Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínský gigant Dongfeng plánuje výrobu elektromobilů v Itálii

Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Srpen, 2024

Čínská automobilová skupina Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu na výrobu automobilů v Itálii. Tento krok by mohl zásadně ovlivnit evropský trh s elektromobily a posílit pozici čínských výrobců na starém kontinentu.

Ambiciózní plány pro evropskou expanzi

Již v dubnu tohoto roku naznačil šéf evropské divize Dongfengu, Qian Xie, že skupina zvažuje výstavbu závodu v Itálii s roční kapacitou 100 000 vozidel. Nyní se zdá, že tyto úvahy nabývají konkrétnější podoby. Podle zdrojů blízkých jednání jsou rozhovory mezi italskou vládou a Dongfengem v pokročilé fázi.

Italská vláda jako klíčový partner

Hlavním bodem jednání je výše finanční podpory, kterou by italská vláda mohla poskytnout pro realizaci tohoto ambiciózního projektu. Do výstavby továrny by se mohly zapojit i další klíčové subjekty, včetně potenciálních dodavatelů Dongfengu.

Strategický cíl Itálie v automobilovém průmyslu

Italská vláda si stanovila strategický cíl zvýšit produkci automobilů v zemi z 800 000 na 1,3 milionu vozidel ročně. V současnosti je Stellantis jedinou automobilovou skupinou vyrábějící v Itálii, a vláda usiluje o to, aby zvýšila svou produkci na jeden milion vozidel. Zároveň se italská vláda snaží přilákat do země další výrobce automobilů a údajně jedná i s čínskou automobilkou Chery.

Dongfeng míří na evropské trhy

Dongfeng dosud prodával své elektromobily v Evropě pouze ve Skandinávii. Společnost však v červnu na akci v Madridu oznámila, že chystá vstup na trhy v Německu, Itálii, Španělsku a Švýcarsku. Od čtvrtého čtvrtletí tohoto roku budou na vybraných evropských trzích k objednání elektrické modely značek Voyah a Mhero, včetně SUV Voyah Free, MPV Voyah Dream a pick-upu Mhero 1.

Změna na evropském trhu s elektromobily?

Případná výstavba továrny Dongfengu v Itálii by mohla výrazně změnit dynamiku evropského trhu s elektromobily. Čínští výrobci by tak získali silnější pozici pro konkurenci tradičním evropským značkám přímo na jejich domácí půdě. Pro spotřebitele by to mohlo znamenat větší výběr a potenciálně i příznivější ceny elektromobilů.

Situace kolem možné továrny Dongfengu v Itálii zůstává dynamická a bude zajímavé sledovat, jak se vyvine v následujících měsících. Jisté je, že evropský automobilový trh čekají zajímavé časy.

Zdroj: Reuters

Štítky

  • EV novinky
  • Dongfeng

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX4 2027: 400 kW nabíjení, přes 640 km dojezdu a verze M60 v záloze
BMW tiše potvrdilo příchod iX4 — čistě elektrického kupé-SUV na platformě Neue Klasse, které sdílí pohon s novým iX3, ale přidává výrazně agresivnější siluetu. Do prodeje jde v listopadu 2026, variant...

Ilustrační foto

Letos do Itálie elektromobilem? Enel tam právě zapnul 3 730 rychlonabíječek
Z peněz EU vyrostla v Itálii nová síť nabíjecích bodů s výkonem až 90 kW – v Neapoli, na Sicílii, v Puglie i v Římě. Platit lze kartou, bez registrace. Co přesně a kde přibylo?

Ford Capri | zdroj: media.ford.com

Ford Capri má novou baterii a dojezd přes 460 km. Co se konkrétně změnilo?
Základní verze elektrického Capri dostala LFP baterii s kapacitou 58 kWh, výkonnější motor a spoustu nových technologií. Ford přitom ceny nezvedl. Podívali jsme se, co aktualizace reálně přináší – a k...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Vědci omylem rozbili desetiletý mýtus o sodíkových bateriích. Výsledek předčil všechna očekávání

Sodíkový vanadát se používá v bateriích roky. Vždy se z něj pečlivě odstraňovala voda – bylo to přece „správné". Tým z britské... >>

Jak Škoda vyrábí baterie pro elektromobily? A jsou to opravdu české baterie?

Nová hala za 205 milionů eur v Mladé Boleslavi vyprodukuje každou minutu jednu baterii pro elektromobil. Škoda se tím stala největším... >>

Nový Zeekr 001 a nabíjení: 80 % baterie za 7 minut

Geely spouští novou éru ultrarychlého nabíjení. Díky vlastní síti stanic s výkonem až 1500 kW dokáže model Zeekr 001 (ročník 2026)... >>

Zeekr zahájil dodávky v Německu: Čínský prémiový elektromobil vstupuje na klíčový trh

Čínská prémiová značka elektromobilů Zeekr, patřící do koncernu Geely, oficiálně zahájila dodávky svých vozidel v Německu. První... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Oslo North - Ullevaal, NorwayOslo, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.