Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Honda a Nissan plánují fúzi k posílení pozice na trhu elektromobilů

Miriam Česáková 23 Prosinec, 2024 · 1 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Honda a Nissan zahájily jednání o fúzi, jejímž cílem je posílit jejich postavení na trhu elektromobilů v konkurenci Tesly a čínských výrobců.

Přípravy na fúzi Honda a Nissan

Automobilky Honda a Nissan oznámily zahájení jednání o fúzi, která by je měla spojit pod jednu holdingovou společnost do srpna 2026. Tato spolupráce by měla zahrnovat oblasti elektromobilů, hybridních vozidel a softwarových platforem.

Strategické partnerství s možností vstupu Mitsubishi

Obě společnosti podepsaly memorandum o porozumění jako první krok k fúzi. Nissan již vlastní přibližně 34 % akcií Mitsubishi. Společnosti spolu již dříve sdílely některé platformy.

Důvodem fúze je rostoucí konkurence

Podle japonského zpravodajského serveru je jedním z hlavních důvodů plánované fúze konkurence ze strany Tesly a čínských výrobců v segmentu elektromobilů. Tento krok by mohl pomoci Nissan, který nedávno oznámil plány na snížení počtu zaměstnanců o 9 000 a kapacity výroby o 20 % kvůli klesajícím prodejům.

Významná pozice na trhu

Kombinované prodeje Hondy a Nissanu v roce 2023 přesáhly 8 milionů vozidel, což by z nich po fúzi udělalo třetí největší automobilku podle objemu prodeje, hned za Toyotou a Volkswagenem.

Nové výzvy v oblasti elektromobility

Obě automobilky se nacházejí uprostřed změn v oblasti elektromobility. Honda připravuje nové strategie, zatímco Nissan hledá způsoby, jak se udržet na trhu. Fúze by jim mohla poskytnout potřebnou sílu k překonání těchto výzev.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Polo — pohled zezadu

Volkswagen ID. Polo je Německé auto roku 2027: Porazilo i luxusní rivaly

Mitsubishi Eclipse Cross EV — rychlonabíjení na 180kW stanici ČEZ v Prunéřově

2 Kč za minutu u ČEZ po dobití: zdarma máte jen 10 minut, pak běží účet

Ilustrační foto

Tata Motors ovládla Iveco: obchod za 3,9 miliardy eur mění trh nákladních aut

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nejdražší verze 90x tvoří 892 z 1 247 objednávek Škody Peaq v Česku

České zastoupení Škody eviduje do konce října 2026 celkem 1 638 objednávek na Epiq a 1 247 na velké SUV Peaq. Nejde o statistiky registrací,... >>

MG4 EV Urban od 599 990 Kč: větší kufr než B05, ale pomalejší nabíjení

MG4 EV Urban startuje v ceníku na 599 990 Kč a s baterií 54 kWh slibuje 416 km WLTP. Leapmotor B05 Life Pro za 720 000 Kč nabíjí až 156 kW... >>

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

První plnohodnotné SUV, které AMG vyvinulo samo, má až 1 169 koní a nabíjí výkonem až 710 kW. Hmotnost až 2,7 tuny ale znamená spotřebu... >>

Tata Motors ovládla Iveco: obchod za 3,9 miliardy eur mění trh nákladních aut

Indická skupina Tata Motors získala téměř 90 procent akcií italského výrobce nákladních aut Iveco. Spojení urychlí vývoj elektrických... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Innsbruck, AustriaInnsbruck, Austria
4 míst • 400 kW • ne-Tesla
Gloucester, UK - NorthboundGloucester, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Épinal, FranceÉpinal, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rankweil, AustriaRankweil, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Udine, ItalyMartignacco, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama