Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford posiluje na trhu s elektromobily

Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 3 Leden, 2025

Elektromobilita si získává stále větší oblibu a automobilky se předhánějí v uvádění nových modelů na trh. Jednou z nich je i společnost Ford, která dlouhodobě rozvíjí elektrickou řadu svých vozů. Podle dostupných údajů dosáhl Ford v roce 2024 celkového prodeje 97 865 elektromobilů, což představuje 34,8% nárůst oproti předchozímu roku.

Klíčové modely: F-150 Lightning a E-Transit

F-150 Lightning, elektrická varianta populárního amerického pick-upu, zaznamenala roční prodeje 33 510 kusů, tedy meziroční zvýšení o 38 %. Za zmínku stojí, že v posledním čtvrtletí roku 2024 došlo k 10% poklesu prodejů, což je pravděpodobně dáno dočasným kolísáním trhu či výrobními limity.

Druhou důležitou novinkou je E-Transit, elektrická dodávka určená zejména pro firemní účely. Její prodeje vystoupaly na 12 610 kusů, což představuje meziroční nárůst o 64 %. Tento úspěch ukazuje, že poptávka po elektrických užitkových vozech roste spolu s potřebami firem pro ekologické a úsporné řešení každodenního provozu.

Porovnání s konkurencí: GM a Tesla

I když si Ford připsal významné číslo 97 865 prodaných elektromobilů, není v tomto ohledu na americkém trhu na druhé příčce. V žebříčku prodejů za rok 2024 se totiž před Ford dostala společnost General Motors (GM), která podle dostupných údajů prodala více než 114 000 elektromobilů. Na první příčce zůstává Tesla, jež doposud dominuje trhu s nejvyššími prodeji elektromobilů v USA.

Power Promise Program: podpora domácího nabíjení

Pro všechny nové zákazníky elektromobilů prodloužil Ford svůj “Power Promise” program až do 31. března 2025. Tato nabídka zahrnuje domácí nabíjecí stanici (Level 2) bez dalších pořizovacích nákladů a také standardní instalaci. Cílem je vyřešit jednu z hlavních obav, se kterou se setkávají zájemci o elektromobily – totiž otázku, jak a kde své vozidlo pohodlně dobíjet.

Součástí programu je také záruka na baterii v délce 8 let nebo 160 934 km (100 000 mil), podpora na zákaznické lince 24/7 a asistenční služba pro případ neočekávaných komplikací na cestách. Tímto krokem chce Ford zvýšit důvěru spotřebitelů ve stabilitu a spolehlivost elektrických pohonů.

Nabíjení a baterie: co by měl vědět každý majitel elektromobilu

Pojem Level 2 nabíječka se v souvislosti s elektromobilitou objevuje poměrně často. Jedná se o nabíječku s výkonem nejčastěji v rozmezí 7,2 kW až 19,2 kW, která je vhodná pro instalaci do domácí či firemní garáže. Umožňuje rychlejší dobíjení oproti běžné 120V/230V zásuvce. Pro řidiče to znamená obvykle dobití zhruba 20–30 % kapacity baterie za přibližně hodinu (záleží na konkrétním modelu vozu a velikosti baterie).

Moderní elektromobily využívají zejména lithium-iontové baterie, které se vyznačují vyšší energetickou hustotou a delší životností ve srovnání se staršími technologiemi. Díky jejich zdokonalování a rostoucí poptávce postupně klesá i pořizovací cena elektromobilů.

Rozšířený pohled na globální trendy

Podle statistik z různých zdrojů se také v Evropě meziročně zvyšuje podíl prodaných elektroaut. Ve vyspělých zemích, jako je Norsko, se již dnes elektromobily blíží většinovému podílu nových registrací. Roste počet veřejných rychlodobíjecích stanic, ať už jde o DC nabíječky u dálnic a nákupních center, nebo hustou síť soukromých nabíjecích bodů u firem.

Tento globální trend potvrzuje, že elektrický pohon se stává standardem napříč automobilovým průmyslem – od osobních vozů pro denní dojíždění až po rozsáhlé flotily užitkových dodávek. Vzniká tak živné prostředí pro další inovace, například v oblasti ukládání energie, chytré domácí energetiky (tzv. smart home) nebo recyklace trakčních baterií.

Závěr: proměna trhu a významné milníky

Ford svými prodeji dokládá, že úspěch elektromobilů stojí nejen na pokročilé technice, ale i na efektivních marketingových programech a jasné podpoře zákazníků. Zákazníci se o elektromobilitu zajímají stále intenzivněji, přičemž roli hrají delší dojezdy, dostupnější ceny a bohatší infrastruktura.

Pro český trh je navíc důležitá podpora státních i soukromých projektů, jež mají usnadnit instalaci domácích nabíječek a rozvoj veřejné dobíjecí sítě. Očekává se, že s postupným zvyšováním objemu výroby a novými modely se začne masivně prosazovat i v kategorii elektromobilů nižší či střední cenové třídy, což na trh přitáhne ještě více nových zájemců.

Z celkového pohledu tak lze říci, že rok 2024 byl pro Ford, ale i pro konkurenci v podobě GM či Tesly, dalším potvrzením obratu automobilového světa směrem k elektromobilitě. Už nyní se těšme, co přinesou následující roky a jaké další modely rozšíří dynamicky se rozvíjející nabídku elektrických vozů.

Zdroj: ev.com

Štítky

  • EV novinky
  • Ford
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Proč Tesla v Číně padá? 6 měsíců propadů odhaluje šokující trend

Tesla zažívá v Číně nejhorší období za poslední roky. Prodeje v srpnu 2025 klesly o 10 % a celkově už šestý měsíc za sebou vykazují... >>

BYD expanduje do Finska: Jak to ovlivní evropský trh elektromobilů v srpnu 2025?

Čínská automobilka BYD uzavřela strategické partnerství s finským distributorem Veho, čímž výrazně posiluje svou evropskou expanzi. Tento... >>

7 elektromobilů s dojezdem 600+ km: Který si vyberete v roce 2025?

Cesta z Prahy do Brna a zpět na jedno nabití? Co ještě nedávno znělo jako sen, je v roce 2025 u elektromobilů realitou. Úzkost z dojezdu se... >>

Proč Tesla se nabíjí stejně dlouho jako Škoda Enyaq i přes vyšší výkon?

Papírové údaje mohou klamat. Tesla Model Y slibuje nabíjecí výkon až 250 kW, zatímco Škoda Enyaq 85 "pouze" 175 kW. Přesto se v reálných... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Aix-en-Provence, France - Val de l'ArcAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villedieu-les-Poêles-Rouffigny, FranceVilledieu-les-Poêles-Rouffigny, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, Poland - E.LeclercKatowice, Poland
4 míst • 125 kW
Svenstrup J, DenmarkSvenstrup J, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, FranceAix-en-Provence, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.