Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Foxconn, výrobce iPhonů, expanduje do světa elektromobilů

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 11 Duben, 2025

Od smartphonů k elektromobilům

Společnost Foxconn, oficiálně Hon Hai Technology Group, je se 40% podílem na trhu největším výrobcem spotřební elektroniky na světě. Její továrny dodávají iPhony, konzole Xbox i zařízení Amazonu. Nyní firma využívá své průmyslové zkušenosti k vývoji elektromobilů řízených pokročilým softwarem, podobně jako vozy Tesly nebo čínských výrobců.

Strategie kontraktní výroby

Foxconn plánuje uplatnit osvědčený model kontraktní výroby, kdy automobilkám nabídne kompletní řešení – od návrhu vozidla po výrobní kapacity. Podobně jako u elektroniky by si partneři pouze přidali vlastní logo. První modely včetně městských crossoverů a užitkových vanů mají vzniknout v Tchaj-wanu, s budoucí expanzí do USA.

Partnerství s japonskými automobilkami

Zájem Foxconnu směřuje především k japonským výrobcům jako Mitsubishi nebo Honda, kteří v elektromobilním segmentu zatím nevyužívají svůj potenciál. Spolupráce by jim umožnila rychlejší vstup na trh bez miliardových investic do vývoje. Pro Foxconn je to příležitost získat know-how v automobilovém průmyslu.

Výhoda globální sítě

Softwarem definované vozy (SDV) představují novou generaci elektromobilů, kde aktualizace přes vzdušnou síť vylepšují výkon i funkce. Foxconn díky pobočkám v Číně a Tchaj-wanu disponuje technologiemi, které západní trh vnímá jako bezpečnější alternativu k čínským značkám. Zároveň řeší logistické výzvy přesunu výroby mimo Čínu.

Výzvy a konkurenční prostředí

Ačkoliv Foxconn má zázemí v hromadné výrobě, automobilový průmysl klade vyšší nároky na bezpečnostní standardy a automatizaci. Úspěch bude záviset na schopnosti kombinovat nízké náklady s inovacemi – podobně jako u elektroniky. Zatímco společnosti jako BYD začínaly s bateriemi, Foxconn vsází na synergii mezi elektronikou a mobilitou.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět
200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí – ale je to skutečně evropské auto, nebo jen montovna s evropskou vlajkou?

Mercedes-Benz GLB | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz EQB: Sedmimístné elektrické SUV, které rodina skutečně ocení
Hledáte elektrické SUV pro celou rodinu? Mercedes-Benz EQB nabídne až 7 míst, dojezd 419 km a prémiové zpracování. V Česku od 1,48 milionu korun.

Ilustrační foto

BYD instaluje Flash Chargery na čerpacích stanicích Sinopec — 20 000 stanic do konce roku
Čínský gigant BYD podepsal strategickou dohodu se Sinopecem. Do konce roku 2026 plánuje na 30 000 čerpacích stanicích vybudovat 20 000 ultrarychlých Flash Chargerů s výkonem 1 500 kW.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen odhaluje první elektrické GTI: 222 koní a 45 000 dolarů za legendární hot hatch

Padesát let po legendárním Golfu GTI přichází elektrická éra. Volkswagen ID. Polo GTI nabízí 222 koní, dojezd 424 km a cenu pod 39 000... >>

Čína: 6 z 10 prodaných aut už je elektrických. Spalovací motory zažívají kolaps

Podíl elektrifikovaných vozů na čínském trhu poprvé překonal 60 %. Mezi deseti nejprodávanějšími modely byl v dubnu jediný spalovák.... >>

Elektromobily v Česku zrychlují: Nové registrace i ojetiny s výrazným růstem

Český trh s elektromobily zažívá dynamický růst, s dvouciferným nárůstem registrací nových vozů a ještě výraznějším skokem v... >>

Dovolená s elektromobilem: Jak se bezpečně připojit k nabíjecí stanici a užít si cestu bez komplikací

Letní dovolená s elektromobilem nemusí být stres ani drahý hazard. Ukážeme, jak bezpečně naplánovat nabíjecí zastávky, na co si dát... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - FlughafenSchkeuditz, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, FranceAix-en-Provence, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix