Elektromobilita

Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad na Teslu, která z prodeje emisních kreditů generovala miliardové příjmy, a naznačuje posun v evropské automobilové strategii.

WLTP slibuje až 805 km – jenže to je laboratorní číslo. Rumunští novináři vzali nové BMW iX3 Neue Klasse na víkendový výlet: dálnice, horské průsmyky i kola na závodním okruhu. Bez jediného nabití, bez triků. Po 400 kilometrech v zimě ukázal displej stále čtvrtinu baterie.

Čínská společnost WeRide ve spolupráci s automobilkou Geely chce do roku 2026 dodat 2000 autonomních vozidel na domácí i zahraniční trhy. Výroba jednoho robotaxi se zkrátí z jedné hodiny na pouhých 10 minut.

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 45,2 % v lednu 2026, zatímco kombinovaný podíl tří největších jihokorejských výrobců klesl na pouhých 12 procent.

Čínská prémiová značka Zeekr dokončila první dodávky elektrického SUV 7X v Německu a spustila prodej ve třech dalších evropských zemích. Společnost plánuje expanzi do Francie jako další krok své mezinárodní strategie.

Nová data IEA a Ember ukazují, kde skutečně roste podíl elektromobilů na prodeji nových aut. Výsledky překvapí každého, kdo si myslel, že elektromobilita je jen záležitost bohatého Západu.

Nafta míří ke 40 korunám za litr, benzin ji těsně sleduje. My jsme 7. března ujeli 491 kilometrů za 804 korun – "starý" elektromobil, zima, dálnice. Zatímco řidiči sledují čísla na stojanech s nevolí, náš elektromobil to celé ignoroval. Tady jsou reálná čísla z jedné konkrétní zimní cesty.

Dvacet let vývoje, test na Mezinárodní kosmické stanici a zakázky z výroby čipů – a teď přechod do rukou automobilky, která teprve rozjíždí svou elektrickou éru. Suzuki koupilo divizi solid-state baterií firmy Kanadevia a vstupuje do závodu, kde Toyota, Honda a Nissan mají náskok. Jestli japonský outsider dokáže tuto technologii proměnit v sériové elektromobily, to teprve uvidíme.

Litr nafty přes 35 korun. Benzín táhne za ní. A podle analytiků jsme teprve na začátku – pokud válka v Íránu potrvá déle než pár týdnů, čísla na cenovkách porostou dál. Hormuzský průliv, malá úžina s obřím dopadem na celý svět, je od útoku USA a Izraele prakticky zablokovaný. Píšeme o tom, co nás čeká ve třech různých scénářích, proč letošní situace není totéž co rok 2022 – a jestli drahé palivo skutečně přiměje víc Čechů sednout do elektromobilu.

Xpeng přichází s verzí G6, která kombinuje 430 km čistě elektrického dojezdu s benzinovým generátorem pro případ nouze – a díky 800V architektuře nabíjí rychleji než většina dnešních elektromobilů. Cena pod 27 000 dolarů z ní dělá přímého vyzyvatele Li Auto na nejrychleji rostoucím segmentu čínského trhu. Tohle auto ukazuje, kam míří hybridní technologie v roce 2026.