Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Dacia Spring 2024: Nejlevnější elektromobil na českém trhu

Daniel Česák 13 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Dacia - media.dacia.com
Foto: Dacia - media.dacia.com

Dacia Spring 2024 je nejlevnější elektromobil na českém trhu, který nabízí moderní design, slušný dojezd 305 km ve městě a mnoho bezpečnostních funkcí. Cena začíná na 419 900 Kč.

Dacia Spring se v roce 2024 představuje jako cenově nejdostupnější elektromobil na českém trhu. Tento městský vůz kombinuje moderní design, skvělou funkcionalitu a ekologický pohon, čímž přináší ideální řešení pro každodenní městskou dopravu.

Technické vlastnosti

Nová Dacia Spring je vybavena elektromotorem o výkonu 65 koní, který umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 125 km/h. Vůz je schopen ujet až 305 km v městském cyklu na jedno nabití, což je ideální pro každodenní dojíždění.

  • Dojezd: 225 km v kombinovaném cyklu (WLTP)
  • Baterie: Lithium-ion, 26,8 kWh
  • Nabíjení: Z 20 % na 80 % za 45 minut pomocí rychlonabíječky DC 30 kW
  • Zavazadlový prostor: 308 litrů, až 975 litrů se sklopenými sedadly

Funkce a vybavení

Dacia Spring nabízí moderní multimediální systém Media Nav Live s 10,1" dotykovým displejem, navigací a bezdrátovým zrcadlením chytrého telefonu. Mezi bezpečnostní prvky patří automatické nouzové brzdění, asistent pro udržování v jízdním pruhu a systém sledování únavy řidiče.

Cena a záruka

Dacia Spring je dostupná od 419 900 Kč, což z ní činí nejdostupnější elektromobil na trhu. Vůz je dodáván s pětiletou zárukou nebo do 100 000 km, což přináší jistotu dlouhodobé spokojenosti.

Výhody a nevýhody

Výhody

  • Nízká pořizovací cena
  • Dostatečný dojezd pro městské použití
  • Moderní multimediální a bezpečnostní systémy
  • Kompaktní rozměry a velký zavazadlový prostor

Nevýhody

  • Omezený výkon pro mimo městské jízdy
  • Delší doba nabíjení na běžných domácích zásuvkách
  • Nízký výkon

Fotografie

Obrázek
Dacia Spring - media.dacia.com
Dacia Spring - media.dacia.com
Obrázek
Dacia Spring - media.dacia.com
Dacia Spring - media.dacia.com
Obrázek
Dacia Spring - media.dacia.com
Dacia Spring - media.dacia.com

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

CATL baterie - ilustrační foto

Konec drahých výměn: CATL otevře síť servisů baterií ve 100 městech světa

BYD DENZA Z9GT | zdroj: media.byd.com

Bojíte se dojezdu u elektromobilu? Průměr už míří ke 400 km a Denza N8 slibuje 1 003 km

Štítky

  • Dacia
  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektroauta
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nio v červenci dodalo téměř 36 tisíc aut. Růst táhnou tři značky

Nio v červenci dodalo 35 934 elektromobilů, meziročně o 71 % více. Proti silnému červnu ale skupina klesla o 11,5 %. Stále větší podíl... >>

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Německý projekt Altmark vstupuje do druhé pilotní fáze. Neptune Energy a Fraunhofer IEG testují materiály pro získávání lithia z... >>

Škoda se může radovat: Elroq porazil v Německu všechny soupeře a vede červencové registrace elektromobilů

Škoda Elroq v červenci porazil v Německu všechny konkurenční elektromobily. V první desítce tentokrát chybí čínská i americká značka,... >>

Elektromobil může být ekologičtější i po sešrotování funkčního auta. Nová studie vysvětluje proč

Nová studie v časopise Science tvrdí, že elektromobil může snížit emise i po předčasném vyřazení funkčního spalovacího auta.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hanau, Germany - Otto-Hahn-StraßeHanau, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ronneby, SwedenRonneby, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Izmir BoundKaresi/Balıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les-Clayes-sous-Bois, FranceLes Clayes-sous-Bois, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eboli, ItalyEboli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama