Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobily v Česku: Rekordní nárůst prodejů v lednu 2025

EV data
Foto: EV data
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Únor, 2025

Rekordní růst prodejů bateriových elektromobilů v lednu

Český trh s bateriovými elektromobily (tzv. BEV) zažil v lednu 2025 výrazný nárůst. Podle aktuálních statistik bylo registrováno celkem 981 nových osobních elektromobilů, což představuje meziroční růst o 105 %. Bateriové vozy tak dosáhly podílu 5,1 % ze všech 19 347 nových osobních aut registrovaných v tomto období. Oproti loňskému lednu, kdy celkový trh zažil mírné oživení, je propad v oblasti běžných spalovacích pohonů nyní více patrný, zatímco poptávka po ekologičtějších alternativách strmě roste.

Top modely: Dominuje Škoda, Tesla a nová Elroq

K nejžádanějším vozům se tradičně řadí Škoda Enyaq, která se svými 177 registrovanými kusy drží pevnou pozici nejprodávanějšího elektromobilu v ČR. Překvapením je druhá pozice modelu Škoda Elroq s 149 registracemi – tato novinka tak rychle upevňuje svou pozici na českém trhu. Na třetím místě se umístila Tesla Model 3 (58 vozidel), která se díky cenovým úpravám a rostoucí dostupnosti stává čím dál populárnější volbou.

Celkový počet osobních elektromobilů na českých silnicích přesáhl koncem ledna 37 800 kusů. Odborníci očekávají, že letošní rok by mohl být zlomový a počet registrovaných aut na elektřinu bude nadále rapidně stoupat.

Obrázek
Statistiky elektromobilů leden
zdroj: cistadoprava.cz

Co je bateriový elektromobil (BEV)?

Pojem BEV (Battery Electric Vehicle) označuje vůz poháněný výhradně elektřinou uloženou v bateriích. Nemá spalovací motor jako hybrid či plug-in hybrid, a proto je šetrnější k životnímu prostředí. BEV vozidla typicky nabízí:

  • Nižší provozní náklady – elektřina bývá při domácím nabíjení levnější než konvenční paliva.
  • Minimální lokální emise – z výfuku nevychází žádné škodlivé spaliny.
  • Vyšší výkon a okamžitý točivý moment – zrychlení bývá plynulejší.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

První elektromobil byl sestaven holandským profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem již v roce 1835, tedy přibližně 50 let před prvním automobilem se spalovacím motorem. V roce 1899 Belgičan Camille Jenatzy překonal s elektromobilem La Jamais Contente jako první na světě rychlost 100 km/h.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Struktura trhu s novými vozy: Benzin, nafta a alternativy

Lednové statistiky ukazují, že většinu (67,3 %) nově registrovaných osobních vozů stále tvoří benzínové motorizace. Jejich celkové počty se však meziročně mírně propadly (o 7,3 %). Druhou nejrozšířenější volbou zůstávají diesely (22,4 %), ale i zde dochází k poklesu (13,2 %). Nárůst zaznamenaly naopak plug-in hybridy (3,3 % podíl, růst o 47,7 %) a automobily na LPG (2,0 % podíl, růst o 34,5 %). Postupně se tak objevuje pestrá paleta typů pohonů, z nichž čistě elektrické modely získávají stále silnější pozici.

Nástup novinek a cenové korekce

Podle odborníků má na současný růst elektromobility vliv několik faktorů. Na jedné straně se na trh dostávají stále dostupnější modely, příkladem je právě Škoda Elroq. Někteří výrobci současně upravují cenovky u stávajících modelů a používají různé slevy. Přestože některé podpůrné programy mohly již skončit, snižující se ceny a rozšiřující se nabídka elektromobilů mohou tento efekt zčásti vyvážit.

Jak uvádí Centrum dopravního výzkumu, zájem o elektromobilitu v letošním roce ovlivní i stabilita ekonomického prostředí a investice do nabíjecí infrastruktury. Moderní ultra-rychlé nabíječky se začínají objevovat na strategických dopravních uzlech a obchodních centrech. Přístup k rychlonabíjecím stanicím je klíčový především pro řidiče, kteří nemohou pravidelně nabíjet doma.

Rychlá čísla k ostatním kategoriím elektromobilů

Elektrifikace zasahuje i do užitkových a nákladních segmentů. V lednu 2025 se v ČR zaregistrovalo 92 lehkých užitkových elektromobilů, meziročně o 206,7 % více. Tržní podíl těchto vozů dosáhl 6,9 %. V nákladní dopravě je zatím elektrifikace na začátku, ovšem i zde bylo za leden zaregistrováno 5 elektrických nákladních aut (tržní podíl 0,8 %).

Výhled: pokračující růst a rozvoj infrastruktury

Očekává se, že trend zvyšujících se prodejů elektromobilů bude pokračovat i v následujících měsících. Příchod nových modelů s větším dojezdem a klesající cenou bateriových technologií zřejmě posílí ochotu českých motoristů přejít na elektromobil. Klíčová bude rovněž dostupnost kvalitní a rychlé nabíjecí sítě. Zatímco v minulých letech byla infrastruktura častým argumentem proti pořízení elektromobilu, v současné době roste počet nabíjecích stanic v komerčních i rezidenčních zónách.

Prohlubující se konkurence mezi automobilkami a narůstající objem výrobních kapacit napomáhají dalším cenovým úpravám. Vliv na trh mají také nové environmentální předpisy v Evropské unii, které tlačí na snižování emisí CO₂ a podporu udržitelné dopravy.

Lednové statistiky ukazují, že český trh s elektromobily prochází historickým růstem. Vysoká poptávka, nové modely a příznivé cenové podmínky naznačují, že bateriové vozy budou v příštích letech stále dominantnější. Přestože se jedná o dlouhodobý proces, rostoucí tržní podíly elektromobilů naznačují, že Česko pomalu, ale jistě míří k čistší mobilitě a udržitelnějšímu způsobu dopravy.

Zdroj: cistadoprava.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Německý žebříček elektromobilů: Škoda Elroq těsně druhý, Enyaq třetí. Tesla až osmá
Německý trh s elektromobily má nového krále — a hned za ním dýchají na záda dvě škodovky. Dubnové statistiky KBA ukazují, že VW ID.3 je první, Škoda Elroq druhý a Enyaq třetí. Tesla Model Y se propadl...

Ilustrační foto

Čínské automobilky míří do evropských továren. Nissan jedná s Chery, BYD se Stellantisem
Zatímco evropské automobilky snižují kapacity, čínské značky klepou na dveře. Nissan potvrdil jednání s Chery o výrobě v Sunderlandu, BYD vyjednává se Stellantisem o převzetí volných továren. Z krize ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Cadillac mění tvář luxusu: Elektromobily přivádějí k značce zcela nové zákazníky
Cadillac dosáhl milníku 100 000 prodaných elektromobilů. Nejdůležitější zprávou však není samotný počet, ale fakt, že tři čtvrtiny těchto kupujících jsou lidé, kteří značku Cadillac dříve vůbec nepouž...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Evropské bateriové ambice utrpěly těžkou ránu: Norský startup Morrow Batteries vyhlásil bankrot

Norský výrobce baterií Morrow Batteries oficiálně podal návrh na bankrot. Společnost, do níž investoři vložili přes 280 milionů eur,... >>

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na... >>

Honda ztratila 9 miliard dolarů na EV. Vrací se k hybridům

Honda vykázala první roční ztrátu za 70 let. Devět miliard dolarů investovaných do elektromobilů odepsala, ruší všechny připravované EV... >>

Cupra Tavascan: španělský sporťák s elektrickým srdcem, který překvapuje dojezdem 557 km

Cupra Tavascan kombinuje emocionální design sportovního SUV kupé s dojezdem až 557 km. Jak si stojí na českých silnicích a pro koho je... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mücke, GermanyMücke, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix