Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínská značka BYD rozšiřuje svou evropskou přítomnost: V Srbsku představila čtyři elektromobily a hybrid

Redakce 24 Březen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský výrobce elektromobilů BYD posiluje svou pozici v Evropě vstupem na srbský trh. Společnost zde uvedla pět modelů včetně elektrického SUV Sealion 7 s dojezdem 502 km a hybridního vozu. V zemi plánuje otevřít další prodejní centra a zpřístupnit své technologie širšímu okruhu zákazníků. Článek vysvětluje klíčové modely i technologické specifikace značky.

BYD dobývá Balkán: Čtyři elektromobily a hybrid pro Srbsko

Čínská automobilka BYD, která se specializuje na nová energetická vozidla (NEV), oficiálně vstoupila na srbský trh. Termínem NEV se v asijských zemích označují vozidla s alternativním pohonem včetně elektromobilů a plug-in hybridů. Spolu s místním partnerem TDV Automotive představila pět modelů, které kombinují moderní technologie s různými kategoriemi vozidel.

Přizpůsobení lokálnímu trhu: Změny názvů i specifikací

Pro srbské zákazníky BYD upravil názvy některých modelů. Elektrické SUV Yuan Plus se zde prodává jako Atto 3, zatímco kompaktní Yuan UP získal označení Atto 2. Hybridní verze Song Plus DM-i vystupuje pod jménem Seal U DM-i. Tato strategie má usnadnit orientaci na trhu a vytvořit jednotnou produktovou řadu.

Vlajková loď Sealion 7: Výkon a dojezd v jednom balení

Nejvýraznějším modelem v nabídce je elektrické SUV Sealion 7 s výkonným blade bateriovým systémem. Tento typ baterie, vyvinutý přímo společností BYD, využívá lithium-fosfátovou technologii (LFP) s vyšší bezpečností a delší životností. Vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a nabízí dojezd až 502 km na jedno nabití.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Expanzní plány: Prodejní centra a servisní síť

První showroom značky v Bělehradě zahájil provoz v březnu 2024. Do konce roku přibudou v zemi tři další prodejní a servisní centra, což má zajistit komplexní služby pro majitele elektromobilů. Pro městské řidiče BYD doporučuje kompaktní Atto 2, který kombinuje snadné parkování s pokročilými asistenčními systémy.

Globální úspěch: Každé páté auto míří do zahraničí

Podle údajů čínských analytiků tvoří export 21,39 % celkových prodejů BYD, přičemž evropský trh patří mezi klíčové růstové oblasti. Společnost zároveň investuje do logistiky – pátá generace speciálních lodních transportérů pro automobily nazvaná BYD Changsha brzy vypluje. Tento krok má zefektivnit dodávky vozidel do přístavů po celém světě.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla zvažuje oddělení čínské části. Ve hře je fúze se SpaceX

Ilustrační foto

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět

Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně,... >>

Volkswagen hledá čínského partnera pro španělskou gigafactory: Gotion míří do Saguntu

PowerCo, bateriová divize Volkswagenu, jedná s čínským výrobcem Gotion o společném podniku v španělské gigafactory u Valencie. Závod,... >>

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Volkswagen v Číně otevírá předobjednávky velkého elektrického SUV ID. Aura T6. Nabízí LiDAR a software vyvinutý s Horizon Robotics, ale... >>

Zoox smí účtovat jízdné za robotaxi. Amazonův projekt přechází z testů k byznysu

Zoox získal povolení k placeným jízdám svými autonomními vozy. Amazonův projekt se tak přesouvá od testování k dopravní službě, kde... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Regensburg, Germany - OstenviertelRegensburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Holzkirchen, GermanyHolzkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herning, DenmarkHerning, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bron, FranceSaint-Priest, France
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roosendaal, NetherlandsOud Gastel, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama