Čínská společnost NIO Inc. dosáhla v srpnu 2025 rekordních 31 305 dodávek elektromobilů napříč všemi třemi značkami. Největší pozornost přitahuje model ONVO L90, který se stal nejrychleji prodávaným vozem v historii společnosti s více než 10 000 dodávkami v prvním plném měsíci. Úspěch potvrzuje správnost tříznačkové strategie zaměřené na různé cenové segmenty trhu elektromobility.
Elektromobilita
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor pokračuje v dynamickém růstu a v srpnu 2025 dosáhl rekordních 57 066 dodaných vozidel, což představuje již čtvrtý po sobě jdoucí měsíc s novým rekordem. Společnost, podporovaná evropským automobilním gigantem Stellantis, současně oznámila debut nového modelu Lafa 5 na prestižním veletrhu IAA Mobility v Mnichově.
S koncem prázdnin a blížícím se podzimem 2025 se elektromobilisté v Česku stále častěji ptají: Kde je nabíjení nejlevnější a jak se orientovat v záplavě nových tarifů? Zatímco někteří platí u rychlých stanic přes 15 Kč za kWh, jiní tankují za pouhých 5 Kč u AC. V tomto článku vám přinášíme unikátní srovnání aktuálních ceníků od největších poskytovatelů – ČEZ, E.ON, PRE a Tesla – a odhalíme, jaké jsou vaše reálné náklady na elektrické kilometry. Naše interaktivní kalkulačka vám navíc ukáže, kolik můžete ušetřit, když si vyberete ten správný tarif.
Prodeje elektromobilů ve Velké Británii zpomalují. Vláda reaguje novým dotačním programem, který od 15. července nabízí soukromým kupcům příspěvek až 4 000 liber. Zjistěte, co přesně program obnáší a jestli se díky němu podaří rozproudit zájem o ekologická vozidla.
Evropský trh s elektromobily zažívá novou éru. Čínský gigant XPENG zahajuje ofenzívu se svými modely G6 a G9. Tyto vozy, postavené na revoluční 800V platformě, slibují nabití z 10 na 80 % za neuvěřitelných 12 minut, a tím překonávají svého hlavního konkurenta, Teslu Model Y. Zjistěte, proč tato dvojice mění pohled na rychlost a pohodlí elektromobility.
Ford sází miliardy na revoluci v elektromobilitě! Americký gigant oznámil investici 5 miliard USD, která má zcela přepsat pravidla hry. Nová, dedikovaná platforma pro elektromobily a inovativní výrobní procesy slibují nejen cenově dostupnější, ale i technologicky pokročilejší vozy. Zjistěte, jak tato obří sázka změní budoucnost elektrických pick-upů a co to znamená pro trh s elektromobily.
MG4 s inovativní baterií za 14 000 USD? Jak čínský elektromobil s pokročilou technologií ovlivní trh
Čínská automobilka SAIC-MG právě představila modernizovanou verzi svého globálně úspěšného elektromobilu MG4. Kromě přepracovaného designu a vylepšené výbavy se však největší pozornost soustředí na jeho novou, pokročilou variantu. Prémiový model je totiž vybaven polovodičovou (semi-solid-state) baterií, a to při zachování mimořádně nízké startovací ceny, která v Číně začíná na 99 800 juanech, v přepočtu zhruba 300 000 Kč.
Tesla oficiálně uvedla na trh očekávanou verzi Model Y Performance, která přináší zásadní technologické pokroky a designové změny. Nový elektrický crossover, vycházející z aktualizované verze Juniper, nabízí adaptivní odpružení, výkonnost 510 koní a nejmodernější technologie pro maximální zážitek z jízdy.
Turecká elektromobilita zažívá v polovině roku 2025 mimořádný rozkvět. Země překonala Belgii a stala se čtvrtým největším trhem pro prodej bateriových elektromobilů (BEV) v Evropě v prvních šesti měsících roku, a to navzdory tomu, že před sedmi lety byla prakticky na nule. Tento dramatický vzestup představuje jeden z nejrychlejších přechodů k elektromobilitě na světě.
Evropský trh elektromobilů zažívá dramatický obrat. Zatímco Tesla zaznamenala v červenci 2025 propad prodejů o 42,4% na pouhých 6 600 vozů v EU, čínská značka BYD vystřelila o 206,4% na 9 698 registrací. Tesla tak klesla na 0,7% podílu na evropském trhu elektromobilů, zatímco BYD dosáhla 1,1%. Americká automobilka čelí kombinaci reputačních škod kvůli politickým aktivitám Elona Muska, stárnoucí modelové řady a agresivní konkurenci z Číny. BYD naopak těží z cenově dostupných modelů jako Dolphin Surf za 22 990 eur a pokročilých technologií rychlonabíjení. Podle analytiků může čínská značka do roku 2029 prodávat v Evropě až 400 000 vozů ročně.