Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxusní čínská značka HONGQI míří na český trh s nabídkou prémiových elektromobilů

HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Září, 2024

Česká republika se připravuje na příchod nové prémiové automobilky. HONGQI, přezdívaná "čínský Rolls-Royce", oznámila svůj vstup na český trh plánovaný na rok 2025. Tento krok je součástí širší expanzní strategie značky v Evropě, kde chce oslovit náročné zákazníky hledající špičkový komfort, výkon a nejnovější technologie v oblasti elektromobility.

E-HS9: Vlajková loď luxusu ve formátu SUV

Hlavní hvězdou nabídky bude model E-HS9, luxusní elektrické SUV, které slibuje dojezd až 515 km na jedno nabití. S pohonem všech kol a výkonem 551 koní jde o vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější. Sedmimístný interiér nabízí vyhřívaná sedadla, panoramatickou střechu a elektricky ovládané zadní dveře. Zajímavostí je funkce V2L, umožňující napájet externí zařízení z baterie vozu. I když tato funkce už není tak vzácná a mají ji i levnější elektromobily.

Obrázek
E HS9 - HONGQI.CZ
HONGQI E-HS9 interiér - zdroj: tisk. zpráva HONGQI.cz

Rozšíření modelové řady: E-HS7 a E-H7

V průběhu roku 2025 se na českém trhu objeví také model E-HS7, výkonnější SUV s dojezdem až 680 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Pro milovníky sedanů je připraven model E-H7 s ohromujícím dojezdem až 820 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Očekávané ceny na českém trhu

Přesné ceny pro český trh zatím nebyly zveřejněny. Podle zahraničních trhů se však očekává, že cena modelu E-HS9 by se mohla pohybovat v rozmezí 1,8 až 2,5 milionu Kč. Model E-HS7 by mohl startovat okolo 900 000 Kč. Elektromobil E-H7 se v Číně prodává od přibližně 800 000 Kč. Ovšem v Číně panuje poněkud jiná situace a výrobci elektromobilů tam mezi sebou soupeří i cenou, což se v Evropě neděje. Lze tedy očekávat, že u nás bude cena vyšší než-li 800 000 Kč. Bylo by zajímavé, pokud by cena nepřekročila 1 milion korun.

Obrázek
E-H7 - HONGQI.CZ
E-H7 - HONGQI.CZ
Obrázek
E HS7 - HONGQI.CZ
E-HS7 - HONGQI.CZ

HONGQI: Tradice a ambice

HONGQI, založená v roce 1959, je nejstarší čínskou automobilkou. Původně zaměřená na výrobu vozů pro vládní elitu, nyní cílí na globální trh s prémiovými elektromobily. Vstup na český trh je dalším krokem v její snaze stát se jedním z předních světových výrobců v tomto segmentu.

Všechny modely HONGQI jsou vybaveny nejmodernějšími bezpečnostními a asistenčními systémy, což z nich činí ideální volbu pro zákazníky, kteří vyžadují nejen luxus a výkon, ale i maximální bezpečnost.

S příchodem značky HONGQI se český automobilový trh rozšíří o další prémiovou značku, která slibuje kombinaci luxusu, výkonu a ekologického provozu. Zda se jí podaří získat si přízeň českých zákazníků, ukáže až čas.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by Vás zajímat

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

Honda prototyp Alpha 0 | zdroj: global.honda

Honda ztratila 9 miliard dolarů na EV. Vrací se k hybridům
Honda vykázala první roční ztrátu za 70 let. Devět miliard dolarů investovaných do elektromobilů odepsala, ruší všechny připravované EV modely, kanadskou továrnu i cílový podíl elektromobilů. Místo to...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Software rozhoduje o koupi elektromobilu víc než dojezd. Vlastní OS, Android Automotive nebo Google?
Zatímco dříve rozhodovala o koupi auta cena a výkon, dnes je software jedním z klíčových faktorů. Volvo vsadilo na Google, Hyundai staví vlastní Pleos OS, Tesla už roky ukazuje, co umí OTA. Kdo má nej...

Omoda 5 EV | zdroj: omodajaecoo.cz

OMODA 7 SHS-P Noble Tech: Čínský plug-in hybrid s posuvným displejem a dálkovým parkováním míří do Británie
OMODA rozšiřuje svůj plug-in hybrid o vrcholnou výbavu Noble Tech. Za příplatek 500 liber přináší dálkové parkování a posuvný 15,6″ displej před spolujezdce. Na britském trhu startuje v červnu 2026 za...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

BMW iX5 dostane obří 147,8kWh baterii. Uniklý dokument odhaluje dojezd, který může překonat 900 km

Uniklý EPA dokument odhaluje technické parametry budoucího elektrického BMW iX5. S akumulátorem téměř 150 kWh a výkonem 577 koní by mohlo... >>

Rocsys představil M1: první multi-bay robotaxi nabíječku, získal 13 milionů dolarů

Holandsko-americká společnost Rocsys odhalila systém M1, který autonomně nabíjí až deset robotaxi z jedné stropní jednotky. Firma zároveň... >>

Elektromobily v roce 2025 sebraly ropným gigantům 2,3 milionu barelů denně. Do roku 2030 to bude dvakrát víc

Elektrická vozidla a plug-in hybridy v loňském roce nahradily 2,3 milionu barelů ropy denně. Podle odhadů BloombergNEF se tento objem do konce... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Colne, UKColne, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix