Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Evropská unie zavádí nové tarify na čínské elektromobily a Ázerbájdžán pořizuje elektrické autobusy od BYD

Daniel Česák 4 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Evropská unie zavádí nové tarify na čínské elektromobily od 5. července, zatímco Ázerbájdžán objednává 160 elektrických autobusů od společnosti BYD s dalším plánem na roky 2025 až 2028.

Evropská unie se rozhodla zavést dodatečné tarify na čínské elektromobily od 5. července. Tyto prozatímní tarify budou platit po dobu čtyř měsíců, během nichž musí členské státy EU hlasovat o konečném rozhodnutí.

Nová opatření jsou součástí širší strategie na ochranu evropského automobilového průmyslu před levnějšími dovozy z Číny. Tarify byly původně navrženy s vyššími sazbami, ale po revizi byly mírně sníženy.

Strategický význam tarifů

Zavedení těchto tarifů je vnímáno jako klíčový krok k ochraně evropských výrobců elektromobilů, kteří se potýkají s rostoucí konkurencí z Asie. Evropská komise zdůrazňuje, že jde o dočasné opatření, které má dát čas domácím firmám na adaptaci na nové tržní podmínky.

Definitivní rozhodnutí o těchto tarifech bude učiněno až po důkladné analýze a konzultacích mezi členskými státy EU. Pokud budou schváleny, mohou mít dlouhodobý dopad na obchodní vztahy mezi EU a Čínou.

Ázerbájdžán nakupuje elektrické autobusy od BYD

V jiné části světa se společnost BYD podařilo zabezpečit objednávku na 160 elektrických autobusů od ázerbájdžánské vlády. Tento krok je součástí širší iniciativy země pro zvýšení podílu ekologických dopravních prostředků.

Kromě této objednávky plánuje Ázerbájdžán nakoupit dalších 200 elektrických autobusů od BYD každý rok mezi lety 2025 a 2028. Tyto autobusy budou sestavovány lokálně, což přinese další ekonomické výhody a podpoří místní pracovní trh.

Tato dohoda představuje významný krok pro Ázerbájdžán směrem k udržitelnější budoucnosti a zároveň posiluje postavení BYD jako lídra v oblasti elektrických vozidel. Lokální montáž autobusů umožní snížení nákladů a zvýšení technické odbornosti v regionu.

Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

elektromobil VW Polo | zdroj: volkswagen-newsroom.com

70 000 objednávek za tři měsíce: Levné elektromobily VW, Škody a CUPRy trh překvapily

Mercedes-Benz GLB | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Ojetý Enyaq už je levnější než Kodiaq. Kdy se vyplatí elektrická ojetina — a kdy raději spalovák?

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu

Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km,... >>

Volkswagen hledá čínského partnera pro španělskou gigafactory: Gotion míří do Saguntu

PowerCo, bateriová divize Volkswagenu, jedná s čínským výrobcem Gotion o společném podniku v španělské gigafactory u Valencie. Závod,... >>

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí

Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Varennes-Vauzelles, FranceVarennes-Vauzelles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Karlshamn, SwedenKarlshamn, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
London, UK - BromleyBromley, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alvdal, NorwayAlvdal, Norway
44 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama