Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Co se skrývá za značkou Stellantis?

Daniel Česák 8 Červenec, 2024 · 3 min čtení
Stellantis - www.media.stellantis.com
Foto: Stellantis - www.media.stellantis.com

Stellantis, vzniklý sloučením Fiat Chrysler Automobiles a PSA Group, zahrnuje 14 ikonických automobilových značek. Nově spolupracuje s CEA na vývoji pokročilých bateriových technologií pro elektromobily.

Stellantis je relativně novým hráčem na automobilovém trhu, který vznikl 16. ledna 2021 sloučením italsko-americké společnosti Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzské PSA Group. Toto spojení vytvořilo jednu z největších automobilových skupin na světě, která zahrnuje mnoho ikonických značek a pokrývá široké spektrum trhu.

Vznik a historie

Sloučení mezi FCA a PSA bylo oznámeno v prosinci 2019 a definitivně schváleno 4. ledna 2021. Stellantis je strukturován jako nizozemská veřejná společnost s oficiálním názvem Stellantis N.V. Název "Stellantis" pochází z latinského slova "stello", což znamená "ozářit hvězdami". Sloučení bylo motivováno snahou obou společností zvýšit svou konkurenceschopnost a urychlit vývoj v oblasti elektrifikace a autonomních technologií.

Značky pod Stellantis

Pod značkou Stellantis spadá celkem 14 automobilových značek, které pokrývají různé segmenty trhu od luxusních vozů až po komerční automobily:

  • Abarth - Značka známá sportovními a výkonnými vozy.
  • Alfa Romeo - Italská značka s dlouhou historií v oblasti luxusních a sportovních automobilů.
  • Chrysler - Americká značka s důrazem na komfort a rodinné vozy.
  • Citroën - Francouzská značka známá inovativními designy a technologiemi.
  • Dodge - Americká značka specializující se na výkonné vozy a pickupy.
  • DS Automobiles - Luxusní značka odvozená od Citroënu, zaměřená na prémiové segmenty.
  • Fiat - Italská značka s širokým portfoliem od malých městských vozů po komerční automobily.
  • Jeep - Globálně uznávaná značka SUV a off-road vozů.
  • Lancia - Značka s bohatou historií, dnes však s omezenou přítomností na trhu.
  • Maserati - Luxusní značka známá svými sportovními a elegantními vozy.
  • Opel - Německá značka, která nabízí spolehlivé a inovativní vozy.
  • Peugeot - Francouzská značka s širokou škálou osobních a užitkových vozů.
  • Ram Trucks - Americká značka specializující se na pickupy a komerční vozidla.
  • Vauxhall - Britská značka, která sdílí většinu své technologie s Opel.

Zajímavosti a současné směřování

Stellantis se profiluje jako lídr v oblasti elektrifikace a udržitelné mobility. Do roku 2038 plánuje dosáhnout uhlíkové neutrality a v současnosti intenzivně pracuje na vývoji elektrických a vodíkových vozidel, stejně jako na autonomním řízení. Strategický plán "Dare Forward 2030" zdůrazňuje závazek společnosti k inovacím a trvale udržitelnému rozvoji.

Mezi další zajímavosti patří rozmanitost značek pod Stellantis, které pokrývají různé trhy a segmenty. Například Jeep je klíčovou značkou pro globální expanzi a růst, zatímco Maserati se zaměřuje na luxusní segmenty.

Poslední novinky z firmy Stellantis

V červenci 2024 Stellantis oznámil strategické partnerství s francouzskou organizací CEA (Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives) za účelem vývoje nové generace bateriových článků. Toto partnerství je součástí širší strategie Stellantis pro urychlení přechodu na elektrickou mobilitu a snížení uhlíkové stopy.

Tato spolupráce se zaměří na výzkum a vývoj inovativních technologií pro baterie, které by měly zvýšit energetickou hustotu, zlepšit bezpečnost a snížit náklady. Cílem je dosáhnout pokroku v oblasti baterií, které budou klíčové pro budoucí elektrická vozidla značek pod Stellantis.

Vývoj nových bateriových článků bude probíhat ve výzkumných centrech obou partnerů, přičemž výsledky by měly přinést nejen vylepšení pro vozidla Stellantis, ale také přispět k celkovému pokroku v oblasti elektromobility. Tento krok je v souladu s dlouhodobou vizí Stellantis být lídrem v oblasti udržitelné dopravy a technologických inovací.

Více informací o této spolupráci naleznete na oficiálních stránkách Stellantis: Stellantis Press Release.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Škoda a Volvo | ilustrační foto

Škoda Auto ztrácí šéfa. Klaus Zellmer byl jmenován novým CEO Volva

Nissan Pixo | zdroj: nissannews.com

Nissan oživil Pixo. Malý elektromobil vyrobí Renault a slibuje 259 km

Ilustrační snímek (AI): bateriový modul EV s vysokonapěťovými kabely a nabíjecím konektorem

Z 10 na 97 % za 9 minut: Sunwoda vyzývá BYD v závodě o nabíjení

Štítky

  • Stellantis
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Model 3 Standard v testu: spotřeba potěšila. Vyplatí se ale šetřit nebo jít do Premium verze?

Tesla Model 3 Standard jsme prověřili na českých silnicích i na cestě do německé Míšně. Palubní data ukázala spotřebu 12,67 až 13,94... >>

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Tchajwanský ProLogium zahájil výrobu baterií s hustotou 381 Wh/kg. Zatímco Mercedes sází na asijského partnera mířícího do Dunkerku s... >>

Německé dotace na elektromobily dostanou evropský filtr. Přijde pravidlo „vyrobeno v EU“

Vedení frakcí vládní koalice CDU/CSU a SPD se na klausuře v Münsteru shodlo, že německé dotace na elektromobily rozšíří o kritérium... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Poitiers Sud, FranceCroutelle, France
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eboli, ItalyEboli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Salhus, Norway - BrønnøysundSalhus, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama