Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínský gigant Dongfeng plánuje výrobu elektromobilů v Itálii

Daniel Česák 12 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz

Čínský automobilový gigant Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu v Itálii. S roční kapacitou 100 000 vozů by mohla sloužit jako centrum pro dodávky elektromobilů do celé Evropy. Italská vláda jedná o finanční podpoře projektu.

Čínská automobilová skupina Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu na výrobu automobilů v Itálii. Tento krok by mohl zásadně ovlivnit evropský trh s elektromobily a posílit pozici čínských výrobců na starém kontinentu.

Ambiciózní plány pro evropskou expanzi

Již v dubnu tohoto roku naznačil šéf evropské divize Dongfengu, Qian Xie, že skupina zvažuje výstavbu závodu v Itálii s roční kapacitou 100 000 vozidel. Nyní se zdá, že tyto úvahy nabývají konkrétnější podoby. Podle zdrojů blízkých jednání jsou rozhovory mezi italskou vládou a Dongfengem v pokročilé fázi.

Italská vláda jako klíčový partner

Hlavním bodem jednání je výše finanční podpory, kterou by italská vláda mohla poskytnout pro realizaci tohoto ambiciózního projektu. Do výstavby továrny by se mohly zapojit i další klíčové subjekty, včetně potenciálních dodavatelů Dongfengu.

Strategický cíl Itálie v automobilovém průmyslu

Italská vláda si stanovila strategický cíl zvýšit produkci automobilů v zemi z 800 000 na 1,3 milionu vozidel ročně. V současnosti je Stellantis jedinou automobilovou skupinou vyrábějící v Itálii, a vláda usiluje o to, aby zvýšila svou produkci na jeden milion vozidel. Zároveň se italská vláda snaží přilákat do země další výrobce automobilů a údajně jedná i s čínskou automobilkou Chery.

Dongfeng míří na evropské trhy

Dongfeng dosud prodával své elektromobily v Evropě pouze ve Skandinávii. Společnost však v červnu na akci v Madridu oznámila, že chystá vstup na trhy v Německu, Itálii, Španělsku a Švýcarsku. Od čtvrtého čtvrtletí tohoto roku budou na vybraných evropských trzích k objednání elektrické modely značek Voyah a Mhero, včetně SUV Voyah Free, MPV Voyah Dream a pick-upu Mhero 1.

Změna na evropském trhu s elektromobily?

Případná výstavba továrny Dongfengu v Itálii by mohla výrazně změnit dynamiku evropského trhu s elektromobily. Čínští výrobci by tak získali silnější pozici pro konkurenci tradičním evropským značkám přímo na jejich domácí půdě. Pro spotřebitele by to mohlo znamenat větší výběr a potenciálně i příznivější ceny elektromobilů.

Situace kolem možné továrny Dongfengu v Itálii zůstává dynamická a bude zajímavé sledovat, jak se vyvine v následujících měsících. Jisté je, že evropský automobilový trh čekají zajímavé časy.

Zdroj: Reuters

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GT SUV při jízdě, přední třičtvrtě pohled. Foto: Mercedes-Benz

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

Volkswagen ID. Buzz | zdroj: media.vw.com

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Tesla Roadster druhé generace s otevřenými křídlovými dveřmi a vysunutým zadním křídlem pod hvězdnou oblohou (Foto: Tesla)

Tesla představila nový Roadster s technologiemi SpaceX a ohromila svět letem bez řidiče

Štítky

  • EV novinky
  • Dongfeng
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross v testu překvapilo spotřebou i pohodlím

Na kombinovaném okruhu přes Boží Dar si vzalo jen 16,0 kWh/100 km a v režimu ECO 14,5 kWh/100 km. Zvyknout si ale musíte na tři páčky pod... >>

Škoda Epiq, Inster a Leapmotor: Papírová cena pod 600 tisíc má přísné podmínky

Český trh s dostupnými elektromobily konečně ožívá, oficiální ceníky ale vyžadují čtení mezi řádky. Zatímco Leapmotor sází na... >>

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

Tesla postaví u Berlína dvojnásobnou halu. Chystá v ní prostor pro nový vůz

Továrna v Grünheide se má rozrůst o halu s plochou 536 000 m² a cílí až na milion aut ročně. Tesla podá žádost v prosinci, přísné... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Krokstad, NorwayKrokstadelva, Norway
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Córdoba, SpainCórdoba, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leer, GermanyLeer, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mallorca, SpainMarratxí, Mallorca, Spain
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Törökbálint, HungaryTörökbálint, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama