Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Doručení Tesla Cybertruck se blíží, ale někteří zákazníci váhají

Miriam Česáková 21 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Majitelé předobjednávek Tesla Cybertruck čelí dilematu: přijmout brzy doručený Foundation Series model nebo čekat na běžnou verzi a ušetřit značnou částku.

Dilema před majiteli Tesla Cybertruck

Majitelé předobjednávek Tesla Cybertruck se ocitají před těžkým rozhodnutím. Po dlouhém čekání na své vozy nyní čelí možnosti přijmout doručení Foundation Series modelu nebo počkat několik měsíců na běžnou verzi a ušetřit tisíce dolarů.

Významné úspory při čekání

Jedním z majitelů, Brian, sdílel své myšlenky na Facebooku. Po čtyřech a půl letech čekání a sledování vývoje Cybertrucku se rozhoduje, zda přijmout doručení svého Foundation Series modelu za dva dny, nebo zaplatit pokutu 1000 dolarů a čekat na běžnou verzi. Brian uvádí, že pokud by počkal několik měsíců, mohl by ušetřit až 27 500 dolarů.

Nejistota ohledně termínů

Brian také vyjádřil své obavy ohledně přesných termínů doručení běžných verzí Cybertrucku. Elon Musk oznámil, že Foundation Series skončí příští čtvrtletí, ale není jasné, kdy přesně začne doručování běžných verzí. „Mám druhou rezervaci, která je připravena k návrhu,“ říká Brian. „Jsem ochoten počkat několik měsíců, ale ne další rok.“

Výběr mezi rychlostí a úsporami

Brianovo dilema odráží širší nejistotu mezi zákazníky Tesla. Mnoho z nich se ptá, zda se vyplatí čekat a ušetřit značnou částku peněz, nebo přijmout doručení co nejdříve a mít svůj vysněný vůz v garáži.

Co přinese budoucnost?

Zákazníci jako Brian budou muset pečlivě zvážit své možnosti. Očekává se, že Tesla brzy poskytne více informací o doručování běžných verzí Cybertrucku, což by mohlo pomoci zákazníkům učinit informované rozhodnutí. Ať už se rozhodnou jakkoli, je jasné, že zájem o Tesla Cybertruck zůstává vysoký.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

EU regulace

Evropský balíček pro auta se odkládá. Kvóty pro firemní vozy nejsou jisté

Baterie

Mercedes si objedná nové články LG. Formát 46/100 dorazí v roce 2028

BYD | zdroj: byd.com

Čínské automobilky v září: Leapmotor a Zeekr lámou prodejní rekordy

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla dovolí v nouzi odjet s kabelem v autě. Funkci ale zatím u nás nehledejte

Tesla přidala funkci Emergency Drive Away, která má v život ohrožující situaci umožnit odjet od nabíječky s připojeným kabelem. Tesla... >>

Toyota otevřela v Michiganu centrum pro baterie. Otestuje celý cyklus

Toyota otevřela v Saline v Michiganu nové Toyota Battery Center of North America. Zařízení o ploše 30 000 čtverečních stop pokryje vývoj... >>

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Nový elektrický Jeep Recon Moab vyvolal rozruch nízkým oficiálním dojezdem 357 km (222 mil) z akumulátoru o kapacitě 100,5 kWh. Za vysokou... >>

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Start výroby elektrického Audi A4 e-tron se podle zjištění německých médií posouvá minimálně na březen až květen 2029. Klíčový... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Orange, FranceOrange, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hudiksvall, SwedenHudiksvall, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Breda, NetherlandsBreda, Netherlands
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Cordovilla, Spain - Barrio La MoreaCordovilla, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama