Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

EREV technologie: Nová naděje pro elektromobilitu a řešení problému s dojezdem

Ilustrační foto - www.hyundai.news/newsroom/
Foto: Ilustrační foto - www.hyundai.news/newsroom/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Srpen, 2024

Elektromobilita je nepochybně budoucností automobilového průmyslu, ale stále se potýká s několika výzvami. Jednou z největších je omezený dojezd elektromobilů. Naštěstí se na obzoru rýsuje slibné řešení v podobě technologie EREV.

Co přesně je EREV a jak funguje?

EREV, neboli Extended Range Electric Vehicle (elektrické vozidlo s prodlouženým dojezdem), představuje inovativní přístup k elektromobilitě. Tato technologie kombinuje výhody elektrických vozidel s praktičností spalovacích motorů, aniž by se vzdávala ekologického aspektu.

EREV vozidlo je v podstatě elektromobil vybavený malým spalovacím motorem. Tento motor však nepohání kola přímo. Místo toho slouží jako generátor elektrické energie, který dobíjí baterii během jízdy. Díky tomu může EREV auto ujet až 1000 km na jedno natankování, což je dvojnásobek běžného elektromobilu.

Proč je EREV technologie tak revoluční?

EREV technologie řeší hned několik problémů současných elektromobilů:

  • Prodloužený dojezd: řidiči se již nemusí obávat vybití baterie na dlouhých cestách.
  • Nezávislost na nabíjecí infrastruktuře: EREV auta lze "dobít" na běžné čerpací stanici.
  • Lepší výkon: EREV vozidla nabízejí lepší akceleraci než klasická auta se spalovacím motorem.
  • Ekologický provoz: V městském provozu lze auto používat čistě na elektřinu.

Kdo stojí za rozvojem EREV technologie?

Přestože koncept EREV není úplně nový (poprvé ho představil General Motors v roce 2010 s modelem Chevrolet Volt), v posledních letech zažívá renesanci. Zejména asijské automobilky investují do vývoje této technologie.

Hyundai Motor Group, jeden z předních světových výrobců automobilů, intenzivně pracuje na vývoji nové generace EREV pohonných jednotek. Ty by měly najít uplatnění především v pickupech a SUV vozech.

Jaké jsou plány Hyundai s EREV technologií?

Jak uvádí web kedglobal.com jihokorejský gigant plánuje implementovat EREV systém do svých populárních modelů, včetně:

  • SUV Santa Fe
  • Luxusního SUV Genesis GV70
  • Nové generace pickupů (plánované uvedení 2028-2029)

Tyto nové pickupy s EREV technologií by měly nabídnout dojezd přes 530 km a nosnost přesahující 4 535 kg, čímž by mohly konkurovat i tradičním americkým výrobcům nákladních vozů.

Jaký je globální význam EREV technologie?

EREV technologie získává na popularitě po celém světě. Kromě Hyundai do ní investují i další významní hráči:

  • Čínské automobilky: Li Auto, Xiaomi, Nio
  • Japonské značky: Nissan

Například Li Auto prodalo v loňském roce v Číně neuvěřitelných 380 000 EREV vozidel, což jasně ukazuje na rostoucí poptávku po této technologii.

EREV technologie představuje důležitý mezikrok v přechodu na plně elektrickou mobilitu. Nabízí řešení současných omezení elektromobilů a zároveň umožňuje postupný přechod k čistě elektrickému pohonu. S investicemi velkých automobilek a rostoucím zájmem spotřebitelů se zdá, že EREV vozidla budou hrát klíčovou roli v automobilovém průmyslu minimálně v následujícím desetiletí.

Ať už jste nadšencem do elektromobility nebo skeptikem, EREV technologie stojí za pozornost. Možná právě ona bude tím pomyslným mostem, který nás dovede k budoucnosti bez emisí.

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

EU uvolnila 40 miliard Kč: Německo buduje síť rychlonabíječek pro e-kamiony
Evropská komise schválila masivní podporu 1,6 miliardy eur (přibližně 40 miliard korun) pro výstavbu rychlonabíjecích stanic pro elektrické nákladní automobily v Německu. Tento klíčový krok se zaměřuj...

Chery Tiggo 7 | zdroj: cheryinternational.com

Chery v Česku: Zatímco my tankujeme benzín, v Číně vyjel elektrický Exlantix s obří baterií
Očekávali jste od vstupu čínského giganta na náš trh elektrickou ofenzívu? Realita je střízlivější. Zatímco v českých ceníkách Chery aktuálně najdete jen spalovací motory, na domácí půdě značka právě ...

Tesla Supercharger

Předčasný dárek pro elektromobilisty. Tesla v Hradci spustila novou stanici, nabízí 12 stojanů a skvělou cenu
Majitelé elektromobilů směřující na východ Čech nebo do Polska mají důvod k oslavě. Tesla vyslyšela dlouholeté prosby a těsně před Vánoci zprovoznila strategicky klíčovou nabíjecí stanici. Nový Superc...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Vyměníte 5 % energie za čisté ruce? Bezdrátové nabíjení elektromobilů konečně dává smysl

Zaparkovat a odejít. Žádné hledání kabelů v kufru, žádné špinavé ruce. To, co známe z telefonů, se ve Švýcarsku stává realitou i... >>

Opel Astra 2026 dostává 58 kWh baterii a dosah až 454 kilometrů

Opel představil modernizovaný Astra s výrazně vylepšenou elektrickou verzí. Nová 58 kWh baterie nabídne dosah až 454 kilometrů, což je... >>

PowerCo spouští gigafabriku v Salzgitteru: Evropa má vlastní "jednotnou" baterii

Dne 18. prosince 2025 dosáhl Volkswagen Group se svou dceřinou společností PowerCo SE klíčového milníku. V německém Salzgitteru byla... >>

Brusel otáčí: Spalovací motory mohou přežít rok 2035, připustil eurokomisař

Ještě nedávno to vypadalo jako hotová věc, dnes je vše jinak. Eurokomisař pro dopravu Apostolos Tzitzikostas potvrdil, že Brusel ustupuje... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Obuda, HungaryBudapest, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Telgate, ItalyTelgate, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörth, GermanyWörth an der Isar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.