Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Doručení Tesla Cybertruck se blíží, ale někteří zákazníci váhají

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 21 Červen, 2024

Dilema před majiteli Tesla Cybertruck

Majitelé předobjednávek Tesla Cybertruck se ocitají před těžkým rozhodnutím. Po dlouhém čekání na své vozy nyní čelí možnosti přijmout doručení Foundation Series modelu nebo počkat několik měsíců na běžnou verzi a ušetřit tisíce dolarů.

Významné úspory při čekání

Jedním z majitelů, Brian, sdílel své myšlenky na Facebooku. Po čtyřech a půl letech čekání a sledování vývoje Cybertrucku se rozhoduje, zda přijmout doručení svého Foundation Series modelu za dva dny, nebo zaplatit pokutu 1000 dolarů a čekat na běžnou verzi. Brian uvádí, že pokud by počkal několik měsíců, mohl by ušetřit až 27 500 dolarů.

Nejistota ohledně termínů

Brian také vyjádřil své obavy ohledně přesných termínů doručení běžných verzí Cybertrucku. Elon Musk oznámil, že Foundation Series skončí příští čtvrtletí, ale není jasné, kdy přesně začne doručování běžných verzí. „Mám druhou rezervaci, která je připravena k návrhu,“ říká Brian. „Jsem ochoten počkat několik měsíců, ale ne další rok.“

Výběr mezi rychlostí a úsporami

Brianovo dilema odráží širší nejistotu mezi zákazníky Tesla. Mnoho z nich se ptá, zda se vyplatí čekat a ušetřit značnou částku peněz, nebo přijmout doručení co nejdříve a mít svůj vysněný vůz v garáži.

Co přinese budoucnost?

Zákazníci jako Brian budou muset pečlivě zvážit své možnosti. Očekává se, že Tesla brzy poskytne více informací o doručování běžných verzí Cybertrucku, což by mohlo pomoci zákazníkům učinit informované rozhodnutí. Ať už se rozhodnou jakkoli, je jasné, že zájem o Tesla Cybertruck zůstává vysoký.

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Praha investuje 100 milionů do nabíjecích lamp: elektromobil dobijete přímo před panelákem
Praha připravuje 150 EV-ready sloupů osvětlení pro dobíjení elektromobilů. Investice 100 milionů korun cílí na řidiče v bytech bez garáže. Do roku 2030 chce město 4 500 dobíjecích stanic.

Ilustrační foto

ORLEN Charge spouští ultrarychlé nabíjení na D1: do roku 2030 plánuje 600 dobíjecích bodů v Česku
Benzina otevřela první vlastní ultrarychlou nabíječku 300 kW u Průhonic. Do konce 2026 přibude dalších deset lokalit na D5, D2 a D6. Plán do 2030 čítá 600 dobíjecích bodů.

Ilustrační foto

Elektřina v každé zásilce: Quehenberger plně elektrifikoval rozvozy pro drogerie dm ve Vídni
Rakouská logistická společnost Quehenberger dokončila přechod na bezemisní dopravu pro prodejny drogerie dm ve Vídni. Flotila deseti elektrických nákladních vozidel Volvo FM Electric nyní obsluhuje př...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše

Polestar a StoreDot otestovali novou technologii, která může změnit pravidla hry. Elektromobil Polestar 5 se nabil z 10 na 80 % za pouhých 10... >>

Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za 5,5 minuty: 1 100 kW mění pravidla hry

Nezávislý test odhalil šokující výsledky: elektromobil Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za pouhých 5 minut 32 sekund při... >>

Ferrari Luce: první elektromobil z Maranella stojí 550 000 eur a má přes 1 000 koní

Ferrari odhalilo cenu svého prvního elektromobilu Luce — 550 000 eur (přes 13 mil. Kč). Čtyři motory, 1 000+ koní, dojezd 450 km, interiér... >>

Hyundai IONIQ 5 v Česku: 570 km, nabíjení 260 kW a kabina pro rodinu. Který variant si vybrat?

Faceliftovaný Hyundai IONIQ 5 přináší baterii 84 kWh, dojezd 570 km a rekordně rychlé nabíjení 260 kW. Od 1 119 990 Kč. Pro koho je to... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - AurelioRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix