Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobil HONGQI EHS7 - dojezd přes 500 km a rychlé nabíjení

HONGQI - EHS7- HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - EHS7- HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Listopad, 2024

HONGQI EHS7 je prémiový elektrický SUV, který se vyznačuje vysokým výkonem, moderními technologiemi a komfortem pro řidiče i pasažéry. Tento model nabízí kombinaci dlouhého dojezdu, rychlého nabíjení a inteligentního pohonu všech kol, což z něj činí atraktivní volbu pro náročné uživatele elektromobilů. A brzo bude k dispozici i u nás.

Varianty a ceny v Norsku

Model HONGQI EHS7 je v Norsku dostupný ve třech variantách:

  • Comfort – cena od 479 900 NOK, což při přepočtu na české koruny činí přibližně 1 026 986 Kč.
  • Premium 4WD – cena od 499 900 NOK, což odpovídá zhruba 1 069 786 Kč.
  • Exclusive 4WD – cena od 649 900 NOK, tedy přibližně 1 390 786 Kč.

Tyto ceny zahrnují bílý metalický lak a platí pro dodání v Oslu. Mohou se lišit v závislosti na místních daních a poplatcích.

Dojezd a nabíjení

Model HONGQI EHS7 disponuje odhadovaným dojezdem až 540 km podle metodiky WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Tento test simuluje různé jízdní podmínky a poskytuje realističtější údaje o dojezdu ve srovnání se staršími testovacími metodami. I přes vysokou kapacitu baterie umožňuje rychlé nabíjení s maximálním výkonem 250 kW, což znamená, že nabití z 10 % na 80 % trvá přibližně 25 minut. Tento výkon ocení především uživatelé, kteří potřebují svůj vůz nabít v krátkém čase při cestách na delší vzdálenosti.

Inteligentní pohon všech kol

HONGQI EHS7 je vybaven inteligentním systémem pohonu všech kol (4WD), který automaticky upravuje výkon na jednotlivých nápravách v závislosti na jízdních podmínkách. Tento systém zajišťuje lepší stabilitu, trakci a bezpečnost zejména na kluzkých nebo nerovných površích. Díky této technologii je jízda nejen bezpečnější, ale také pohodlnější a efektivnější.

Výkon a akcelerace

Pod kapotou HONGQI EHS7 se skrývá impozantní výkon 619 koňských sil (455 kW), což umožňuje vozu akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Tento výkon je srovnatelný s mnoha sportovními vozy a poskytuje řidičům jedinečný zážitek z dynamické jízdy. Výkon a rychlost však neznamenají kompromis v komfortu – EHS7 si zachovává klidnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech.

Komfort a pokročilé technologie

Interiér HONGQI EHS7 je navržen s ohledem na maximální komfort. Vůz je vybaven masážními, ventilovanými a vyhřívanými sedadly, což zajišťuje pohodlí jak v zimních, tak letních měsících. Další pokročilou funkcí je aktivní vzduchové odpružení a zadní náprava s řízením, které přizpůsobují chování vozu různým jízdním podmínkám a terénu. Kombinace těchto technologií umožňuje HONGQI EHS7 dosáhnout vysokého jízdního komfortu a stabilního chování na vozovce.

Bezpečnost a prostornost

HONGQI EHS7 nabízí nejen pohodlí, ale také vysokou úroveň bezpečnosti. Vůz je navržen s ohledem na snížení hluku v kabině, což vytváří tiché a příjemné prostředí během jízdy. Prostorný interiér poskytuje dostatek místa pro celou rodinu a zároveň zaručuje komfort i při delších cestách.

HONGQI EHS7 je zajímavou volbou pro ty, kteří hledají výkonný, komfortní a technologicky pokročilý elektromobil s dlouhým dojezdem a rychlým nabíjením. Tento model nabízí vše, co uživatelé moderních elektromobilů očekávají, a posouvá standardy v oblasti komfortu a výkonu.

V Česku by uvedený vůz měl být dostupný během roku 2025.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor B05 ve městě — zdroj:  Leapmotor

Leapmotor B05: Parametry, cena a vše co víme o novém elektromobilu pro Evropu
Leapmotor B05 nabídne dojezd 482 km WLTP, nabíjení až 168 kW a cenu od 26 900 EUR (asi 620 000 Kč). Sportivně tvarovaný kompakt s podvozkem laděným v Itálii míří na mladší generaci zákazníků.

Ilustrační foto

Mercedes GLC EV dostává dva levnější sourozence. S menší baterií ujedou až 650 kilometrů
Mercedes-Benz rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV GLC o dvě dostupnější varianty – GLC 250 s pohonem zadních kol a GLC 300 4MATIC s pohonem všech kol. Obě verze používají menší 85kWh baterii a př...

Ilustrační foto

EU spouští Battery Booster: 1,5 miliardy eur na evropské baterie
Evropská komise oficiálně spustila Battery Booster Facility — program bezúročných půjček ve výši 1,5 miliardy eur na podporu evropské výroby bateriových článků. Peníze z emisních povolenek pomohou výr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Alfa Romeo Junior Elettrica: Italský design a 410 km dojezdu za 979 000 Kč

Alfa Romeo Junior Elettrica je první čistě elektrické auto italské značky. Kompaktní crossover s dojezdem 410 km WLTP a rychlonabíjením 100... >>

BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy

BMW i5 kombinuje prémiový interiér, WLTP dojezd až 582 km a rychlonabíjení 205 kW. Víme, který variant dává největší smysl pro české... >>

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium

General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát... >>

Test Tesla Model Y Premium AWD 7místný: Rekordní spotřeba a konečně prémiový komfort

Tesla Model Y Premium AWD jsme testovali týden na českých silnicích. Reálná spotřeba 10,2 kWh/100 km na okreskách je nový redakční rekord.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Montbéliard, FranceMontbéliard, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schorndorf, GermanySchorndorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vogogna, ItalyVogogna, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Roche-sur-Yon, FranceLa Roche-sur-Yon, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix