Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínský gigant Dongfeng plánuje výrobu elektromobilů v Itálii

Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Srpen, 2024

Čínská automobilová skupina Dongfeng je blízko k rozhodnutí vybudovat továrnu na výrobu automobilů v Itálii. Tento krok by mohl zásadně ovlivnit evropský trh s elektromobily a posílit pozici čínských výrobců na starém kontinentu.

Ambiciózní plány pro evropskou expanzi

Již v dubnu tohoto roku naznačil šéf evropské divize Dongfengu, Qian Xie, že skupina zvažuje výstavbu závodu v Itálii s roční kapacitou 100 000 vozidel. Nyní se zdá, že tyto úvahy nabývají konkrétnější podoby. Podle zdrojů blízkých jednání jsou rozhovory mezi italskou vládou a Dongfengem v pokročilé fázi.

Italská vláda jako klíčový partner

Hlavním bodem jednání je výše finanční podpory, kterou by italská vláda mohla poskytnout pro realizaci tohoto ambiciózního projektu. Do výstavby továrny by se mohly zapojit i další klíčové subjekty, včetně potenciálních dodavatelů Dongfengu.

Strategický cíl Itálie v automobilovém průmyslu

Italská vláda si stanovila strategický cíl zvýšit produkci automobilů v zemi z 800 000 na 1,3 milionu vozidel ročně. V současnosti je Stellantis jedinou automobilovou skupinou vyrábějící v Itálii, a vláda usiluje o to, aby zvýšila svou produkci na jeden milion vozidel. Zároveň se italská vláda snaží přilákat do země další výrobce automobilů a údajně jedná i s čínskou automobilkou Chery.

Dongfeng míří na evropské trhy

Dongfeng dosud prodával své elektromobily v Evropě pouze ve Skandinávii. Společnost však v červnu na akci v Madridu oznámila, že chystá vstup na trhy v Německu, Itálii, Španělsku a Švýcarsku. Od čtvrtého čtvrtletí tohoto roku budou na vybraných evropských trzích k objednání elektrické modely značek Voyah a Mhero, včetně SUV Voyah Free, MPV Voyah Dream a pick-upu Mhero 1.

Změna na evropském trhu s elektromobily?

Případná výstavba továrny Dongfengu v Itálii by mohla výrazně změnit dynamiku evropského trhu s elektromobily. Čínští výrobci by tak získali silnější pozici pro konkurenci tradičním evropským značkám přímo na jejich domácí půdě. Pro spotřebitele by to mohlo znamenat větší výběr a potenciálně i příznivější ceny elektromobilů.

Situace kolem možné továrny Dongfengu v Itálii zůstává dynamická a bude zajímavé sledovat, jak se vyvine v následujících měsících. Jisté je, že evropský automobilový trh čekají zajímavé časy.

Zdroj: Reuters

Štítky

  • EV novinky
  • Dongfeng

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

GM a LG Energy Solution razí novou cestu: LMR baterie slibuje o 33 % více energie než LFP za stejnou cenu
GM a LG Energy Solution po letech výzkumu představili LMR baterii — novou kategorii článků s o 33 % vyšší hustotou energie než LFP za srovnatelnou cenu. Elektropikupy s dojezdem přes 640 km za dostupn...

Baterie

Zapomenutý patent Tesly: Měly elektromobily dýchat vzduch? Tohle je pravda o revoluční baterii
Tesla si před lety patentovala fascinující technologii metal-air baterií, které slibovaly obrovský dojezd díky 'dýchání' vzduchu. Proč tedy dnes nejezdíme v autech s touto technologií? Podívali jsme s...

Statistiky elektromobilů

Prodej nových elektromobilů v USA se propadl o 28 %, trh s ojetinami ale zažívá nečekaný boom
Zatímco trh s novými elektromobily po konci dotací zažívá ochlazení, ojeté elektromobily se stávají hitem. Nová data ukazují propastný rozdíl a odhalují, kde se dnes nejvíc vyplatí nakupovat.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky

Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči... >>

XPeng Mona Lisa: nejlevnější SUV čínské značky zachyceno bez maskování – míří do Evropy

XPeng D02 poprvé odhalen bez maskování – levné SUV s 600 km dojezdu a AI bez LiDARu. Říkají mu Lisa a spolu s Monou by mohl tvořit... >>

ČEZ mění ceny nabíjení od dubna – co zlevnilo a co zdražilo. Čísla, kterými se ČEZ nechlubí

Tisková zpráva ČEZ hlásí zlevnění ultrarychlého nabíjení o 12–17 %. Co ale firma nezmiňuje: pomalé nabíjení zdražuje o 24 %,... >>

Tesla FSD krok od odvolávky: NHTSA eskaluje vyšetřování 3,2 milionu aut – kamery nevidí v mlze ani na slunci

Americký regulátor NHTSA eskaloval 18. března 2026 vyšetřování Tesla Full Self-Driving na finální stupeň před potenciálním recall. V... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix