Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai Inster oficiálně představen: technické specifikace

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Červen, 2024

Hyundai oficiálně představil svůj nový elektrický vůz Inster, který přináší řadu inovací a technických specifikací, jež zaujmou každého milovníka elektromobilů. Tento kompaktní a všestranný městský elektromobil nastavuje nové možnosti pro ty, kteří hledají menší městský elektromobil.

Dojezd a nabíjení

Hyundai Inster se může pochlubit dojezdem až 355 km na jedno nabití (WLTP) u modelu Long-Range s 15palcovými koly. Doba nabíjení je také velmi konkurenceschopná – z 10 % na 80 % kapacity baterie se dostanete za pouhých 30 minut. To znamená méně času stráveného u nabíjecích stanic a více času na cestách.

Design a praktičnost

Inster přináší odvážný a jedinečný vzhled, který upoutá pozornost svými LED denními světly a pixelovým grafickým designem. Dvoutónový exteriér dodává vozu moderní a svěží vzhled. Interiér nabízí prostornost a variabilitu s možností úplného sklopení sedadel a volitelnou přední lavicí. Vyhřívaná přední sedadla a volant jsou také k dispozici.

Technologie a funkce

Vůz je vybaven technologií V2L (Vehicle-to-Load), která umožňuje využít energii z baterie k napájení externích zařízení. To přidává na všestrannosti a umožňuje uživatelům využít energii vozu i mimo něj, například při kempování nebo nouzových situacích.

Hyundai Inster se jeví jako silný konkurent v segmentu městských elektromobilů díky svému dojezdu, rychlému nabíjení a všestranným funkcím. Očekává se i příjemná cenovka. Podle odhadů některých odborníků bude cena necelých 650 000 Kč. Uvidíme, zda Hyundai cenu nenastaví ještě o kousek níže. Tento vůz je skvělou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivý, efektivní a moderní elektromobil pro každodenní použití.

Zdroj: Hyundai Inster Highlights

 

Štítky

  • hyundai
  • inster
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: který variant vybrat? Cena, dojezd a srovnání verzí pro Českou republiku
Cupra Born láká sportovním designem i zadním pohonem. Ale která verze dává v Česku smysl – základ za 970 tisíc, nebo VZ s 326 koňmi a 570 km dojezdem? Poradíme vám.

Mercedes-Benz GLB | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz EQS 2026: Nový standard dojezdu a inteligentní technologie v luxusním balení
Mercedes-Benz aktualizuje svůj vlajkový model EQS. Nová verze nabízí vyšší efektivitu, pokročilejší systémy MBUX a dojezd, který redefinuje segment prémiových elektromobilů na globálním trhu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně

Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v... >>

VW končí s výrobou ID.4 v USA: nahrazuje jej benzinový Atlas s 13 l/100 km

Volkswagen zastavuje výrobu elektrického ID.4 v Tennessee a nahrazuje jej benzínovým Atlasem. Spotřebuje 5× více energie — a děje se to... >>

BAIC upřesnil detaily sodíkové baterie Aurora: 450 km dojezd, o 15 % levnější než LFP a žádné lithium

BAIC přidal klíčové detaily k sodíkové baterii Aurora: potvrzený dojezd 450 km, cena o 15 % nižší než LFP, biomass hard carbon bez lithia... >>

Tesla Model Y opět vládne světu i Evropě. Žebříčky jsou překvapivě jiné — a Írán hraje novou kartu

Tesla Model Y prodala v únoru 72 000 kusů — o 53 % více než loni. Světový a evropský žebříček se ale liší. A íránský konflikt... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gelsenkirchen, GermanyGelsenkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fidenza, ItalyFidenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gardermoen, NorwayGardermoen, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix