Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínský gigant Dongfeng plánuje výrobu elektromobilů v Itálii

Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Srpen, 2024

Čínská automobilová skupina Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu na výrobu automobilů v Itálii. Tento krok by mohl zásadně ovlivnit evropský trh s elektromobily a posílit pozici čínských výrobců na starém kontinentu.

Ambiciózní plány pro evropskou expanzi

Již v dubnu tohoto roku naznačil šéf evropské divize Dongfengu, Qian Xie, že skupina zvažuje výstavbu závodu v Itálii s roční kapacitou 100 000 vozidel. Nyní se zdá, že tyto úvahy nabývají konkrétnější podoby. Podle zdrojů blízkých jednání jsou rozhovory mezi italskou vládou a Dongfengem v pokročilé fázi.

Italská vláda jako klíčový partner

Hlavním bodem jednání je výše finanční podpory, kterou by italská vláda mohla poskytnout pro realizaci tohoto ambiciózního projektu. Do výstavby továrny by se mohly zapojit i další klíčové subjekty, včetně potenciálních dodavatelů Dongfengu.

Strategický cíl Itálie v automobilovém průmyslu

Italská vláda si stanovila strategický cíl zvýšit produkci automobilů v zemi z 800 000 na 1,3 milionu vozidel ročně. V současnosti je Stellantis jedinou automobilovou skupinou vyrábějící v Itálii, a vláda usiluje o to, aby zvýšila svou produkci na jeden milion vozidel. Zároveň se italská vláda snaží přilákat do země další výrobce automobilů a údajně jedná i s čínskou automobilkou Chery.

Dongfeng míří na evropské trhy

Dongfeng dosud prodával své elektromobily v Evropě pouze ve Skandinávii. Společnost však v červnu na akci v Madridu oznámila, že chystá vstup na trhy v Německu, Itálii, Španělsku a Švýcarsku. Od čtvrtého čtvrtletí tohoto roku budou na vybraných evropských trzích k objednání elektrické modely značek Voyah a Mhero, včetně SUV Voyah Free, MPV Voyah Dream a pick-upu Mhero 1.

Změna na evropském trhu s elektromobily?

Případná výstavba továrny Dongfengu v Itálii by mohla výrazně změnit dynamiku evropského trhu s elektromobily. Čínští výrobci by tak získali silnější pozici pro konkurenci tradičním evropským značkám přímo na jejich domácí půdě. Pro spotřebitele by to mohlo znamenat větší výběr a potenciálně i příznivější ceny elektromobilů.

Situace kolem možné továrny Dongfengu v Itálii zůstává dynamická a bude zajímavé sledovat, jak se vyvine v následujících měsících. Jisté je, že evropský automobilový trh čekají zajímavé časy.

Zdroj: Reuters

Štítky

  • EV novinky
  • Dongfeng

Mohlo by vás zajímat

Zeekr 7x - volant

Zeekr zahájil dodávky v Německu a míří do Francie
Čínská prémiová značka Zeekr dokončila první dodávky elektrického SUV 7X v Německu a spustila prodej ve třech dalších evropských zemích. Společnost plánuje expanzi do Francie jako další krok své mezin...

Ilustrační foto

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak
Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad ...

Ford Capri | zdroj: media.ford.com

Ford CEO přiznává: Lightning jsme udělali špatně, Tesla nás poučila
Šéf Fordu Jim Farley otevřeně přiznává, že elektrický pickup F-150 Lightning byl drahá lekce. "Udělali bychom to úplně jinak," říká po analýze Tesly, která odhalila zásadní rozdíly v přístupu k elektr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis investuje 1,3 miliardy do britské továrny na elektrické dodávky

Automobilka Stellantis zdvojnásobuje investice do své britské továrny v Ellesmere Port na 1,3 miliardy korun. Chce tam vyrábět elektrické... >>

CATL posiluje vedení na trhu baterií, korejští výrobci ztrácejí pozice

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 45,2 % v lednu 2026, zatímco kombinovaný podíl tří... >>

Kolik reálně ujede nové BMW iX3? První živé testy naznačují, co čekat za volantem

WLTP slibuje až 805 km – jenže to je laboratorní číslo. Rumunští novináři vzali nové BMW iX3 Neue Klasse na víkendový výlet: dálnice,... >>

Čína povoluje automobilkám jednat o celních dohodách s EU

Čínské ministerstvo obchodu umožňuje výrobcům elektromobilů vyjednávat individuální celní dohody s Evropskou komisí. Po úspěšné... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Weibersbrunn, GermanyWeibersbrunn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frankfurt, Germany - Am FlughafenFrankfurt am Main, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.