Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxusní čínská značka HONGQI míří na český trh s nabídkou prémiových elektromobilů

HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Září, 2024

Česká republika se připravuje na příchod nové prémiové automobilky. HONGQI, přezdívaná "čínský Rolls-Royce", oznámila svůj vstup na český trh plánovaný na rok 2025. Tento krok je součástí širší expanzní strategie značky v Evropě, kde chce oslovit náročné zákazníky hledající špičkový komfort, výkon a nejnovější technologie v oblasti elektromobility.

E-HS9: Vlajková loď luxusu ve formátu SUV

Hlavní hvězdou nabídky bude model E-HS9, luxusní elektrické SUV, které slibuje dojezd až 515 km na jedno nabití. S pohonem všech kol a výkonem 551 koní jde o vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější. Sedmimístný interiér nabízí vyhřívaná sedadla, panoramatickou střechu a elektricky ovládané zadní dveře. Zajímavostí je funkce V2L, umožňující napájet externí zařízení z baterie vozu. I když tato funkce už není tak vzácná a mají ji i levnější elektromobily.

Obrázek
E HS9 - HONGQI.CZ
HONGQI E-HS9 interiér - zdroj: tisk. zpráva HONGQI.cz

Rozšíření modelové řady: E-HS7 a E-H7

V průběhu roku 2025 se na českém trhu objeví také model E-HS7, výkonnější SUV s dojezdem až 680 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Pro milovníky sedanů je připraven model E-H7 s ohromujícím dojezdem až 820 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Očekávané ceny na českém trhu

Přesné ceny pro český trh zatím nebyly zveřejněny. Podle zahraničních trhů se však očekává, že cena modelu E-HS9 by se mohla pohybovat v rozmezí 1,8 až 2,5 milionu Kč. Model E-HS7 by mohl startovat okolo 900 000 Kč. Elektromobil E-H7 se v Číně prodává od přibližně 800 000 Kč. Ovšem v Číně panuje poněkud jiná situace a výrobci elektromobilů tam mezi sebou soupeří i cenou, což se v Evropě neděje. Lze tedy očekávat, že u nás bude cena vyšší než-li 800 000 Kč. Bylo by zajímavé, pokud by cena nepřekročila 1 milion korun.

Obrázek
E-H7 - HONGQI.CZ
E-H7 - HONGQI.CZ
Obrázek
E HS7 - HONGQI.CZ
E-HS7 - HONGQI.CZ

HONGQI: Tradice a ambice

HONGQI, založená v roce 1959, je nejstarší čínskou automobilkou. Původně zaměřená na výrobu vozů pro vládní elitu, nyní cílí na globální trh s prémiovými elektromobily. Vstup na český trh je dalším krokem v její snaze stát se jedním z předních světových výrobců v tomto segmentu.

Všechny modely HONGQI jsou vybaveny nejmodernějšími bezpečnostními a asistenčními systémy, což z nich činí ideální volbu pro zákazníky, kteří vyžadují nejen luxus a výkon, ale i maximální bezpečnost.

S příchodem značky HONGQI se český automobilový trh rozšíří o další prémiovou značku, která slibuje kombinaci luxusu, výkonu a ekologického provozu. Zda se jí podaří získat si přízeň českých zákazníků, ukáže až čas.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by Vás zajímat

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Dongfeng odhaluje vodíkový kamion s palivovým článkem 400 kW: dojezd až 1 700 km, tankování za 15 minut
Čínský Dongfeng představil vodíkový palivový článek o výkonu 400 kW pro 49tunové kamiony. Dojezd až 1 700 kilometrů, tankování za 15 minut a evropská bezpečnostní certifikace ukazují, že Čína to s vod...

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu

Toyota ruší elektrický sedan Lexus LF-ZC. Místo něj vsadí na SUV
Ještě před třemi lety to vypadalo na technologickou pecku: Lexus LF-ZC sliboval dojezd 880 km, gigacasting a aerodynamiku pod Cd 0,20. Teď projekt končí. Toyota dává přednost elektrickým SUV.

XPENG P7+

XPENG P7+ v Česku: Vlastní AI čip Turing s 750 TOPS, nabíjení za 12 minut a cena od 1 079 900 Kč
XPENG P7+ oficiálně vstupuje na český trh. Elektrifikovaný fastback s vlastním AI čipem Turing o výkonu 750 TOPS, nabíjením z 10 na 80 procent za 12 minut a LFP baterií startuje v Česku od 1 079 900 K...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zákulisí Martorellu: Takhle vznikají baterie pro nový Cupra Raval a VW ID. Polo. Každých 45 vteřin jedna

Nahlédněte do zákulisí výroby baterií v katalánském Martorellu. SEAT a Cupra jako první v Evropě rozjíždějí sériovou výrobu s... >>

Leapmotor míří na milion aut ročně: Nové modely a evropská továrna mají zajistit rekordní růst

Čínský výrobce Leapmotor plánuje letos dodat milion elektromobilů. Díky novým modelům, rychlému navyšování výroby a expanzi do Evropy,... >>

Lynk & Co Time to Shine: První GT koncept značky s akcelerací za 2 s

Lynk & Co představilo v Pekingu svůj první GT koncept Time to Shine. Dvoudveřové elektrické kupé zrychlí z 0 na 100 km/h za 2 sekundy a jeho... >>

MG 4X s polotuhou baterií startuje v přepočtu na 340 tisíc Kč. Předobjednávky v Číně odstartovaly

MG spustilo v Číně slepé předobjednávky elektrického SUV MG 4X. Největší pozornost poutá verze s polotuhou manganovou baterií 64,2 kWh a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Györ, HungaryGyőrújbarát, Hungary
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Calais, FranceCoquelles, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix