Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínský gigant Dongfeng plánuje výrobu elektromobilů v Itálii

Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Srpen, 2024

Čínská automobilová skupina Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu na výrobu automobilů v Itálii. Tento krok by mohl zásadně ovlivnit evropský trh s elektromobily a posílit pozici čínských výrobců na starém kontinentu.

Ambiciózní plány pro evropskou expanzi

Již v dubnu tohoto roku naznačil šéf evropské divize Dongfengu, Qian Xie, že skupina zvažuje výstavbu závodu v Itálii s roční kapacitou 100 000 vozidel. Nyní se zdá, že tyto úvahy nabývají konkrétnější podoby. Podle zdrojů blízkých jednání jsou rozhovory mezi italskou vládou a Dongfengem v pokročilé fázi.

Italská vláda jako klíčový partner

Hlavním bodem jednání je výše finanční podpory, kterou by italská vláda mohla poskytnout pro realizaci tohoto ambiciózního projektu. Do výstavby továrny by se mohly zapojit i další klíčové subjekty, včetně potenciálních dodavatelů Dongfengu.

Strategický cíl Itálie v automobilovém průmyslu

Italská vláda si stanovila strategický cíl zvýšit produkci automobilů v zemi z 800 000 na 1,3 milionu vozidel ročně. V současnosti je Stellantis jedinou automobilovou skupinou vyrábějící v Itálii, a vláda usiluje o to, aby zvýšila svou produkci na jeden milion vozidel. Zároveň se italská vláda snaží přilákat do země další výrobce automobilů a údajně jedná i s čínskou automobilkou Chery.

Dongfeng míří na evropské trhy

Dongfeng dosud prodával své elektromobily v Evropě pouze ve Skandinávii. Společnost však v červnu na akci v Madridu oznámila, že chystá vstup na trhy v Německu, Itálii, Španělsku a Švýcarsku. Od čtvrtého čtvrtletí tohoto roku budou na vybraných evropských trzích k objednání elektrické modely značek Voyah a Mhero, včetně SUV Voyah Free, MPV Voyah Dream a pick-upu Mhero 1.

Změna na evropském trhu s elektromobily?

Případná výstavba továrny Dongfengu v Itálii by mohla výrazně změnit dynamiku evropského trhu s elektromobily. Čínští výrobci by tak získali silnější pozici pro konkurenci tradičním evropským značkám přímo na jejich domácí půdě. Pro spotřebitele by to mohlo znamenat větší výběr a potenciálně i příznivější ceny elektromobilů.

Situace kolem možné továrny Dongfengu v Itálii zůstává dynamická a bude zajímavé sledovat, jak se vyvine v následujících měsících. Jisté je, že evropský automobilový trh čekají zajímavé časy.

Zdroj: Reuters

Štítky

  • EV novinky
  • Dongfeng

Mohlo by vás zajímat

Volvo EX 30 CC | zdroj: volvocars.com

Volvo EX30 končí v USA: clo, softwarové problémy a recall baterie rozhodly. V Evropě pokračuje
Volvo potvrdilo, že po roce 2026 přestane prodávat model EX30 v USA. Za rozhodnutím stojí kombinace amerických cel, nepříznivého tržního prostředí a softwarových problémů, které Edmunds označil za „ab...

Ilustrační foto

Elektromobily ušetřily světu 2,3 milionu barelů ropy denně. Víc, než vyveze celý Írán
BloombergNEF zveřejnil zlomová čísla: elektromobily ušetřily světu v roce 2025 více ropy, než kolik celý Írán vyveze. Do roku 2030 tento dopad přesáhne pět milionů barelů denně.

XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ

ČEZ mění ceny nabíjení od dubna – co zlevnilo a co zdražilo. Čísla, kterými se ČEZ nechlubí
Tisková zpráva ČEZ hlásí zlevnění ultrarychlého nabíjení o 12–17 %. Co ale firma nezmiňuje: pomalé nabíjení zdražuje o 24 %, střední DC o 13–14 % a neregistrovaní zákazníci platí více za každou katego...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec dlouhých zastávek? IONITY spouští nabíjení, které dá 300 km za 8 minut

Stovky evropských řidičů to zažijí jako první – zastavit u nové francouzské stanice IONITY, připojit auto a za méně než čtvrthodinu... >>

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil

Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou... >>

Británie získá největší nabíjecí hub: 1000 bodů pro elektromobily u obchodů

Spojené království zažívá bezprecedentní rozmach infrastruktury pro elektromobily. Společnosti RAW Charging a Landsec investují přibližně... >>

MG uvádí nové SUV MGS6 EV za 900 tisíc korun v Rakousku

Čínská automobilka MG představila nové elektrické SUV MGS6 EV, které je v Rakousku dostupné od 34 990 eur, což odpovídá přibližně 900... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Superchargery

Porto-Vecchio, FrancePorto-Vecchio, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waldlaubersheim, GermanyWaldlaubersheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aydin, TürkiyeAydin, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.