Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobil HONGQI EHS7 - dojezd přes 500 km a rychlé nabíjení

HONGQI - EHS7- HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - EHS7- HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Listopad, 2024

HONGQI EHS7 je prémiový elektrický SUV, který se vyznačuje vysokým výkonem, moderními technologiemi a komfortem pro řidiče i pasažéry. Tento model nabízí kombinaci dlouhého dojezdu, rychlého nabíjení a inteligentního pohonu všech kol, což z něj činí atraktivní volbu pro náročné uživatele elektromobilů. A brzo bude k dispozici i u nás.

Varianty a ceny v Norsku

Model HONGQI EHS7 je v Norsku dostupný ve třech variantách:

  • Comfort – cena od 479 900 NOK, což při přepočtu na české koruny činí přibližně 1 026 986 Kč.
  • Premium 4WD – cena od 499 900 NOK, což odpovídá zhruba 1 069 786 Kč.
  • Exclusive 4WD – cena od 649 900 NOK, tedy přibližně 1 390 786 Kč.

Tyto ceny zahrnují bílý metalický lak a platí pro dodání v Oslu. Mohou se lišit v závislosti na místních daních a poplatcích.

Dojezd a nabíjení

Model HONGQI EHS7 disponuje odhadovaným dojezdem až 540 km podle metodiky WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Tento test simuluje různé jízdní podmínky a poskytuje realističtější údaje o dojezdu ve srovnání se staršími testovacími metodami. I přes vysokou kapacitu baterie umožňuje rychlé nabíjení s maximálním výkonem 250 kW, což znamená, že nabití z 10 % na 80 % trvá přibližně 25 minut. Tento výkon ocení především uživatelé, kteří potřebují svůj vůz nabít v krátkém čase při cestách na delší vzdálenosti.

Inteligentní pohon všech kol

HONGQI EHS7 je vybaven inteligentním systémem pohonu všech kol (4WD), který automaticky upravuje výkon na jednotlivých nápravách v závislosti na jízdních podmínkách. Tento systém zajišťuje lepší stabilitu, trakci a bezpečnost zejména na kluzkých nebo nerovných površích. Díky této technologii je jízda nejen bezpečnější, ale také pohodlnější a efektivnější.

Výkon a akcelerace

Pod kapotou HONGQI EHS7 se skrývá impozantní výkon 619 koňských sil (455 kW), což umožňuje vozu akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Tento výkon je srovnatelný s mnoha sportovními vozy a poskytuje řidičům jedinečný zážitek z dynamické jízdy. Výkon a rychlost však neznamenají kompromis v komfortu – EHS7 si zachovává klidnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech.

Komfort a pokročilé technologie

Interiér HONGQI EHS7 je navržen s ohledem na maximální komfort. Vůz je vybaven masážními, ventilovanými a vyhřívanými sedadly, což zajišťuje pohodlí jak v zimních, tak letních měsících. Další pokročilou funkcí je aktivní vzduchové odpružení a zadní náprava s řízením, které přizpůsobují chování vozu různým jízdním podmínkám a terénu. Kombinace těchto technologií umožňuje HONGQI EHS7 dosáhnout vysokého jízdního komfortu a stabilního chování na vozovce.

Bezpečnost a prostornost

HONGQI EHS7 nabízí nejen pohodlí, ale také vysokou úroveň bezpečnosti. Vůz je navržen s ohledem na snížení hluku v kabině, což vytváří tiché a příjemné prostředí během jízdy. Prostorný interiér poskytuje dostatek místa pro celou rodinu a zároveň zaručuje komfort i při delších cestách.

HONGQI EHS7 je zajímavou volbou pro ty, kteří hledají výkonný, komfortní a technologicky pokročilý elektromobil s dlouhým dojezdem a rychlým nabíjením. Tento model nabízí vše, co uživatelé moderních elektromobilů očekávají, a posouvá standardy v oblasti komfortu a výkonu.

V Česku by uvedený vůz měl být dostupný během roku 2025.

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

BMW asistenční systém | zdroj: press.bmwgroup.com

Bolt nasadí v Evropě autonomní taxi už v roce 2026. Časem i bez řidiče za volantem
Čínská technologie a evropská síť. Estonský gigant Bolt spojil síly s Pony.ai, aby do evropských měst přivezl samořiditelná vozidla úrovně 4. První piloty startují v roce 2026, plně bezřidičový provoz...

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

Jak obejít evropská cla na čínské elektromobily? GAC to zkouší přes Rakousko
Zatímco Evropská unie zavádí cla až 35 procent na čínské elektromobily, výrobce GAC našel způsob, jak se jim vyhnout. V rakouském Grazu začal vyrábět SUV Aion V v továrně Magna Steyr – stejné, kde ješ...

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Když prodejce neví, co prodává: Příběh o Subaru Solterra a problém s elektromobily v autosalonech
Zákazník v autosalonu se zeptal, zda Subaru Solterra má jízdu na jeden pedál. Prodejce ho odbyl povýšeně: "Auto má dva pedály." Incident odhaluje problém, který registrujeme i v českých autosalonech –...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nové Hyundai NEXO 2025: Dojezd přes 800 km a tankování za pět minut. Vodíkové SUV jde jinou cestou

Hyundai představuje novou generaci modelu NEXO pro rok 2025 a potvrzuje tak svou pozici v oblasti vodíkové mobility. Zatímco trh zrychluje v... >>

Li Auto zrychluje: Nové modely každé 2 roky a expanze do Evropy

Čínský výrobce elektromobilů Li Auto zásadně mění strategii – místo čtyřletých cyklů bude uvádět nové platformy každé 2 roky a... >>

Volkswagen ovládl německé firemní flotily: Každý druhý služební vůz je z VW

<div class="highlight-box">Koncern Volkswagen dosáhl v říjnu v Německu historického úspěchu - téměř každý druhý nově registrovaný... >>

1007 km bez nabíjení: BMW iX3 překonalo svůj oficiální dojezd o 200 km

Elektrické SUV, které ujede víc než tisíc kilometrů? Nové BMW iX3 to dokázalo – ale za cenu, kterou byste v praxi nejspíš platit... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Neuss, GermanyNeuss, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Northeim-Nord, GermanyNortheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.