Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Honda a Nissan plánují fúzi k posílení pozice na trhu elektromobilů

Miriam Česáková 23 Prosinec, 2024 · 1 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Honda a Nissan zahájily jednání o fúzi, jejímž cílem je posílit jejich postavení na trhu elektromobilů v konkurenci Tesly a čínských výrobců.

Přípravy na fúzi Honda a Nissan

Automobilky Honda a Nissan oznámily zahájení jednání o fúzi, která by je měla spojit pod jednu holdingovou společnost do srpna 2026. Tato spolupráce by měla zahrnovat oblasti elektromobilů, hybridních vozidel a softwarových platforem.

Strategické partnerství s možností vstupu Mitsubishi

Obě společnosti podepsaly memorandum o porozumění jako první krok k fúzi. Nissan již vlastní přibližně 34 % akcií Mitsubishi. Společnosti spolu již dříve sdílely některé platformy.

Důvodem fúze je rostoucí konkurence

Podle japonského zpravodajského serveru je jedním z hlavních důvodů plánované fúze konkurence ze strany Tesly a čínských výrobců v segmentu elektromobilů. Tento krok by mohl pomoci Nissan, který nedávno oznámil plány na snížení počtu zaměstnanců o 9 000 a kapacity výroby o 20 % kvůli klesajícím prodejům.

Významná pozice na trhu

Kombinované prodeje Hondy a Nissanu v roce 2023 přesáhly 8 milionů vozidel, což by z nich po fúzi udělalo třetí největší automobilku podle objemu prodeje, hned za Toyotou a Volkswagenem.

Nové výzvy v oblasti elektromobility

Obě automobilky se nacházejí uprostřed změn v oblasti elektromobility. Honda připravuje nové strategie, zatímco Nissan hledá způsoby, jak se udržet na trhu. Fúze by jim mohla poskytnout potřebnou sílu k překonání těchto výzev.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi pro Evropu: 550 km dojezdu a nabíjení 800 kW zaostává za USA

Realita hybridů - ilustrační foto

Plug-in hybridy vypouštějí 6× více emisí: nová data z 220 000 aut odhalují realitu

LG LMR baterie

Baterie skoro bez kobaltu vydržela 883 cyklů. Průlom nepřinesl nový materiál, ale jiné nabíjení

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Sedmimístné elektrické MPV XPENG X9 vstupuje na český trh. Objednávky se otevřou v říjnu, první vozy dorazí začátkem roku 2027 a cena... >>

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Německý úřad BAFA schválil už přes 52 tisíc žádostí o dotaci na elektromobil. Polovinu peněz čerpají domácnosti s nižšími příjmy.... >>

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Tchajwanský ProLogium zahájil výrobu baterií s hustotou 381 Wh/kg. Zatímco Mercedes sází na asijského partnera mířícího do Dunkerku s... >>

Do milionu míří elektromobil s nabíjecím výkonem 230 kW. Které modely dávají na dlouhé cesty největší smysl?

Elektromobil s rychlým DC nabíjením už nemusí stát přes milion. V katalogu EV Magazinu najdeme maximum 236 kW, tento Xpeng se ale zatím v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kaiserslautern, Germany - MerkurstraßeKaiserslautern, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Næstved, DenmarkNæstved, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vantaa, FinlandVantaa, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sligo, IrelandDrumcliffe North, Ireland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bergkamen, GermanyBergkamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama