Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

GAC Aion Hyper GT: Novinka na trhu elektroautomobilů

GAC Aion - autor commons.wikimedia.org/wiki/User:Navaro
Foto: GAC Aion - autor commons.wikimedia.org/wiki/User:Navaro
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Červen, 2024

Čínská automobilka GAC oznámila, že 6. června uvede na trh nový globální model svého elektrického sedanu Aion Hyper GT. Tento model se může pochlubit dojezdem až 710 km na jedno nabití díky 800V platformě a pokročilým asistenčním systémům.

Technické specifikace a srovnání s konkurencí

Aion Hyper GT je postaven na platformě GAC AEP 3.0 a je vybaven zadním elektromotorem o výkonu 250 kW (340 hp) a točivém momentu 434 Nm. Díky této konfiguraci zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy. Pro srovnání, Tesla Model 3 Long Range nabízí výkon 283 kW (382 hp) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy, ovšem s dojezdem kolem 580 km na jedno nabití.

Inovativní technologie

Hyper GT bude prvním modelem vybaveným technologií Mapless Intelligent Driving, která byla testována v městech jako Milán, Bangkok a Hong Kong. Tato technologie umožňuje autonomní řízení bez závislosti na mapových podkladech, což je významný krok vpřed v oblasti autonomních vozidel.

Design a aerodynamika

Aion Hyper GT se může pochlubit nejen výkonnými technologiemi, ale i atraktivním designem. Model je vybaven scissor dveřmi a dosahuje velmi nízkého koeficientu odporu vzduchu (0.197 Cd), což přispívá k jeho efektivitě a delšímu dojezdu.

Tržní pozice a perspektivy

GAC se snaží rozšířit své působení na zahraničních trzích, a to nejen prostřednictvím nových modelů, ale i díky rozvoji nabíjecí infrastruktury. Nedávno se společnost zaměřila na nábor bývalých pracovníků Tesla Supercharging týmu v USA, aby podpořila svůj růst na zahraničních trzích.

Jak se novinka GAC Aion Hyper GT prosadí na trhu a obstojí v konkurenci, ukáže až čas. Je však jasné, že díky svým technickým specifikacím a inovacím má všechny předpoklady stát se vážným konkurentem etablovaných značek.

Zdroj: Carnewschina.com, Wikimedia.org (licence CC BY-SA 4.0)

Štítky

  • GAC
  • Aion Hyper GT
  • Elektroauta

Mohlo by vás zajímat

FSD - ilustrační foto

Šéf Xpengu testoval Tesla FSD rok poté: „Téměř úroveň 4." A vsadil si na nahý běh
He Xiaopeng se po roce vrátil do Silicon Valley testovat Tesla FSD V14.2 – a nemohl uvěřit vlastním očím. „Blíží se úrovni 4, je to uklidňující," napsal šéf čínského Xpengu. Systém, který loni označil...

Ilustrační foto

Mexiko masivně rozšiřuje síť EV nabíjení: Tisíce bodů do roku 2030 s XCharge a Soriana
Mexiko se připravuje na výrazný skok v oblasti elektromobility. Společnosti FAZT Charging a XCharge ve strategickém partnerství s obchodním řetězcem Soriana oznámily ambiciózní plán vybudovat do konce...

Ilustrační foto

Studená sprcha z Číny: Bateriové materiály skokově zdražují. Konec levných elektromobilů?
Zvykli jsme si, že ceny elektromobilů v roce 2025 klesaly. Teď ale přichází náraz. Čínští giganti, kteří ovládají trh s bateriemi, oznámili náhlé zvýšení cen surovin o 15 %. Propíše se tento krok okam...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai vytáhl na Porsche geniální zbraň. Kde Němci potřebují převodovku, tam Korejci použili „neviditelný“ trik

Porsche sází na mechanickou převodovku, Korejci zvolili cestu digitální magie. Hyundai poodhalil, co přesně se děje v útrobách jejich... >>

XPENG sází na Evropu: Čínský výrobce rozšiřuje lokální produkci

Čínský výrobce elektromobilů XPeng výrazně posiluje svou mezinárodní strategii, s ambicí stát se globálním lídrem. Klíčovým krokem... >>

Tesla má na zádech nový stín. Čínský Zeekr v Austrálii okamžitě vystřelil mezi elitu

Listopadová čísla z Austrálie přinesla nečekané drama. Ačkoliv si Tesla Model Y udržuje trůn, o největší rozruch se postaral úplný... >>

25 000 eur a 450 km: VW zahajuje ofenzivu levných elektromobilů modelem ID. Polo

První ze šesti nových elektrických modelů, které Volkswagen uvede v roce 2026, nese slavné jméno Polo. Elektrický nástupce legendy nabídne... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schwandorf, GermanySchwandorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne, FranceNarbonne, France
12 míst • 150 kW
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Göttingen, GermanyGöttingen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.