Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030

Daniel Česák 27 Prosinec, 2025 · 2 min čtení
Elektromobil a čistá energie
Foto: Elektromobil a čistá energie

Čínská značka Deepal Auto, která patří pod Changan, dokončila investiční kolo série C a získala rekordních 24 miliard korun. Peníze použije na vývoj druhé generace vozů a plánuje uvedení 30 nových modelů do roku 2030.

Masivní investice do budoucnosti elektromobility

Čínský výrobce elektromobilů Deepal Auto úspěšně uzavřel investiční kolo série C, kterým získal celkem 6,122 miliardy yuanů, což odpovídá přibližně 24 miliardám korun. Tuto významnou investici oznámila mateřská společnost Changan Automobile 25. prosince 2025.

Mezi hlavní investory patří Chongqing Yufu Holding Group, která vložila 2,5 miliardy yuanů (asi 9,7 miliardy korun) a stala se druhým největším akcionářem s 12,09% podílem. CMB Financial Asset Investment, dceřiná společnost China Merchants Bank, přispěla 500 miliony yuanů (1,9 miliardy korun) a získala 2,42% podíl.

Ambiciózní plány růstu

Získané prostředky společnost využije především na výzkum a vývoj nových vozidel, inovace v oblasti inteligentních a elektrických technologií a posilování globální značky. Deepal Auto již zahájilo práce na druhé generaci svých produktů, které by měly být představeny v roce 2026.

Nejambicióznějším cílem společnosti je uvedení celkem 30 nových modelů do roku 2030. Tento agresivní plán expanze odráží rostoucí důvěru investorů v budoucnost čínské elektromobility.

Průlom v autonomním řízení

Významným milníkem pro Deepal Auto bylo získání povolení pro autonomní řízení úrovně L3, které společnost obdržela 15. prosince. Tato technologie umožňuje vozidlům samostatně řídit v situacích dopravních zácp na dálnicích a městských rychlostních komunikacích v rámci jednoho jízdního pruhu.

Společnost se také může pochlubit prvními oficiálními registračními značkami speciálně určenými pro vozidla s autonomním řízením L3, což ji staví do pozice technologického lídra v tomto segmentu.

Finanční výsledky ukazují pozitivní trend

Přestože Deepal Auto stále vykazuje ztráty, finanční výsledky ukazují slibný vývoj. Tržby společnosti rostou kontinuálně - z 15,677 miliardy yuanů (61 miliard korun) v roce 2022 na 37,224 miliardy yuanů (145 miliard korun) v roce 2024.

Současně se daří snižovat ztráty. Zatímco v roce 2022 činily 3,196 miliardy yuanů (12,4 miliardy korun), v roce 2024 klesly na 1,571 miliardy yuanů (6,1 miliardy korun). K 31. říjnu 2025 se ztráty dále snížily na 1,025 miliardy yuanů (4 miliardy korun).

Prodeje překračují očekávání

Prodejní výsledky společnosti vykazují impresivní růst. V září 2025 dosáhly globální prodeje více než 30 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 48,1 %. V říjnu se prodeje dále zvýšily na 36 800 vozů.

Podle tajemníka představenstva Changan Automobile Zhanga Deyonga může Deepal Auto dosáhnout bodu zvratu při měsíčních prodejích 30 000 kusů. Předseda společnosti Deng Chenghao dokonce koncem listopadu uvedl, že firma "již dosáhla ziskovosti v některých měsících".

Tato investice potvrzuje rostoucí pozici čínských výrobců elektromobilů na globálním trhu a jejich schopnost přitahovat významné finanční prostředky pro další expanzi a technologický rozvoj.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: carnewschina.com

Mohlo by vás zajímat

MGS5 & Elroq

MG MGS5 proti Škodě Elroq: Za 48 tisíc méně nabízí výbavu, za kterou se jinde připlácí

Hongqi E-HS9 | zdroj: hongqi-auto.com

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

Xiaomi Skynomad N90 Max při prezentaci | zdroj: xiaomi.com

Xiaomi Skynomad N90 Max zvládlo 1 230 km. Z Prahy by dojelo až do Monaka

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kia EV4 Earth: 612 km dojezdu a silný argument pro skromný elektrický sedan

Týden za volantem sedanu Kia EV4 Earth přesvědčil australského redaktora, že SUV možná nepotřebujeme. Přes 600 km dojezdu, nízká... >>

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

Německý projekt SHERLOCK chce zavést společné kvalitativní třídy pro černou hmotu z vyřazených baterií. Recyklátorům má usnadnit... >>

GM sjednotí nabíjení přes 70 % rychlonabíječek v USA: Energy Pass funguje i na Tesla Supercharger

General Motors spustil Energy Pass — platformu, která v jediné aplikaci propojí Tesla Supercharger, IONNA, Electrify America a ChargePoint.... >>

BMW překonalo dva miliony elektromobilů. Neue Klasse táhne růst, iX3 láme rekordy

Třináct let po startu výroby prvního i3 přivítal bavorský koncern dvoumilionový elektromobil. Milník nepadl náhodou: modely Neue Klasse, v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Algeciras, SpainAlgeciras, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Middelfart, DenmarkMiddelfart, Denmark
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mulhouse, France - Rue des CévennesSausheim, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Assen, NetherlandsAssen, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama