Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínská značka BYD rozšiřuje svou evropskou přítomnost: V Srbsku představila čtyři elektromobily a hybrid

Redakce 24 Březen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský výrobce elektromobilů BYD posiluje svou pozici v Evropě vstupem na srbský trh. Společnost zde uvedla pět modelů včetně elektrického SUV Sealion 7 s dojezdem 502 km a hybridního vozu. V zemi plánuje otevřít další prodejní centra a zpřístupnit své technologie širšímu okruhu zákazníků. Článek vysvětluje klíčové modely i technologické specifikace značky.

BYD dobývá Balkán: Čtyři elektromobily a hybrid pro Srbsko

Čínská automobilka BYD, která se specializuje na nová energetická vozidla (NEV), oficiálně vstoupila na srbský trh. Termínem NEV se v asijských zemích označují vozidla s alternativním pohonem včetně elektromobilů a plug-in hybridů. Spolu s místním partnerem TDV Automotive představila pět modelů, které kombinují moderní technologie s různými kategoriemi vozidel.

Přizpůsobení lokálnímu trhu: Změny názvů i specifikací

Pro srbské zákazníky BYD upravil názvy některých modelů. Elektrické SUV Yuan Plus se zde prodává jako Atto 3, zatímco kompaktní Yuan UP získal označení Atto 2. Hybridní verze Song Plus DM-i vystupuje pod jménem Seal U DM-i. Tato strategie má usnadnit orientaci na trhu a vytvořit jednotnou produktovou řadu.

Vlajková loď Sealion 7: Výkon a dojezd v jednom balení

Nejvýraznějším modelem v nabídce je elektrické SUV Sealion 7 s výkonným blade bateriovým systémem. Tento typ baterie, vyvinutý přímo společností BYD, využívá lithium-fosfátovou technologii (LFP) s vyšší bezpečností a delší životností. Vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a nabízí dojezd až 502 km na jedno nabití.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Expanzní plány: Prodejní centra a servisní síť

První showroom značky v Bělehradě zahájil provoz v březnu 2024. Do konce roku přibudou v zemi tři další prodejní a servisní centra, což má zajistit komplexní služby pro majitele elektromobilů. Pro městské řidiče BYD doporučuje kompaktní Atto 2, který kombinuje snadné parkování s pokročilými asistenčními systémy.

Globální úspěch: Každé páté auto míří do zahraničí

Podle údajů čínských analytiků tvoří export 21,39 % celkových prodejů BYD, přičemž evropský trh patří mezi klíčové růstové oblasti. Společnost zároveň investuje do logistiky – pátá generace speciálních lodních transportérů pro automobily nazvaná BYD Changsha brzy vypluje. Tento krok má zefektivnit dodávky vozidel do přístavů po celém světě.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Auto vám brzy prodá robot: BYD chce humanoidní stroje do všech showroomů

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Ojetý Enyaq už je levnější než Kodiaq. Kdy se vyplatí elektrická ojetina — a kdy raději spalovák?

KGM Musso EV - elektrický pickup, zdroj: KGM Motors UK press room

KGM Musso EV přichází na český trh: Elektrický pickup začíná na 899 900 Kč

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Peugeot e-5008: velké elektrické SUV pro rodiny, které nechce dělat kompromisy

Peugeot e-5008 nabídne až 7 sedadel, dojezd přes 500 km a jeden z nejkrásnějších interiérů v segmentu. V Česku ho pořídíte od 1,2... >>

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid

Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou... >>

Každé třetí auto v Británii je elektrické. Červnová čísla prolomila historickou hranici 30 procent

Britové registrovali v červnu 64 440 elektromobilů – o 38 % víc než loni. Podíl 30 % je nejsilnější výsledek mimo sezónní špičky.... >>

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě

Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Altdorf, GermanyAltdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Locarno, SwitzerlandLocarno, Switzerland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. Mont-BlancPollein, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maison CazesRivesaltes, France
3 míst • 22 kW
Rimini, ItalyRimini, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama