Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai Ioniq 5 se stane součástí autonomní flotily Waymo

Hyundai novinky - hyundainews.com
Foto: Hyundai novinky - hyundainews.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Říjen, 2024

Hyundai Motor oznámil víceletou spolupráci se společností Waymo, která přinese nasazení elektrického modelu Ioniq 5 do flotily autonomních vozidel v USA. Waymo, dceřiná společnost Alphabetu (mateřské společnosti Googlu), je jedním z lídrů v oblasti samořídicích vozidel. Spolupráce zahrnuje integraci technologie Waymo Driver do velkého množství vozů Ioniq 5 v nadcházejících letech.

Co je to Waymo?

Waymo je americká společnost, která se zabývá vývojem technologie pro autonomní řízení vozidel. Její služba Waymo One je první komerční robotaxíkovou službou v USA. Tato služba umožňuje zákazníkům objednat si jízdu autonomním vozidlem podobně jako u běžných taxi služeb. V současnosti provozuje přibližně 700 autonomních vozidel, která uskuteční více než 100 000 placených jízd týdně. Autonomní technologie, kterou Waymo vyvíjí, umožňuje vozidlům jezdit bez lidského řidiče a reagovat na podmínky silničního provozu.

Technologie Waymo Driver 6. generace

Waymo integruje do vozidel Hyundai Ioniq 5 svoji nejnovější technologii autonomního řízení, známou jako Waymo Driver 6. generace. Tato technologie je navržena tak, aby zvládala širší spektrum povětrnostních podmínek s menším počtem senzorů a kamer, což snižuje náklady na výrobu autonomních vozidel. Waymo Driver je komplexní systém, který zahrnuje pokročilé algoritmy, kamery, senzory a umělou inteligenci pro řízení vozidel bez zásahu lidského řidiče.

Výroba vozů Ioniq 5 pro flotilu Waymo

Elektrické vozy Hyundai Ioniq 5, které budou součástí této flotily, se budou vyrábět v nově plánovaném závodě „Metaplant America“ v americké Georgii. Vozy určené pro Waymo budou vybaveny speciálními úpravami, jako jsou redundantní (záložní) systémy, které zvyšují bezpečnost, a automatickými dveřmi. Spolupráce zahrnuje výrobu velkého počtu vozů během několika následujících let. První testy těchto autonomních vozidel na silnicích jsou naplánovány na konec roku 2025. Poté budou vozy nasazeny v rámci služby Waymo One, kde je budou moci využívat zákazníci v různých částech USA.

Hyundai a autonomní řízení

Hyundai již má zkušenosti s autonomním řízením díky své spolupráci s Motional, společným podnikem s dodavatelem automobilových dílů Aptiv. Motional se zaměřuje na vývoj autonomních vozidel, přičemž Ioniq 5 je již součástí jejich flotily. Spolupráce s Waymo ale podle Hyundai nebude mít vliv na probíhající projekty s Motional, protože se jedná o samostatné iniciativy.

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Toyota bZ4X | zdroj: global.toyota

Toyota nečekaně drtí konkurenci. Její elektromobil se stal v USA hitem, co Evropa?
Po letech váhání s elektromobilitou slaví Toyota nečekaný úspěch. Na americkém trhu se její model bZ stal v Q1 2026 nejprodávanějším elektromobilem mimo Teslu. Stojí za tím masivní slevy a vylepšený d...

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

VW ID.Aura zachycen špionáží: první SUV Volkswagenu s LiDARem míří do Číny
Špionážní snímky odhalily VW ID.Aura — středního elektrického SUV s LiDARem na střeše. Vůz FAW-Volkswagen staví na platformě CEA vyvinuté s Xpengem a autonomním systémem od Carizonu. Premiéra v první ...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Indie zažívá boom: Vznikne přes 1 000 dálničních super-nabíječek, Evropa může jen tiše závidět
Indický operátor ChargeZone spouští masivní projekt výstavby více než 1 000 rychlonabíjecích stanic podél klíčových dálnic. S výkony až 1,5 MW a inovativním franšízovým modelem ukazuje, jak rychle se ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky

Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči... >>

Vyplatí se elektromobil i v roce 2026? Spočítali jsme, kdy začnete skutečně šetřit a kde číhá zádrhel

Rozdíl v pořizovací ceně mezi benzínem a elektřinou se sice stírá, ale skutečný vítěz se ukáže až v provozu. Otestovali jsme novou... >>

BMW iX3 Neue Klasse: dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026

Na newyorské automobilové přehlídce BMW iX3 Neue Klasse ovládlo hned dvě prestižní kategorie: World Car of the Year i World Electric Vehicle... >>

Tesla v Q1 2026: 50 000 neprodaných aut, Optimus odložen a akcie padají o 5 %

Tesla dodala v prvním čtvrtletí 2026 jen 358 tisíc vozů — 50 tisíc kusů zůstalo neprodaných. Akcie klesly o 5 %. A humanoidní robot... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Winsen (Luhe), GermanyWinsen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, GermanyHamburg, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parndorf, Austria - FrunparkParndorf, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix