Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Doručení Tesla Cybertruck se blíží, ale někteří zákazníci váhají

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 21 Červen, 2024

Dilema před majiteli Tesla Cybertruck

Majitelé předobjednávek Tesla Cybertruck se ocitají před těžkým rozhodnutím. Po dlouhém čekání na své vozy nyní čelí možnosti přijmout doručení Foundation Series modelu nebo počkat několik měsíců na běžnou verzi a ušetřit tisíce dolarů.

Významné úspory při čekání

Jedním z majitelů, Brian, sdílel své myšlenky na Facebooku. Po čtyřech a půl letech čekání a sledování vývoje Cybertrucku se rozhoduje, zda přijmout doručení svého Foundation Series modelu za dva dny, nebo zaplatit pokutu 1000 dolarů a čekat na běžnou verzi. Brian uvádí, že pokud by počkal několik měsíců, mohl by ušetřit až 27 500 dolarů.

Nejistota ohledně termínů

Brian také vyjádřil své obavy ohledně přesných termínů doručení běžných verzí Cybertrucku. Elon Musk oznámil, že Foundation Series skončí příští čtvrtletí, ale není jasné, kdy přesně začne doručování běžných verzí. „Mám druhou rezervaci, která je připravena k návrhu,“ říká Brian. „Jsem ochoten počkat několik měsíců, ale ne další rok.“

Výběr mezi rychlostí a úsporami

Brianovo dilema odráží širší nejistotu mezi zákazníky Tesla. Mnoho z nich se ptá, zda se vyplatí čekat a ušetřit značnou částku peněz, nebo přijmout doručení co nejdříve a mít svůj vysněný vůz v garáži.

Co přinese budoucnost?

Zákazníci jako Brian budou muset pečlivě zvážit své možnosti. Očekává se, že Tesla brzy poskytne více informací o doručování běžných verzí Cybertrucku, což by mohlo pomoci zákazníkům učinit informované rozhodnutí. Ať už se rozhodnou jakkoli, je jasné, že zájem o Tesla Cybertruck zůstává vysoký.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

JAC E30X | zdroj: jac-motors.cz

JAC E30X: Městský elektromobil za 585 900 Kč vstupuje na český trh s dojezdem 374 km a LFP baterií CATL
Čínská automobilka JAC Motors vstupuje na český trh s kompaktním elektrickým hatchbackem E30X. Za 585 900 Kč nabízí LFP baterii od CATL s kapacitou 51,5 kWh, dojezd 374 km, 540° kamerový systém a pěti...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů
Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení teplota článků vyšplhala na 76,4 °C — o 11 stupňů víc, než povoluje číns...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Projekt RoB@t2Cell chce změnit recyklaci baterií: roboti rozhodnou, který článek dostane druhý život
Nový evropský výzkumný projekt RoB@t2Cell, vedený belgickou společností Umicore a německým Fraunhofer IPA, vyvíjí systém pro chytrou demontáž a selektivní vybíjení bateriových článků. Cílem je zachova...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?

Fiat 500e je nejstylovější elektromobil na trhu. Ale dává smysl ho koupit v Česku? Porovnáme varianty, baterie, ceny od 600 tisíc a reálný... >>

Rivian šokuje Evropu: Nový model R3 přináší americký sen s dostupnou cenovkou

Americká automobilka Rivian nečekaně představila svůj nejnovější model R3, kompaktní elektrický crossover, který míří přímo na... >>

Slate Auto: nový šéf Peter Faricy chce elektropickup pro každého, ne jen pro nadšence

CEO Slate Auto Peter Faricy v rozhovoru pro Bloomberg vysvětlil, proč levný elektrický pick-up s cenou pod 400 000 Kč po slevě není... >>

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ceprano, ItalyCeprano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix