Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Co se skrývá za značkou Stellantis?

Stellantis - www.media.stellantis.com
Foto: Stellantis - www.media.stellantis.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Červenec, 2024

Stellantis je relativně novým hráčem na automobilovém trhu, který vznikl 16. ledna 2021 sloučením italsko-americké společnosti Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francouzské PSA Group. Toto spojení vytvořilo jednu z největších automobilových skupin na světě, která zahrnuje mnoho ikonických značek a pokrývá široké spektrum trhu.

Vznik a historie

Sloučení mezi FCA a PSA bylo oznámeno v prosinci 2019 a definitivně schváleno 4. ledna 2021. Stellantis je strukturován jako nizozemská veřejná společnost s oficiálním názvem Stellantis N.V. Název "Stellantis" pochází z latinského slova "stello", což znamená "ozářit hvězdami". Sloučení bylo motivováno snahou obou společností zvýšit svou konkurenceschopnost a urychlit vývoj v oblasti elektrifikace a autonomních technologií.

Značky pod Stellantis

Pod značkou Stellantis spadá celkem 14 automobilových značek, které pokrývají různé segmenty trhu od luxusních vozů až po komerční automobily:

  • Abarth - Značka známá sportovními a výkonnými vozy.
  • Alfa Romeo - Italská značka s dlouhou historií v oblasti luxusních a sportovních automobilů.
  • Chrysler - Americká značka s důrazem na komfort a rodinné vozy.
  • Citroën - Francouzská značka známá inovativními designy a technologiemi.
  • Dodge - Americká značka specializující se na výkonné vozy a pickupy.
  • DS Automobiles - Luxusní značka odvozená od Citroënu, zaměřená na prémiové segmenty.
  • Fiat - Italská značka s širokým portfoliem od malých městských vozů po komerční automobily.
  • Jeep - Globálně uznávaná značka SUV a off-road vozů.
  • Lancia - Značka s bohatou historií, dnes však s omezenou přítomností na trhu.
  • Maserati - Luxusní značka známá svými sportovními a elegantními vozy.
  • Opel - Německá značka, která nabízí spolehlivé a inovativní vozy.
  • Peugeot - Francouzská značka s širokou škálou osobních a užitkových vozů.
  • Ram Trucks - Americká značka specializující se na pickupy a komerční vozidla.
  • Vauxhall - Britská značka, která sdílí většinu své technologie s Opel.

Zajímavosti a současné směřování

Stellantis se profiluje jako lídr v oblasti elektrifikace a udržitelné mobility. Do roku 2038 plánuje dosáhnout uhlíkové neutrality a v současnosti intenzivně pracuje na vývoji elektrických a vodíkových vozidel, stejně jako na autonomním řízení. Strategický plán "Dare Forward 2030" zdůrazňuje závazek společnosti k inovacím a trvale udržitelnému rozvoji.

Mezi další zajímavosti patří rozmanitost značek pod Stellantis, které pokrývají různé trhy a segmenty. Například Jeep je klíčovou značkou pro globální expanzi a růst, zatímco Maserati se zaměřuje na luxusní segmenty.

Poslední novinky z firmy Stellantis

V červenci 2024 Stellantis oznámil strategické partnerství s francouzskou organizací CEA (Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives) za účelem vývoje nové generace bateriových článků. Toto partnerství je součástí širší strategie Stellantis pro urychlení přechodu na elektrickou mobilitu a snížení uhlíkové stopy.

Tato spolupráce se zaměří na výzkum a vývoj inovativních technologií pro baterie, které by měly zvýšit energetickou hustotu, zlepšit bezpečnost a snížit náklady. Cílem je dosáhnout pokroku v oblasti baterií, které budou klíčové pro budoucí elektrická vozidla značek pod Stellantis.

Vývoj nových bateriových článků bude probíhat ve výzkumných centrech obou partnerů, přičemž výsledky by měly přinést nejen vylepšení pro vozidla Stellantis, ale také přispět k celkovému pokroku v oblasti elektromobility. Tento krok je v souladu s dlouhodobou vizí Stellantis být lídrem v oblasti udržitelné dopravy a technologických inovací.

Více informací o této spolupráci naleznete na oficiálních stránkách Stellantis: Stellantis Press Release.

Štítky

  • Stellantis
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Electra mohutně expanduje: 90+ rychlonabíjecích parků v Německu a 20 MWh baterií pro stabilní síť
Provozovatel rychlonabíjecích stanic Electra razantně posiluje svou pozici v Evropě, s Německem jako klíčovým bodem expanze. Do konce roku 2026 plánuje v Německu zprovoznit přes 90 nových nabíjecích p...

CATL baterie - ilustrační foto

Baterie, která přežije váš elektromobil: CATL láme rekordy s 1,8 milionem kilometrů
Představte si baterii, která vydrží i při každodenním superrychlém nabíjení déle než celý vůz. CATL právě ukázal technologii 5C s životností 1,8 milionu kilometrů - to je šestkrát více než současný st...

Brzdy - ilustrační foto

Konec brzdové kapaliny. První auto, které brzdí jen „po drátech“, jde do prodeje. Je to bezpečné?
Více než sto let jsme věřili hydraulice, teď přichází radikální změna. Dnešek se zapíše do historie automobilismu – z linky sjíždí první masově vyráběný vůz, který nemá v brzdovém systému ani kapku ka...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volvo EX30 může napravit svou velkou chybu. Majitelé čekají na návrat displeje před řidičem

Absence přístrojové desky rozdělila zákazníky švédské značky na dva tábory. Zatímco mladší řidiči minimalistický design přijali,... >>

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou

Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší... >>

Tesla za milion v zimním pekle: Test Modelu Y Standard ukázal, proč se (ne)bát LFP baterie a tuhého podvozku

Je nejlevnější Tesla Model Y Standard s cenovkou pod milion korun stále tím nejlepším elektromobilem, nebo v zimě hořce zapláčete? Náš... >>

Baterie jako státní poklad. Čína dnes drasticky zpřísnila pravidla, Evropa se snaží udržet tempo

Éra, kdy se vysloužilé baterie ztrácely v šedé zóně, dnes definitivně končí. Čína právě oznámila tvrdá opatření, která od dubna... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Varneville-Bretteville, FranceVarneville-Bretteville, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Seu d'Urgell, SpainLa Seu d'Urgell, Spain
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Treillières, FranceTreillières, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.