Česko čeká vlna veder s teplotami až 34 °C. Geotabova studie 22 700 elektromobilů ukázala, že kombinace horka a DC rychlonabíjení zdvojnásobuje degradaci baterie. Šest konkrétních rad, jak baterii v létě ochránit.
Elektromobilita
Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla součástí schvalovacího procesu — autonomní Tesly proto nadále jezdí po nizozemských silnicích.
Jihokorejská prémiová značka Genesis oznámila na Le Mans vstup do Rakouska, Dánska, Polska a Portugalska. Luxusní elektromobily s 800V architekturou se poprvé přiblíží českým hranicím. Do roku 2027 bude značka v 11 evropských zemích.
Nová sedmimístná vlajková loď Škody prošla extrémním testovacím programem. Maskované prototypy najely přes 1,5 milionu km na třech kontinentech — od arizonské pouště po polární kruh. Co zatím o Peaqu víme?
Určitě to znáte: přijedete k ultrarychlé nabíječce, připojí se druhé auto a výkon spadne na polovinu. BYD teď do Evropy přiváží 1500kW Flash Chargery. Nabízejí tak gigantickou rezervu, že nakrmí jakýkoliv elektromobil na absolutním maximu – a ještě zbyde. Navíc za cenu, která šokuje.
Nový Opel Grandland Electric slibuje dojezd až 523 km WLTP, rychlonabíjení do 160 kW a prostorný kufr 485 litrů. Je to nejlépe vyvážené rodinné elektro-SUV v nabídce roku 2026?
Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první elektrický pick-up včetně Evropy. Dva motory, 278 koní, dojezd 257 km WLTP a ceny od 57 tisíc eur.
Je to druhá největší vlna propouštění od roku 2023. Volkswagen letos v Německu zruší 19 000 pracovních míst a do roku 2030 celkem 28 000. Elektromobilita, čínská konkurence, Dieselgate ani drakonická Euro 7 – nic z toho německého giganta nešetří.
MG představilo fastback sedan MG 07 s elektrickým dojezdem až 650 km, PHEV variantou s 185 km na elektřinu a lidarem Momenta R7. Zájem o MG v Číně v květnu 2026 vzrostl o 12 %.
Geely oznámil další vlnu vnitřní restrukturalizace. Předseda Eric Li potvrdil zavírání a slučování nadbytečných entit a ostře varoval před uspěchanou výrobou aut. Podle něj musí vývoj respektovat ověřené postupy, jinak riskuje bezpečnost zákazníků.