Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Co se skrývá za značkou Stellantis?

Stellantis - www.media.stellantis.com
Foto: Stellantis - www.media.stellantis.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Červenec, 2024

Stellantis je relativně novým hráčem na automobilovém trhu, který vznikl 16. ledna 2021 sloučením italsko-americké společnosti Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzské PSA Group. Toto spojení vytvořilo jednu z největších automobilových skupin na světě, která zahrnuje mnoho ikonických značek a pokrývá široké spektrum trhu.

Vznik a historie

Sloučení mezi FCA a PSA bylo oznámeno v prosinci 2019 a definitivně schváleno 4. ledna 2021. Stellantis je strukturován jako nizozemská veřejná společnost s oficiálním názvem Stellantis N.V. Název "Stellantis" pochází z latinského slova "stello", což znamená "ozářit hvězdami". Sloučení bylo motivováno snahou obou společností zvýšit svou konkurenceschopnost a urychlit vývoj v oblasti elektrifikace a autonomních technologií.

Značky pod Stellantis

Pod značkou Stellantis spadá celkem 14 automobilových značek, které pokrývají různé segmenty trhu od luxusních vozů až po komerční automobily:

  • Abarth - Značka známá sportovními a výkonnými vozy.
  • Alfa Romeo - Italská značka s dlouhou historií v oblasti luxusních a sportovních automobilů.
  • Chrysler - Americká značka s důrazem na komfort a rodinné vozy.
  • Citroën - Francouzská značka známá inovativními designy a technologiemi.
  • Dodge - Americká značka specializující se na výkonné vozy a pickupy.
  • DS Automobiles - Luxusní značka odvozená od Citroënu, zaměřená na prémiové segmenty.
  • Fiat - Italská značka s širokým portfoliem od malých městských vozů po komerční automobily.
  • Jeep - Globálně uznávaná značka SUV a off-road vozů.
  • Lancia - Značka s bohatou historií, dnes však s omezenou přítomností na trhu.
  • Maserati - Luxusní značka známá svými sportovními a elegantními vozy.
  • Opel - Německá značka, která nabízí spolehlivé a inovativní vozy.
  • Peugeot - Francouzská značka s širokou škálou osobních a užitkových vozů.
  • Ram Trucks - Americká značka specializující se na pickupy a komerční vozidla.
  • Vauxhall - Britská značka, která sdílí většinu své technologie s Opel.

Zajímavosti a současné směřování

Stellantis se profiluje jako lídr v oblasti elektrifikace a udržitelné mobility. Do roku 2038 plánuje dosáhnout uhlíkové neutrality a v současnosti intenzivně pracuje na vývoji elektrických a vodíkových vozidel, stejně jako na autonomním řízení. Strategický plán "Dare Forward 2030" zdůrazňuje závazek společnosti k inovacím a trvale udržitelnému rozvoji.

Mezi další zajímavosti patří rozmanitost značek pod Stellantis, které pokrývají různé trhy a segmenty. Například Jeep je klíčovou značkou pro globální expanzi a růst, zatímco Maserati se zaměřuje na luxusní segmenty.

Poslední novinky z firmy Stellantis

V červenci 2024 Stellantis oznámil strategické partnerství s francouzskou organizací CEA (Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives) za účelem vývoje nové generace bateriových článků. Toto partnerství je součástí širší strategie Stellantis pro urychlení přechodu na elektrickou mobilitu a snížení uhlíkové stopy.

Tato spolupráce se zaměří na výzkum a vývoj inovativních technologií pro baterie, které by měly zvýšit energetickou hustotu, zlepšit bezpečnost a snížit náklady. Cílem je dosáhnout pokroku v oblasti baterií, které budou klíčové pro budoucí elektrická vozidla značek pod Stellantis.

Vývoj nových bateriových článků bude probíhat ve výzkumných centrech obou partnerů, přičemž výsledky by měly přinést nejen vylepšení pro vozidla Stellantis, ale také přispět k celkovému pokroku v oblasti elektromobility. Tento krok je v souladu s dlouhodobou vizí Stellantis být lídrem v oblasti udržitelné dopravy a technologických inovací.

Více informací o této spolupráci naleznete na oficiálních stránkách Stellantis: Stellantis Press Release.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Stellantis
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW
Italská energetická firma Plenitude otevřela u Rostocku dosud největší nabíjecí hub v Německu. Komplex v Mönchhagenu nabídne 22 nabíjecích míst s výkony až 400 kW přímo u dálnic A19 a A20 — ideální za...

Nabíjení u Ionity s XPENGem G6

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií
S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné nabíječce jsme jednou nabíjeli 300 kW, o týden později jen 7...

Acura MDX Google Gemini | zdroj: acuranews.com

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět
Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně, která od jara zasáhla miliony vozů Volvo, Polestar a GM. První oh...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec ambicí VW: partnerství s Bosch na autonomním řízení končí. Po 1,5 miliardě eur technologie nestačí ani na Teslu

Volkswagen ukončuje čtyřleté partnerství s Boschem na vývoji autonomního řízení. Podle interního auditu zaostává technologie za Tesla... >>

Kdysi vládci silnic, dnes outsideři: Evropské značky mizí z největšího trhu s elektromobily

Zatímco v roce 2000 patřilo šest z patnácti největších automobilek světa Evropě, dnes na největším trhu s elektromobily — v Číně —... >>

Renault 4 E-Tech Electric: návrat legendy jako elektromobil s dojezdem přes 400 km

Ikonická značka je zpátky. Renault R4 E-Tech Electric přináší retro design, praktický kufr 420 l a tepelné čerpadlo v základu — s... >>

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě

Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweitenkirchen, GermanySchweitenkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Busdorf, GermanyBusdorf, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix