Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

GAC Aion Hyper GT: Novinka na trhu elektroautomobilů

GAC Aion - autor commons.wikimedia.org/wiki/User:Navaro
Foto: GAC Aion - autor commons.wikimedia.org/wiki/User:Navaro
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Červen, 2024

Čínská automobilka GAC oznámila, že 6. června uvede na trh nový globální model svého elektrického sedanu Aion Hyper GT. Tento model se může pochlubit dojezdem až 710 km na jedno nabití díky 800V platformě a pokročilým asistenčním systémům.

Technické specifikace a srovnání s konkurencí

Aion Hyper GT je postaven na platformě GAC AEP 3.0 a je vybaven zadním elektromotorem o výkonu 250 kW (340 hp) a točivém momentu 434 Nm. Díky této konfiguraci zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy. Pro srovnání, Tesla Model 3 Long Range nabízí výkon 283 kW (382 hp) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy, ovšem s dojezdem kolem 580 km na jedno nabití.

Inovativní technologie

Hyper GT bude prvním modelem vybaveným technologií Mapless Intelligent Driving, která byla testována v městech jako Milán, Bangkok a Hong Kong. Tato technologie umožňuje autonomní řízení bez závislosti na mapových podkladech, což je významný krok vpřed v oblasti autonomních vozidel.

Design a aerodynamika

Aion Hyper GT se může pochlubit nejen výkonnými technologiemi, ale i atraktivním designem. Model je vybaven scissor dveřmi a dosahuje velmi nízkého koeficientu odporu vzduchu (0.197 Cd), což přispívá k jeho efektivitě a delšímu dojezdu.

Tržní pozice a perspektivy

GAC se snaží rozšířit své působení na zahraničních trzích, a to nejen prostřednictvím nových modelů, ale i díky rozvoji nabíjecí infrastruktury. Nedávno se společnost zaměřila na nábor bývalých pracovníků Tesla Supercharging týmu v USA, aby podpořila svůj růst na zahraničních trzích.

Jak se novinka GAC Aion Hyper GT prosadí na trhu a obstojí v konkurenci, ukáže až čas. Je však jasné, že díky svým technickým specifikacím a inovacím má všechny předpoklady stát se vážným konkurentem etablovaných značek.

Zdroj: Carnewschina.com, Wikimedia.org (licence CC BY-SA 4.0)

Štítky

  • GAC
  • Aion Hyper GT
  • Elektroauta

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly
Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským elektrickým autům a co to znamená pro evropské řidiče.

Inovace a technologie

Dreame Nebula Jet Edition: Čínský výrobce vysavačů staví elektromobil s raketovými motory
Čínský výrobce robotických vysavačů Dreame představil koncept supersportu s elektřinou i pevnými raketovými motory. Zrychlení 0–100 km/h za 0,9 sekundy by z něj udělalo nejrychlejší auto světa. Chce z...

Li Auto Mega | zdroj: lixiang.com

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí
Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na Blízký východ, do Evropy ale chce vstoupit čistě elektrickými modely. T...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Washington mění pouliční lampy v nabíječky. Řeší největší bariéru elektromobility ve městech

Každý pátý nový vůz registrovaný ve Washingtonu je dnes elektrický. Problém je, že většina obyvatel velkoměsta nemá garáž ani... >>

Tesla přijala Sunwoda jako pátého dodavatele baterií: LFP třetí generace míří do zahraničí

Tesla rozšiřuje dodavatelský řetězec: čínský Sunwoda se stal pátým výrobcem bateriových článků pro Giga Shanghai. LFP baterie třetí... >>

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice

Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Sibiu, RomaniaȘelimbăr, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krakow, PolandKraków, Poland
15 míst • 250 kW
Parndorf, Austria - FrunparkParndorf, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix