Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxusní čínská značka HONGQI míří na český trh s nabídkou prémiových elektromobilů

HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Září, 2024

Česká republika se připravuje na příchod nové prémiové automobilky. HONGQI, přezdívaná "čínský Rolls-Royce", oznámila svůj vstup na český trh plánovaný na rok 2025. Tento krok je součástí širší expanzní strategie značky v Evropě, kde chce oslovit náročné zákazníky hledající špičkový komfort, výkon a nejnovější technologie v oblasti elektromobility.

E-HS9: Vlajková loď luxusu ve formátu SUV

Hlavní hvězdou nabídky bude model E-HS9, luxusní elektrické SUV, které slibuje dojezd až 515 km na jedno nabití. S pohonem všech kol a výkonem 551 koní jde o vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější. Sedmimístný interiér nabízí vyhřívaná sedadla, panoramatickou střechu a elektricky ovládané zadní dveře. Zajímavostí je funkce V2L, umožňující napájet externí zařízení z baterie vozu. I když tato funkce už není tak vzácná a mají ji i levnější elektromobily.

Obrázek
E HS9 - HONGQI.CZ
HONGQI E-HS9 interiér - zdroj: tisk. zpráva HONGQI.cz

Rozšíření modelové řady: E-HS7 a E-H7

V průběhu roku 2025 se na českém trhu objeví také model E-HS7, výkonnější SUV s dojezdem až 680 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Pro milovníky sedanů je připraven model E-H7 s ohromujícím dojezdem až 820 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Očekávané ceny na českém trhu

Přesné ceny pro český trh zatím nebyly zveřejněny. Podle zahraničních trhů se však očekává, že cena modelu E-HS9 by se mohla pohybovat v rozmezí 1,8 až 2,5 milionu Kč. Model E-HS7 by mohl startovat okolo 900 000 Kč. Elektromobil E-H7 se v Číně prodává od přibližně 800 000 Kč. Ovšem v Číně panuje poněkud jiná situace a výrobci elektromobilů tam mezi sebou soupeří i cenou, což se v Evropě neděje. Lze tedy očekávat, že u nás bude cena vyšší než-li 800 000 Kč. Bylo by zajímavé, pokud by cena nepřekročila 1 milion korun.

Obrázek
E-H7 - HONGQI.CZ
E-H7 - HONGQI.CZ
Obrázek
E HS7 - HONGQI.CZ
E-HS7 - HONGQI.CZ

HONGQI: Tradice a ambice

HONGQI, založená v roce 1959, je nejstarší čínskou automobilkou. Původně zaměřená na výrobu vozů pro vládní elitu, nyní cílí na globální trh s prémiovými elektromobily. Vstup na český trh je dalším krokem v její snaze stát se jedním z předních světových výrobců v tomto segmentu.

Všechny modely HONGQI jsou vybaveny nejmodernějšími bezpečnostními a asistenčními systémy, což z nich činí ideální volbu pro zákazníky, kteří vyžadují nejen luxus a výkon, ale i maximální bezpečnost.

S příchodem značky HONGQI se český automobilový trh rozšíří o další prémiovou značku, která slibuje kombinaci luxusu, výkonu a ekologického provozu. Zda se jí podaří získat si přízeň českých zákazníků, ukáže až čas.

Mohlo by Vás zajímat

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor D19: Gigantické SUV s rekordní baterií pro hybridy EREV právě vstoupilo na trh
Čínský Leapmotor představil model D19. Toto rozměrné SUV nabízí největší baterii pro vozy typu EREV na světě a díky podílu společnosti Stellantis má potenciál změnit dynamiku trhu i v Evropě.

Baterie

Jihoafrická republika vstupuje na globální trh s bateriemi, chce konkurovat Číně
Jihoafrická republika (JAR) oznámila ambiciózní plán na vybudování vlastních kapacit pro výrobu baterií pro elektromobily. Krok, který má snížit závislost na Asii, by mohl přinést nové příležitosti pr...

VW ID3 - volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV
Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a pokročilé technologie, které mají posílit pozici značky na evropském t...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW přestavuje mnichovský závod za 650 milionů eur: v srpnu 2026 vyjede první Neue Klasse i3

Třetina továrny přebudována, 800 robotů a 2,5 milionu dílů denně. BMW v Mnichově dokončuje největší přeměnu ve své historii — a... >>

Mercedes-Benz CLA Electric: auto roku 2026 s dojezdem 750 km — stojí za cenu 1,2 milionu?

Auto roku 2026 s dojezdem přes 750 km WLTP a nabíjením z 10 na 80 % za 18 minut. Mercedes-Benz CLA Electric je v Česku od 1 189 430 Kč. Pro koho... >>

Jetta X concept: čínský Volkswagen se přerodí v elektrické SUV

Značka Jetta chystá velký přerod. Koncept Jetta X odhalí 21. dubna na VW Group Night robustní elektrické SUV, které má do roku 2028... >>

Baterie za 99 sekund a cena pod 300 tisíc? Čínský Aion RT Super mění pravidla hry

Čínská automobilka GAC Aion představila sedan RT Super, který slibuje výměnu baterie za pouhých 99 sekund a cenovku v přepočtu pod 300 000... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Koper, SloveniaKoper, Slovenia
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krefeld, GermanyKrefeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rüsselsheim, GermanyRüsselsheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix