Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektroauta dosáhla ve Švédsku 65,3% podílu - Tesla Model Y opět vede

Ilustrační foto
Klíčové zprávy: Ve Švédsku dosáhly elektrifikované vozy v červnu 2025 rekordního podílu 65,3 % ze všech nových registrací. Tesla Model Y se vrátila na pozici nejprodávanějšího čistě elektrického vozidla a potvrdila tak svou dominanci na severoevropském trhu.

65,3%

Podíl elektrifikovaných vozů v červnu 2025

38,9%

Podíl čistě elektrických vozů (BEV)

869

Prodaných Tesla Model Y v červnu

Švédsko posiluje pozici lídra elektromobility v Evropě

Švédské království pokračuje v systematické elektrifikaci své automobilové flotily a upevňuje tak svou pozici jednoho z nejpokročilejších evropských trhů v oblasti elektromobility. Červnové výsledky roku 2025 ukazují výrazný meziroční nárůst podílu elektrifikovaných vozidel na 65,3 %, což představuje zvýšení z 56,5 % ve stejném období předchozího roku.

Celkový objem prodejů se v červnu zvýšil o 10 % na 27 565 vozidel, přičemž růst táhly právě elektrifikované vozy. Čistě elektrické automobily (BEV) dosáhly 38,9% podílu s objemem 10 725 vozů, zatímco plug-in hybridy (PHEV) představovaly 26,4 % trhu s 7 278 registracemi.

Vývoj elektromobility ve Švédsku - klíčové milníky

2017

Klimatický zákon a bonus-malus systém
Švédsko přijalo ambiciózní klimatický zákon s cílem dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2045. Současně byl zaveden bonus-malus systém podporující nákup elektrických vozů dotací až 60 000 SEK.

2019-2021

Exponenciální růst prodejů
Elektrická vozidla zažila období dramatického růstu, kdy jejich podíl na trhu vzrostl z jednotek procent na více než 30 %. Tesla Model Y se začala prosazovat jako dominantní model.

2022

Konec přímých dotací
Vláda ukončila bonus-malus systém s odůvodněním, že náklady na elektromobily se již vyrovnaly konvenčním vozům. Zachován zůstal pouze malus pro vozidla s vysokými emisemi.

2024-2025

Stabilizace a nové iniciativy
Navzdory ukončení dotací se podíl elektroaut stabilizoval kolem 35-40 %. Vláda představila novou podporu pro venkovské domácnosti a pokračuje v rozšiřování nabíjecí infrastruktury.

Tesla Model Y dominuje, konkurence sílí

Tesla Model Y se v červnu 2025 vrátila na pozici nejprodávanějšího čistě elektrického vozidla ve Švédsku s 869 registracemi. Po pomalém startu s obnovovanou verzí modelu se americkému výrobci podařilo znovu získat vedoucí pozici, kterou v předchozích měsících ztratila ve prospěch konkurence.

Top 5 BEV modelů v červnu 2025

  • 1. Tesla Model Y: 869 vozů
  • 2. Volkswagen ID.7: Druhá pozice
  • 3. Volvo XC40: Třetí místo
  • Nováčci: Smart #5, Opel Frontera

Čínské značky posilují

  • MG: Silný měsíc pro MG5 a MG4
  • Zeekr 7x: 132 vozů v červnu
  • BYD: Postupné vstupování na trh

Evropští výrobci

  • Volvo: XC40 a EX30 v top pozicích
  • Polestar: Model 4 posiluje pozice
  • Audi: A4 e-tron mezi nejoblíbenějšími

Výzvy a příležitosti švédského trhu

Navzdory impozantním červnovým číslům čelí švédský trh elektromobility několika strukturálním výzvám. Meziroční srovnání ukazuje, že podíl čistě elektrických vozů za první pololetí 2025 dosáhl 35,2 %, což je stále mírně pod úrovní roku 2023 (37,3 %).

Tesla a politické turbulence

Významným faktorem ovlivňujícím švédský trh je dramatický pokles prodejů Tesla v první polovině roku 2025. Zatímco v roce 2024 Tesla dodávala průměrně 1 825 vozů měsíčně, v roce 2025 to bylo pouze 533 vozů - pokles o 71 %. Tento propad souvisí s politickými aktivitami CEO Elona Muska a stávkami švédských odborů.

Nové vládní iniciativy

Švédská vláda reaguje na stagnaci trhu novými cílenými opatřeními. Nejnovější iniciativa nabízí klimatický bonus až 54 000 SEK pro nízkopříjmové domácnosti ve venkovských oblastech. Program poskytuje měsíční podporu 1 500 SEK po dobu 36 měsíců pro nákup nového nebo ojetého elektromobilu.

Nabíjecí infrastruktura - základ úspěchu

Klíčem k úspěchu švédské elektromobility je pokračující investice do nabíjecí infrastruktury. Vláda udržuje podporu prostřednictvím několika programů, které kompenzují ukončení přímých dotací na vozidla.

  • Ladda bilen - program podporující instalaci nabíječek v bytových domech a na pracovištích s 50% dotací nákladů
  • Klimatklivet - iniciativa zaměřená na veřejnou nabíjecí infrastrukturu s podporou až 50 % investičních nákladů
  • Energimyndigheten - program s rozpočtem 850 milionů SEK pro nabíjecí infrastrukturu těžkých vozidel
  • Soukromé investice - společnosti jako Milence, St1 a Nima pokračují v budování rychlonabíjecích sítí

Ekonomické a regulační faktory

Švédský automobilový trh v roce 2025 ovlivňuje několik makroekonomických faktorů. HDP rostl v prvním čtvrtletí pouze o 0,9 % meziročně, inflace se v červnu zvýšila na 0,8 % a úrokové sazby poklesly na 2,0 %. Tyto podmínky omezují kupní sílu spotřebitelů při nákupu dražších elektrických vozidel.

Důležitým katalyzátorem pro rok 2025 budou nové emisní standardy EU, které vyžadují snížení flotilových emisí CO2 o 15 % oproti roku 2021. Tato regulace nutí výrobce k intenzivnější podpoře prodeje elektrických vozidel.

Budoucnost elektromobility ve Švédsku

Švédsko si udržuje pozici jednoho z nejpokročilejších evropských trhů pro elektromobilitu. Kombinace robustní nabíjecí infrastruktury, pokračující vládní podpory a rostoucí nabídky vozidel vytváří předpoklady pro další růst podílu elektrických vozů.

Výhled na rok 2025: Experti očekávají, že zpřísnění emisních limitů EU společně s novými vládními pobídkami a pokračující expanzí nabíjecí infrastruktury pomohou překonat současnou stagnaci a obnovit růstovou trajektorii švédské elektromobility.

Tento článek vychází z oficiálních statistik organizace Mobility Sweden, dat platformy CleanTechnica a dalších ověřených zdrojů. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným v červenci 2025.

Zdroje: CleanTechnica, European Alternative Fuels Observatory, Mobility Sweden

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 11 Červenec, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Nové modely BYD a Nio posouvají čínskou elektromobilitu

Čínský trh elektromobilů zaznamenává významné inovace s představením dvou nových vozů. BYD odhalilo plug-in hybridní SUV Fang Cheng Bao... >>

BMW zahájilo recall v USA a Kanadě: více než 70 000 elektromobilů kvůli softwarové chybě

BMW zahájilo rozsáhlou servisní akci v USA a Kanadě zahrnující více než 70 000 elektromobilů kvůli softwarové chybě, která může... >>

Čínský výrobce GAC představil létající automobil AirCab

Automobilka GAC Group představila na autosalonu v Hongkongu dvoumístný létající vůz AirCab pod značkou Govy. Vůz s vertikálním startem a... >>

CATL posiluje globální spolupráci pro dekarbonizaci

Čínský bateriový gigant CATL představil na konferenci Belt and Road svou vizi globální transformace k nulovým emisím. Společnost nabízí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.