Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobilita

MG S6 | zdroj: mg.co.uk

MG S6 EV míří do Německa: prostorné elektrické SUV za cenu, která vás možná překvapí

Když se MG S6 EV poprvé ukázalo světu, bylo rozbité na crash testech Euro NCAP. Teď míří na německý trh jako konkurent Škody Enyaq a Tesly Model Y – s dojezdem 529 km, pěti hvězdami za bezpečnost a cenou, která ale značce MG trochu protiřečí. Proč vůz od „cenového bijce" startuje na téměř 47 000 eurech?
Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

Konec opatrných námluv. Habeck potvrdil masivní expanzi v Kanadě, která má zachránit německou konkurenceschopnost

Už to není jen o diplomacii a podepsaných papírech. Píše se rok 2026 a německý automobilový průmysl v Kanadě doslova „betonuje“ svou budoucnost. Zatímco v Ontariu rostou haly pro Volkswagen, Berlín čerstvě schválil stamilionovou injekci pro dovoz vodíku. Co tento masivní přesun kapitálu znamená pro Evropu a proč se Němci rozhodli vsadit tak silnou kartu právě na zámoří?
Ferrari Luce | zdroj: ferrari.com

Ferrari Luce: Muž, který navrhl iPhone, teď navrhl kokpit prvního elektrického Ferrari

Ferrari odtajnilo interiér svého prvního elektromobilu – a je to něco, co automobilový svět dosud neviděl. Žádné velké dotykové obrazovky. Místo nich hliníkové přepínače, skleněný klíč s E-Ink displejem a vrstvené OLED panely od Samsungu s fyzickými ručičkami. Za pětiletou proměnou kabiny stojí Sir Jony Ive, tvůrce iPhonu. Pod podlahou pak čtyři motory s výkonem přes 1 000 koní a dojezd přes 530 km.
Ilustrační foto

Regenerativní brzdění u zadokolek: Zimní výzva pro řidiče elektromobilů

Zimní měsíce přinášejí specifické výzvy pro elektromobily s pohonem zadních kol. Mnozí řidiči, včetně zkušených novinářů, se setkali s nečekaným chováním na zledovatělých silnicích, kdy regenerativní brzdění u zadokolek může vést k destabilizaci vozidla a vyvolat nepříjemný smyk. Řešení je přitom jednoduché, ale často opomíjené.
Statistika elektromobilů

Česko má přes 59 tisíc elektromobilů. Jak vstoupil trh do roku 2026?

Na českých silnicích jezdí téměř 60 tisíc elektromobilů a každý měsíc jich přibývá. Jenže zatímco v Evropě už tvoří elektromobily skoro pětinu nových aut, Česko se drží na pěti procentech. Lednová data ale odhalují něco zajímavého – hlavním tahounem růstu přestávají být nové vozy. Stále více Čechů si pořizuje ojetý elektromobil ze zahraničí a tento segment roste rychleji než cokoli jiného na trhu. Přinášíme kompletní přehled čísel, modelů i toho, co se pro řidiče mění.
Ilustrační foto

Xiaomi připravuje 990koňové SUV YU7 GT s akcelerací pod 2 sekundy

Čínský technologický gigant Xiaomi registroval novou verzi svého elektromobilu YU7 GT s výkonem 738 kW (990 koní), která překonává dosavadní nejsilnější variantu o více než 300 koní. SUV má dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy.
Brzdy - ilustrační foto

Konec brzdové kapaliny. První auto, které brzdí jen „po drátech“, jde do prodeje. Je to bezpečné?

Více než sto let jsme věřili hydraulice, teď přichází radikální změna. Dnešek se zapíše do historie automobilismu – z linky sjíždí první masově vyráběný vůz, který nemá v brzdovém systému ani kapku kapaliny a spoléhá čistě na elektromotory v kolech. Zatímco tradiční značky váhají, čínský Exeed nasazuje technologii, která slibuje kratší brzdnou dráhu a konec servisu brzdových trubek. Jak ale systém funguje, když autu dojde "šťáva"?
Baterie

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily

Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace jeho sodíkových baterií slibuje životnost, jakou dosud znaly jen stacionární úložiště. A to není vše — paralelně se blíží i solid-state baterie s výrobou od roku 2027. Čínský gigant tak vysílá jasný signál celému průmyslu.
Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis zaplatí za chybný odhad elektromobility 22 miliard eur. Akcie zažily nejhorší den v historii

Čtvrtý největší výrobce aut na světě přiznal, že vsadil na elektromobily příliš rychle a příliš draho. Výsledek? Rekordní odpis 22 miliard eur, zrušená dividenda a propad akcií o 27 % za jediný den. CEO Filosa otevřeně viní předchozí vedení – a vrací do nabídky spalovací motory, které firma ještě nedávno chtěla pohřbít.
Ilustrační foto

Platba u nabíječek: Nová studie Uscale odhaluje frustraci řidičů EV a proč brzdí rozvoj

Navzdory technologickému pokroku v elektromobilitě je platba u veřejných nabíječek v únoru 2026 stále zbytečně komplikovaná. Nová „Charging Payment Study 2026“ od Uscale odhaluje, že nejednotné systémy, nejasné tarify a nedostatek jednoduchých ad-hoc řešení frustrují řidiče. Tato složitost odrazuje potenciální zájemce od EV a brzdí celkový rozvoj elektromobility.

Pagination

  • 1
  • Následující stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen s Xpengem vytvořili auto budoucnosti za 18 měsíců. Pět modelů míří na silnice

Německý automobilový gigant dosáhl něčeho, co se dosud zdálo nemožné. Volkswagen společně s čínským Xpengem vyvinul a uvedl do výroby... >>

Konec evropské arogance? Ford a Stellantis tasí čínské zbraně, které dříve přehlíželi

Éra drobných kosmetických změn a předražených kompromisů končí. Tradiční automobiloví obři Ford a Stellantis přestali popírat realitu... >>

Ford mění směr: Po stopce F-150 Lightning masivně investuje do baterií pro energetiku

Automobilový gigant Ford překvapuje strategickým obratem. Po oznámení zastavení výroby elektrického pick-upu F-150 Lightning a masivních... >>

Čínské vozy zaplavují Mexiko: BYD v čele, cla rostou na 50 %

Mexiko se stalo klíčovým trhem pro čínské automobilky, kde v roce 2025 téměř každé páté prodané vozidlo pocházelo z Číny. S... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Bergkamen, GermanyBergkamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Calais, FranceCoquelles, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zagreb, CroatiaZagreb, Croatia
6 míst • 110 kW
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.