Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Huawei a SAIC představují novou elektromobilovou značku Shangjie

Filip 18 Duben, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský technologický gigant Huawei a automobilka SAIC Motor oficiálně spustili společný projekt elektromobilové značky Shangjie. První vůz této spolupráce má na trhu debutovat již letos na podzim, přičemž základní investice přesahuje 20 miliard Kč. Nová značka cílí na mladší generaci a využívá osvědčené výrobní kapacity čínského automobilového průmyslu.

Strategické partnerství s ambiciózními cíli

Společný projekt Huawei a SAIC Motor představuje významný krok v konsolidaci čínského elektromobilového trhu. Značka Shangjie, začleněná do aliance HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), kombinuje technologické know-how Huawei s výrobní kapacitou druhého největšího čínského automobilového koncernu.

Masivní investice do výroby

Startovní investice ve výši 6 miliard RMB (přes 20 miliard Kč) a tým více než 5000 specialistů garantují rychlý rozvoj projektu. Výroba bude probíhat v upravených závodech SAIC, které patří k nejvyspělejším výrobním linkám v asijském regionu. Do budoucna se počítá s vybudováním dedikované továrny.

HIMA aliance posiluje pozici

Shangjie se stává pátou značkou v rámci aliance HIMA, která již nabízí modely jako Aito M5 nebo Luxeed S7. Prodejní strategie počítá s využitím stávající sítě HIMA, což zaručuje okamžitou dostupnost vozů po celé Číně. Úspěch této strategie dokládá i model Aito M8, který během první hodiny po představení získal přes 20 000 objednávek.

Cílová skupina a technické parametry

První model Shangjie cílí na mladší generaci a má být nejdostupnějším vozem v portfoliu HIMA. Ačkoliv technické detaily nebyly zveřejněny, insiderové hovoří o využití platformy SAIC Roewe s kódovým označením ES39. Důraz je kladen na moderní design, pokročilé řídicí systémy a komfort řidiče.

Synergie obřích společností

Spolupráce pokrývá celý výrobní řetězec od definice produktu po prodej a servis. Zatímco SAIC zajišťuje výrobu a logistiku, Huawei přináší technologie pro autonomní řízení a propojení s ekosystémem Harmony OS. Tato kombinace dává Shangjie konkurenční výhodu v rychle rostoucím segmentu chytrých elektromobilů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Elektromobil jezdí levněji než benzin. Bez domácího nabíjení se náskok tenčí

Alpitronic Depot Dispenser a systém HYC1000 v logistickém depu nákladních vozidel | zdroj: alpitronic.it

Alpitronic míří do dep: HYC1000 zvládne až osm náklaďáků z jedné megawattové skříně

Renault Twingo E-Tech | zdroj: media.renault.com

Nissan oživuje jméno Pixo jako elektromobil pod 500 000 Kč. Z evropské linky vyjede s baterií 27,5 kWh a technikou Twinga

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Škoda Epiq se prvním zákazníkům rozváží v září a říjnu. Ceník ale začíná na 779 000 Kč — verze za 619 000 Kč, se kterou... >>

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Nová vlajková loď Škody pojedna jedno nabití dál, než na co se ptá homologace. Sériový Peaq 90 projel 936 km z Mladé Boleslavi do... >>

Prodávají pouze obrázky: BMW iX3 nasbíralo v Číně desítky tisíc objednávek na slepo

Týden po startu předprodejů eviduje BMW u čínského iX3 desítky tisíc zájemců. Salony stále nemají žádné vystavené auto, prodejci... >>

Suzuki přiveze do Evropy první elektrickou kei car. Model e-SKY slibuje dojezd 310 km

Japonský miniautomobil Suzuki e-SKY má světovou premiéru letos na podzim a v roce 2027 zamíří i do Evropy. Slibuje dojezd 310 km, baterii od... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ringebu, NorwayRingebu, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kuusamo, FinlandKuusamo, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leusden, NetherlandsLeusden, Netherlands
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Heusden-Zolder, BelgiumHeusden-Zolder, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama