Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai Ioniq 5 se stane součástí autonomní flotily Waymo

Hyundai novinky - hyundainews.com
Foto: Hyundai novinky - hyundainews.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Říjen, 2024

Hyundai Motor oznámil víceletou spolupráci se společností Waymo, která přinese nasazení elektrického modelu Ioniq 5 do flotily autonomních vozidel v USA. Waymo, dceřiná společnost Alphabetu (mateřské společnosti Googlu), je jedním z lídrů v oblasti samořídicích vozidel. Spolupráce zahrnuje integraci technologie Waymo Driver do velkého množství vozů Ioniq 5 v nadcházejících letech.

Co je to Waymo?

Waymo je americká společnost, která se zabývá vývojem technologie pro autonomní řízení vozidel. Její služba Waymo One je první komerční robotaxíkovou službou v USA. Tato služba umožňuje zákazníkům objednat si jízdu autonomním vozidlem podobně jako u běžných taxi služeb. V současnosti provozuje přibližně 700 autonomních vozidel, která uskuteční více než 100 000 placených jízd týdně. Autonomní technologie, kterou Waymo vyvíjí, umožňuje vozidlům jezdit bez lidského řidiče a reagovat na podmínky silničního provozu.

Technologie Waymo Driver 6. generace

Waymo integruje do vozidel Hyundai Ioniq 5 svoji nejnovější technologii autonomního řízení, známou jako Waymo Driver 6. generace. Tato technologie je navržena tak, aby zvládala širší spektrum povětrnostních podmínek s menším počtem senzorů a kamer, což snižuje náklady na výrobu autonomních vozidel. Waymo Driver je komplexní systém, který zahrnuje pokročilé algoritmy, kamery, senzory a umělou inteligenci pro řízení vozidel bez zásahu lidského řidiče.

Výroba vozů Ioniq 5 pro flotilu Waymo

Elektrické vozy Hyundai Ioniq 5, které budou součástí této flotily, se budou vyrábět v nově plánovaném závodě „Metaplant America“ v americké Georgii. Vozy určené pro Waymo budou vybaveny speciálními úpravami, jako jsou redundantní (záložní) systémy, které zvyšují bezpečnost, a automatickými dveřmi. Spolupráce zahrnuje výrobu velkého počtu vozů během několika následujících let. První testy těchto autonomních vozidel na silnicích jsou naplánovány na konec roku 2025. Poté budou vozy nasazeny v rámci služby Waymo One, kde je budou moci využívat zákazníci v různých částech USA.

Hyundai a autonomní řízení

Hyundai již má zkušenosti s autonomním řízením díky své spolupráci s Motional, společným podnikem s dodavatelem automobilových dílů Aptiv. Motional se zaměřuje na vývoj autonomních vozidel, přičemž Ioniq 5 je již součástí jejich flotily. Spolupráce s Waymo ale podle Hyundai nebude mít vliv na probíhající projekty s Motional, protože se jedná o samostatné iniciativy.

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

Sodíkové baterie v Číně: polyanionové katody dominují a mění trh s úložišti energie
Polyanionové katody v sodíkových bateriích přesáhly 70 % tržního podílu v Číně. Přežívají 300 °C bez tepelného úniku a prodlužují dojezd kamionů o 20 %. Proč tato chemie vytlačuje vrstvové oxidy?

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Geely vyzývá Toyotu: Nová hybridní technologie s podporou AI překonává Prius v efektivitě
Čínský automobilový gigant Geely představil novou hybridní platformu i-HEV, která využívá umělou inteligenci k maximalizaci efektivity. Testy ukázaly spotřebu nižší než u legendární Toyoty Prius.

CATL baterie - ilustrační foto

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice
Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do konce roku 2026 plánuje CATL přes 3 000 swapových stanic.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zdražení paliv žene řidiče Grabu k elektromobilům: Thajsko a Filipíny hlásí rekordní nárůst

Grab hlásí z Thajska a Filipín rekordní zájem taxikářů o elektromobily. Provozní úspora oproti spalovacím autům dosahuje až 87 % na... >>

Volkswagen ID.UNYX 08: první VW s čipem od Xpengu startuje v Číně, dojezd 730 km

Volkswagen 16. dubna uvádí v Číně ID.UNYX 08 — pětimetrové SUV s technologií Xpeng, 800V platformou, baterií CATL a dojezdem 730 km. Jde o... >>

Tesla Model Y L vstoupila do Japonska

Tesla rozšířila nabídku modelu Model Y L o Japonsko. Tato verze s delším rozvorrem, která nabízí tři řady sedadel, je součástí širší... >>

BMW iX3 Neue Klasse: který variant vybrat? Cena, dojezd a výbava pro Českou republiku

Dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026 přichází do ČR ve dvou verzích od 1 544 400 Kč. Porovnáváme iX3 40 sDrive a 50 xDrive — dojezd,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moncalieri, Italy - Corso SavonaMoncalieri, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix