Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Legislativa a trh

Čína řeší cla EU na elektroauta u Světové obchodní organizace (WTO)

Daniel Česák 12 Srpen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čína podala stížnost u WTO proti clům EU na čínská elektroauta, která dle ní nespravedlivě poškozují její výrobce. EU tato cla zavedla kvůli obavám z narušení trhu státními dotacemi.

Čína se rozhodla reagovat na nové cla Evropské unie na dovoz elektroaut, která podle Pekingu nespravedlivě poškozují čínské výrobce. Evropská komise zavedla tato opatření s odůvodněním, že čínské elektrovozy jsou dotovány vládou, což jim dává nefér konkurenční výhodu na evropském trhu.

Evropská unie zvyšuje cla na čínská elektroauta

Evropská unie zavedla cla na čínská elektroauta jako reakci na rostoucí obavy z narůstajícího počtu levných čínských vozidel na evropském trhu. Tato opatření mají ochránit evropské výrobce před konkurencí, která údajně těží z čínských státních dotací. Evropská komise vyjádřila obavy, že tato vozidla jsou nespravedlivě subvencována, což narušuje volný trh.

Čínská reakce a postup u WTO

Čína se rozhodla, že na rozhodnutí EU zareaguje formálně a podala stížnost u Světové obchodní organizace (WTO). Podle čínské strany jsou cla neopodstatněná a představují diskriminační opatření, které poškozují její exportéry. Čína doufá, že prostřednictvím WTO se jí podaří dosáhnout spravedlivého řešení.

Zdroj: eletric-vehicles.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Alpitronic Depot Dispenser a systém HYC1000 v logistickém depu nákladních vozidel | zdroj: alpitronic.it

Alpitronic míří do dep: HYC1000 zvládne až osm náklaďáků z jedné megawattové skříně

Baterie

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

Solid-State baterie | ilustrační foto

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

Švédský Einride nasadí v Severní Americe 500 kusů Tesla Semi a ztrojnásobí tím svou flotilu. Zakázka za zhruba tři miliardy korun ale... >>

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

Expanze mimo Čínu pokračuje rychle, přesto BYD zakončila první pololetí slabšími čísly. Tržby klesly o 7,1 procenta a čistý zisk o... >>

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Nová vlajková loď Škody pojedna jedno nabití dál, než na co se ptá homologace. Sériový Peaq 90 projel 936 km z Mladé Boleslavi do... >>

Alpitronic míří do dep: HYC1000 zvládne až osm náklaďáků z jedné megawattové skříně

Italský výrobce nabíjecí techniky Alpitronic představil nový Depot Dispenser určený pro zázemí nákladních a autobusových flotil.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lagonegro, ItalyLagonegro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brinkum, GermanyStuhr, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Orsa, SwedenOrsa, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazze, Italy - Via dei CordariVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
München, Germany - FreihamMünchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama