Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford posiluje na trhu s elektromobily

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 3 Leden, 2025

Elektromobilita si získává stále větší oblibu a automobilky se předhánějí v uvádění nových modelů na trh. Jednou z nich je i společnost Ford, která dlouhodobě rozvíjí elektrickou řadu svých vozů. Podle dostupných údajů dosáhl Ford v roce 2024 celkového prodeje 97 865 elektromobilů, což představuje 34,8% nárůst oproti předchozímu roku.

Klíčové modely: F-150 Lightning a E-Transit

F-150 Lightning, elektrická varianta populárního amerického pick-upu, zaznamenala roční prodeje 33 510 kusů, tedy meziroční zvýšení o 38 %. Za zmínku stojí, že v posledním čtvrtletí roku 2024 došlo k 10% poklesu prodejů, což je pravděpodobně dáno dočasným kolísáním trhu či výrobními limity.

Druhou důležitou novinkou je E-Transit, elektrická dodávka určená zejména pro firemní účely. Její prodeje vystoupaly na 12 610 kusů, což představuje meziroční nárůst o 64 %. Tento úspěch ukazuje, že poptávka po elektrických užitkových vozech roste spolu s potřebami firem pro ekologické a úsporné řešení každodenního provozu.

Porovnání s konkurencí: GM a Tesla

I když si Ford připsal významné číslo 97 865 prodaných elektromobilů, není v tomto ohledu na americkém trhu na druhé příčce. V žebříčku prodejů za rok 2024 se totiž před Ford dostala společnost General Motors (GM), která podle dostupných údajů prodala více než 114 000 elektromobilů. Na první příčce zůstává Tesla, jež doposud dominuje trhu s nejvyššími prodeji elektromobilů v USA.

Power Promise Program: podpora domácího nabíjení

Pro všechny nové zákazníky elektromobilů prodloužil Ford svůj “Power Promise” program až do 31. března 2025. Tato nabídka zahrnuje domácí nabíjecí stanici (Level 2) bez dalších pořizovacích nákladů a také standardní instalaci. Cílem je vyřešit jednu z hlavních obav, se kterou se setkávají zájemci o elektromobily – totiž otázku, jak a kde své vozidlo pohodlně dobíjet.

Součástí programu je také záruka na baterii v délce 8 let nebo 160 934 km (100 000 mil), podpora na zákaznické lince 24/7 a asistenční služba pro případ neočekávaných komplikací na cestách. Tímto krokem chce Ford zvýšit důvěru spotřebitelů ve stabilitu a spolehlivost elektrických pohonů.

Nabíjení a baterie: co by měl vědět každý majitel elektromobilu

Pojem Level 2 nabíječka se v souvislosti s elektromobilitou objevuje poměrně často. Jedná se o nabíječku s výkonem nejčastěji v rozmezí 7,2 kW až 19,2 kW, která je vhodná pro instalaci do domácí či firemní garáže. Umožňuje rychlejší dobíjení oproti běžné 120V/230V zásuvce. Pro řidiče to znamená obvykle dobití zhruba 20–30 % kapacity baterie za přibližně hodinu (záleží na konkrétním modelu vozu a velikosti baterie).

Moderní elektromobily využívají zejména lithium-iontové baterie, které se vyznačují vyšší energetickou hustotou a delší životností ve srovnání se staršími technologiemi. Díky jejich zdokonalování a rostoucí poptávce postupně klesá i pořizovací cena elektromobilů.

Rozšířený pohled na globální trendy

Podle statistik z různých zdrojů se také v Evropě meziročně zvyšuje podíl prodaných elektroaut. Ve vyspělých zemích, jako je Norsko, se již dnes elektromobily blíží většinovému podílu nových registrací. Roste počet veřejných rychlodobíjecích stanic, ať už jde o DC nabíječky u dálnic a nákupních center, nebo hustou síť soukromých nabíjecích bodů u firem.

Tento globální trend potvrzuje, že elektrický pohon se stává standardem napříč automobilovým průmyslem – od osobních vozů pro denní dojíždění až po rozsáhlé flotily užitkových dodávek. Vzniká tak živné prostředí pro další inovace, například v oblasti ukládání energie, chytré domácí energetiky (tzv. smart home) nebo recyklace trakčních baterií.

Závěr: proměna trhu a významné milníky

Ford svými prodeji dokládá, že úspěch elektromobilů stojí nejen na pokročilé technice, ale i na efektivních marketingových programech a jasné podpoře zákazníků. Zákazníci se o elektromobilitu zajímají stále intenzivněji, přičemž roli hrají delší dojezdy, dostupnější ceny a bohatší infrastruktura.

Pro český trh je navíc důležitá podpora státních i soukromých projektů, jež mají usnadnit instalaci domácích nabíječek a rozvoj veřejné dobíjecí sítě. Očekává se, že s postupným zvyšováním objemu výroby a novými modely se začne masivně prosazovat i v kategorii elektromobilů nižší či střední cenové třídy, což na trh přitáhne ještě více nových zájemců.

Z celkového pohledu tak lze říci, že rok 2024 byl pro Ford, ale i pro konkurenci v podobě GM či Tesly, dalším potvrzením obratu automobilového světa směrem k elektromobilitě. Už nyní se těšme, co přinesou následující roky a jaké další modely rozšíří dynamicky se rozvíjející nabídku elektrických vozů.

Zdroj: ev.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Ford

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium
General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium a nevyžaduje aktivní chlazení, což radikálně sn...

Ilustrační foto

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Renault Scenic E-Tech Electric: 625 km dojezdu pro celou rodinu
Renault Scenic E-Tech Electric získal titul Auto roku 2024 a ukazuje proč: 625 km WLTP, zavazadelník až 1 670 litrů a ceny od 1 059 000 Kč. Je tohle nejlepší rodinný elektromobil ve své třídě?

Ilustrační foto: BYD spouští v Evropě Flash Charging: 1500 kW za méně než 15 Kč/kWh

BYD spouští v Evropě Flash Charging: 1500 kW za méně než 15 Kč/kWh?
Čínský BYD přiváží do Evropy vlastní nabíjecí síť s výkonem 1500 kW. První stanice už stojí v Německu, do konce roku 2026 jich bude 3 000. A cena? Pod 15 Kč za kWh — méně, než dnes účtuje Ionity.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Amerika investuje 100 miliard dolarů do bateriových úložišť: do roku 2030 se kapacita zečtyřnásobí

Americký energetický sektor oznámil závazek 100 miliard dolarů do bateriových úložišť do roku 2030. Kapacita má vzrůst z 156 GWh na... >>

BYD mění strategii pro Evropu: Menší auta šitá na míru, první dorazí už letos v létě

BYD poprvé v historii vyvíjí modely určené výhradně pro Evropu. Čínský gigant do tří let představí vlnu menších vozů šitých na... >>

Elektrický Opel Astra láká rodiny na tradici a velký kufr. Ovšem co ten zbytek?

Elektrických kombíků je na evropském trhu stále jako šafránu, a proto by nový Opel Astra Sports Tourer Electric měl mít teoreticky... >>

České dálnice pod proudem: každých 60 km nabíječka, megawatt pro kamiony a konec skrytých poplatků

Evropské nařízení AFIR zásadně mění podobu nabíjecí infrastruktury na českých dálnicích. Do roku 2027 přibudou stovky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vøringsfossen, NorwayEidfjord, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frederikshavn, DenmarkFrederikshavn, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix