Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Foxconn, výrobce iPhonů, expanduje do světa elektromobilů

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 11 Duben, 2025

Od smartphonů k elektromobilům

Společnost Foxconn, oficiálně Hon Hai Technology Group, je se 40% podílem na trhu největším výrobcem spotřební elektroniky na světě. Její továrny dodávají iPhony, konzole Xbox i zařízení Amazonu. Nyní firma využívá své průmyslové zkušenosti k vývoji elektromobilů řízených pokročilým softwarem, podobně jako vozy Tesly nebo čínských výrobců.

Strategie kontraktní výroby

Foxconn plánuje uplatnit osvědčený model kontraktní výroby, kdy automobilkám nabídne kompletní řešení – od návrhu vozidla po výrobní kapacity. Podobně jako u elektroniky by si partneři pouze přidali vlastní logo. První modely včetně městských crossoverů a užitkových vanů mají vzniknout v Tchaj-wanu, s budoucí expanzí do USA.

Partnerství s japonskými automobilkami

Zájem Foxconnu směřuje především k japonským výrobcům jako Mitsubishi nebo Honda, kteří v elektromobilním segmentu zatím nevyužívají svůj potenciál. Spolupráce by jim umožnila rychlejší vstup na trh bez miliardových investic do vývoje. Pro Foxconn je to příležitost získat know-how v automobilovém průmyslu.

Výhoda globální sítě

Softwarem definované vozy (SDV) představují novou generaci elektromobilů, kde aktualizace přes vzdušnou síť vylepšují výkon i funkce. Foxconn díky pobočkám v Číně a Tchaj-wanu disponuje technologiemi, které západní trh vnímá jako bezpečnější alternativu k čínským značkám. Zároveň řeší logistické výzvy přesunu výroby mimo Čínu.

Výzvy a konkurenční prostředí

Ačkoliv Foxconn má zázemí v hromadné výrobě, automobilový průmysl klade vyšší nároky na bezpečnostní standardy a automatizaci. Úspěch bude záviset na schopnosti kombinovat nízké náklady s inovacemi – podobně jako u elektroniky. Zatímco společnosti jako BYD začínaly s bateriemi, Foxconn vsází na synergii mezi elektronikou a mobilitou.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zatímco Česko váhá, Španělsko sází 1,28 miliardy: Konec byrokracie, elektromobily pro každého
Zatímco Česko patří mezi část zemí EU bez dotací na elektromobily, Madrid představil plán za 1,28 miliardy eur. Hlavní změna? Konec s dvouletým čekáním na peníze, které trápilo tisíce španělských záka...

Hyundai Nexo | zdroj: hyundai.news

Hyundai investuje 18 miliard Kč do baterií: Klíč k budoucím EV a hybridům
Hyundai Motor Group masivně investuje do budoucnosti elektromobility. V Jižní Koreji zahájila výstavbu Future Mobility Battery Campus, svého největšího výzkumného a vývojového centra pro baterie. S in...

VW ID elektromobily | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Zvrat v Bruselu: Volkswagen bojuje o záchranu Cupry Tavascan, cla mohou padnout
Měla to být tvrdá rána pro čínskou konkurenci, ale střepina zasáhla i evropského giganta. Koncern Volkswagen se ocitl v pasti obchodní války, která prodražuje a ohrožuje stylové SUV Cupra Tavascan. Te...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Záchrana softwaru Volkswagenu: spolupráce s Rivianem funguje po roce lépe než kdokoli čekal

Majitelé prvních elektrických Volkswagenů to znají: zamrzající displeje, nefunkční prvky, frustrující chyby. Za tím stála softwarová... >>

Nio Firefly chystá „eSko“. Silnější 120kW motor si brousí zuby na Mini Cooper

Prémiová kompaktní značka Nio Firefly, která se netají svými ambicemi konkurovat ikonickému Mini, zvyšuje sázky. Jen pár měsíců po... >>

Xiaomi EV poprvé v zisku: Elektromobilita táhne rekordní tržby a dodávky

Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl v podzimním období roku 2025 významného milníku. Jeho inovativní podnikání, v čele s divizí... >>

Zatímco v ČR stojí elektromobil majlant, v Albánii je běžná realita. Co děláme špatně?

Čínský BYD Seagull stojí v Evropě přes půl milionu korun. V Albánii výrazně méně – a prodává se jako teplé housky. Malá balkánská... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Beauvais, FranceBeauvais, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Innsbruck, AustriaInnsbruck, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.