Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobil HONGQI EHS7 - dojezd přes 500 km a rychlé nabíjení

HONGQI - EHS7- HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - EHS7- HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Listopad, 2024

HONGQI EHS7 je prémiový elektrický SUV, který se vyznačuje vysokým výkonem, moderními technologiemi a komfortem pro řidiče i pasažéry. Tento model nabízí kombinaci dlouhého dojezdu, rychlého nabíjení a inteligentního pohonu všech kol, což z něj činí atraktivní volbu pro náročné uživatele elektromobilů. A brzo bude k dispozici i u nás.

Varianty a ceny v Norsku

Model HONGQI EHS7 je v Norsku dostupný ve třech variantách:

  • Comfort – cena od 479 900 NOK, což při přepočtu na české koruny činí přibližně 1 026 986 Kč.
  • Premium 4WD – cena od 499 900 NOK, což odpovídá zhruba 1 069 786 Kč.
  • Exclusive 4WD – cena od 649 900 NOK, tedy přibližně 1 390 786 Kč.

Tyto ceny zahrnují bílý metalický lak a platí pro dodání v Oslu. Mohou se lišit v závislosti na místních daních a poplatcích.

Dojezd a nabíjení

Model HONGQI EHS7 disponuje odhadovaným dojezdem až 540 km podle metodiky WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Tento test simuluje různé jízdní podmínky a poskytuje realističtější údaje o dojezdu ve srovnání se staršími testovacími metodami. I přes vysokou kapacitu baterie umožňuje rychlé nabíjení s maximálním výkonem 250 kW, což znamená, že nabití z 10 % na 80 % trvá přibližně 25 minut. Tento výkon ocení především uživatelé, kteří potřebují svůj vůz nabít v krátkém čase při cestách na delší vzdálenosti.

Inteligentní pohon všech kol

HONGQI EHS7 je vybaven inteligentním systémem pohonu všech kol (4WD), který automaticky upravuje výkon na jednotlivých nápravách v závislosti na jízdních podmínkách. Tento systém zajišťuje lepší stabilitu, trakci a bezpečnost zejména na kluzkých nebo nerovných površích. Díky této technologii je jízda nejen bezpečnější, ale také pohodlnější a efektivnější.

Výkon a akcelerace

Pod kapotou HONGQI EHS7 se skrývá impozantní výkon 619 koňských sil (455 kW), což umožňuje vozu akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Tento výkon je srovnatelný s mnoha sportovními vozy a poskytuje řidičům jedinečný zážitek z dynamické jízdy. Výkon a rychlost však neznamenají kompromis v komfortu – EHS7 si zachovává klidnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech.

Komfort a pokročilé technologie

Interiér HONGQI EHS7 je navržen s ohledem na maximální komfort. Vůz je vybaven masážními, ventilovanými a vyhřívanými sedadly, což zajišťuje pohodlí jak v zimních, tak letních měsících. Další pokročilou funkcí je aktivní vzduchové odpružení a zadní náprava s řízením, které přizpůsobují chování vozu různým jízdním podmínkám a terénu. Kombinace těchto technologií umožňuje HONGQI EHS7 dosáhnout vysokého jízdního komfortu a stabilního chování na vozovce.

Bezpečnost a prostornost

HONGQI EHS7 nabízí nejen pohodlí, ale také vysokou úroveň bezpečnosti. Vůz je navržen s ohledem na snížení hluku v kabině, což vytváří tiché a příjemné prostředí během jízdy. Prostorný interiér poskytuje dostatek místa pro celou rodinu a zároveň zaručuje komfort i při delších cestách.

HONGQI EHS7 je zajímavou volbou pro ty, kteří hledají výkonný, komfortní a technologicky pokročilý elektromobil s dlouhým dojezdem a rychlým nabíjením. Tento model nabízí vše, co uživatelé moderních elektromobilů očekávají, a posouvá standardy v oblasti komfortu a výkonu.

V Česku by uvedený vůz měl být dostupný během roku 2025.

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Průlom ve výrobě baterií s pevným elektrolytem: Linky na 8 GWh jsou realitou, BYD je blíž, než jsme čekali
Zapomeňte na sliby o vzdálené budoucnosti. Zatímco se svět upínal k laboratorním testům, dodavatel gigantu BYD potichu spustil první skutečně velkokapacitní linky na výrobu solid-state baterií. S kapa...

Elektromobily nebo spalovací vozy

Německo a Česko vyhrály: EU zmírňuje zákaz spalováků. Francie a Volvo protestují
Evropská komise v úterý 16. prosince 2025 oficiálně zmírnila plánovaný zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory od roku 2035. Místo původních 100% snížení emisí CO2 nově požaduje pouze 90...

VW ID elektromobily | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Konec legendy: Volkswagen u malých aut definitivně končí s benzínem. Šéf značky vysvětlil proč.
„Budoucnost je elektrická, nic jiného nedává smysl,“ říká šéf Volkswagenu Thomas Schäfer. Proč se nové generace oblíbeného Pola už nikdy nedočkají spalovacího motoru a co to znamená pro peněženky česk...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

CATL plánuje elektrická nákladní plavidla na oceánech do tří let

Čínský výrobce baterií CATL představil komplexní řešení pro elektrickou lodní dopravu a očekává, že do roku 2028 budou bateriová... >>

Xiaomi překonalo půl milionu elektromobilů, YU7 poráží Teslu Model Y

Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl milníku 500 000 dodaných elektromobilů za necelých 20 měsíců. Jeho crossover YU7 v říjnu... >>

Mexiko masivně rozšiřuje síť EV nabíjení: Tisíce bodů do roku 2030 s XCharge a Soriana

Mexiko se připravuje na výrazný skok v oblasti elektromobility. Společnosti FAZT Charging a XCharge ve strategickém partnerství s obchodním... >>

Konec nočních můr z hořících baterií? Stellantis si patentoval systém, který udusí oheň zevnitř

Požár elektromobilu je scénář, kterého se obávají řidiči i záchranáři. Hašení bývá složité, zdlouhavé a náročné na vodu. Co... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Weiterstadt, GermanyWeiterstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jessheim, NorwayJessheim, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Praha, Czech RepublicPraha 5, Czech Republic
12 míst • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.