na sítích konkurentů pod jedním... >>

Pekingský autosalon 2026: 181 světových premiér a rekordních 1 451 vozů – čínské elektromobily táhnou

Pekingský autosalon 2026 startuje 24. dubna s 1 451 vozy a 181 světovými premiérami. BYD, Xpeng, Nio, Xiaomi a Leapmotor ovládnou světla... >>

Volkswagen ID. Buzz se vrací silnější: Nový pohon všech kol 4MOTION a vylepšená technologie pro rok 2026

Volkswagen Commercial Vehicles představuje zásadní aktualizaci modelu ID. Buzz. Novinka přináší pohon všech kol 4MOTION, výrazně vyšší... >>

Nejprodávanější elektromobily na světě: Březen 2026 patřil Tesle, Škodě a Kie

Tesla ovládla březen zlatem i stříbrem, Škoda a Kia psaly historické rekordy a trh mimo Čínu a USA rostl o 47 %. Přehled globálních... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Honfleur, FranceHonfleur, France
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hanau-West, GermanyHanau, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix