Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

GAC Aion Hyper GT: Novinka na trhu elektroautomobilů

GAC Aion - autor commons.wikimedia.org/wiki/User:Navaro
Foto: GAC Aion - autor commons.wikimedia.org/wiki/User:Navaro
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Červen, 2024

Čínská automobilka GAC oznámila, že 6. června uvede na trh nový globální model svého elektrického sedanu Aion Hyper GT. Tento model se může pochlubit dojezdem až 710 km na jedno nabití díky 800V platformě a pokročilým asistenčním systémům.

Technické specifikace a srovnání s konkurencí

Aion Hyper GT je postaven na platformě GAC AEP 3.0 a je vybaven zadním elektromotorem o výkonu 250 kW (340 hp) a točivém momentu 434 Nm. Díky této konfiguraci zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy. Pro srovnání, Tesla Model 3 Long Range nabízí výkon 283 kW (382 hp) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy, ovšem s dojezdem kolem 580 km na jedno nabití.

Inovativní technologie

Hyper GT bude prvním modelem vybaveným technologií Mapless Intelligent Driving, která byla testována v městech jako Milán, Bangkok a Hong Kong. Tato technologie umožňuje autonomní řízení bez závislosti na mapových podkladech, což je významný krok vpřed v oblasti autonomních vozidel.

Design a aerodynamika

Aion Hyper GT se může pochlubit nejen výkonnými technologiemi, ale i atraktivním designem. Model je vybaven scissor dveřmi a dosahuje velmi nízkého koeficientu odporu vzduchu (0.197 Cd), což přispívá k jeho efektivitě a delšímu dojezdu.

Tržní pozice a perspektivy

GAC se snaží rozšířit své působení na zahraničních trzích, a to nejen prostřednictvím nových modelů, ale i díky rozvoji nabíjecí infrastruktury. Nedávno se společnost zaměřila na nábor bývalých pracovníků Tesla Supercharging týmu v USA, aby podpořila svůj růst na zahraničních trzích.

Jak se novinka GAC Aion Hyper GT prosadí na trhu a obstojí v konkurenci, ukáže až čas. Je však jasné, že díky svým technickým specifikacím a inovacím má všechny předpoklady stát se vážným konkurentem etablovaných značek.

Zdroj: Carnewschina.com, Wikimedia.org (licence CC BY-SA 4.0)

Štítky

  • GAC
  • Aion Hyper GT
  • Elektroauta

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Renault odhalil elektrické kamiony s dojezdem 600 km a nabíjením za 45 minut
Francouzský výrobce představil nové elektrické nákladní vozy E-Tech T s rekordním dojezdem až 600 kilometrů. Revolučním řešením je elektrická náprava, která umožnila umístit více baterií a dosáhnout t...

Ilustrační foto

Google Gemini nahrazuje asistenta v Android Auto ve 250 milionech aut
Google spouští globální nasazení umělé inteligence Gemini do systému Android Auto. Nový AI asistent dokáže překládat zprávy, vyhledávat adresy v e-mailech a najít nabíjecí stanice pro elektromobily po...

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi YU7 překonalo Tesla Model Y v Číně s 33 662 prodanými kusy
Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl významného milníku, když jeho elektromobil YU7 v říjnu 2025 předstihl prodeje Tesla Model Y na čínském trhu. Současně představil luxusní edici Crystal Purple ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Waymo slaví 2 500 robotaxi. Pak přišla ledová sprcha od Muska: "Nováčkovská čísla."

Závod o budoucnost dopravy má nový milník. Waymo od Googlu nasadilo už 2 500 robotaxi a slaví expanzi na dálnice. Pak ale přišla strohá... >>

Svolt zahájí dodávky semi-solid baterií v roce 2026: Vyšší dojezd a bezpečnost

Čínský Svolt Energy oznámil, že v roce 2026 zahájí sériové dodávky svých prvních semi-solid-state baterií. Tato technologie s... >>

Baterie v elektromobilu vydrží o 10 % déle díky české metodě. V servisech budou už snad za 2 roky

Při koupi ojetého elektromobilu nevíte, jak dlouho baterie vydrží. Servis tipuje, prodejce slibuje. Kateřina Nováková z ČVUT to změnila –... >>

1007 km bez nabíjení: BMW iX3 překonalo svůj oficiální dojezd o 200 km

Elektrické SUV, které ujede víc než tisíc kilometrů? Nové BMW iX3 to dokázalo – ale za cenu, kterou byste v praxi nejspíš platit... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vannes, FrancePlescop, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eurotunnel, France - TerminalCoquelles, France
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Ferrybridge, UKKnottingley, United Kingdom
18 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.