Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Hyundai Ioniq 5 se stane součástí autonomní flotily Waymo

Daniel Česák 4 Říjen, 2024 · 2 min čtení
Hyundai novinky - hyundainews.com
Foto: Hyundai novinky - hyundainews.com

Hyundai Motor a Waymo uzavřely víceletou spolupráci, která přinese elektrický Hyundai Ioniq 5 do flotily autonomních vozidel Waymo. První testy na silnici začnou v roce 2025.

Hyundai Motor oznámil víceletou spolupráci se společností Waymo, která přinese nasazení elektrického modelu Ioniq 5 do flotily autonomních vozidel v USA. Waymo, dceřiná společnost Alphabetu (mateřské společnosti Googlu), je jedním z lídrů v oblasti samořídicích vozidel. Spolupráce zahrnuje integraci technologie Waymo Driver do velkého množství vozů Ioniq 5 v nadcházejících letech.

Co je to Waymo?

Waymo je americká společnost, která se zabývá vývojem technologie pro autonomní řízení vozidel. Její služba Waymo One je první komerční robotaxíkovou službou v USA. Tato služba umožňuje zákazníkům objednat si jízdu autonomním vozidlem podobně jako u běžných taxi služeb. V současnosti provozuje přibližně 700 autonomních vozidel, která uskuteční více než 100 000 placených jízd týdně. Autonomní technologie, kterou Waymo vyvíjí, umožňuje vozidlům jezdit bez lidského řidiče a reagovat na podmínky silničního provozu.

Technologie Waymo Driver 6. generace

Waymo integruje do vozidel Hyundai Ioniq 5 svoji nejnovější technologii autonomního řízení, známou jako Waymo Driver 6. generace. Tato technologie je navržena tak, aby zvládala širší spektrum povětrnostních podmínek s menším počtem senzorů a kamer, což snižuje náklady na výrobu autonomních vozidel. Waymo Driver je komplexní systém, který zahrnuje pokročilé algoritmy, kamery, senzory a umělou inteligenci pro řízení vozidel bez zásahu lidského řidiče.

Výroba vozů Ioniq 5 pro flotilu Waymo

Elektrické vozy Hyundai Ioniq 5, které budou součástí této flotily, se budou vyrábět v nově plánovaném závodě „Metaplant America“ v americké Georgii. Vozy určené pro Waymo budou vybaveny speciálními úpravami, jako jsou redundantní (záložní) systémy, které zvyšují bezpečnost, a automatickými dveřmi. Spolupráce zahrnuje výrobu velkého počtu vozů během několika následujících let. První testy těchto autonomních vozidel na silnicích jsou naplánovány na konec roku 2025. Poté budou vozy nasazeny v rámci služby Waymo One, kde je budou moci využívat zákazníci v různých částech USA.

Hyundai a autonomní řízení

Hyundai již má zkušenosti s autonomním řízením díky své spolupráci s Motional, společným podnikem s dodavatelem automobilových dílů Aptiv. Motional se zaměřuje na vývoj autonomních vozidel, přičemž Ioniq 5 je již součástí jejich flotily. Spolupráce s Waymo ale podle Hyundai nebude mít vliv na probíhající projekty s Motional, protože se jedná o samostatné iniciativy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

BYD Seal | zdroj: byd.com

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW překonalo dva miliony elektromobilů. Neue Klasse táhne růst, iX3 láme rekordy

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Je FSD Tesly v Evropě bezpečnější než řidič? Nová data přinášejí odpověď i otazníky

Tesla před možným říjnovým hlasováním o širším povolení FSD (Supervised) v EU zveřejnila bezpečnostní dashboard. Automobilka uvádí,... >>

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Ford BlueCruise jsme během testu Mustangu Mach-E porovnali s Teslou Model 3 a Xpengem. Na dálnici funguje klidně, v Evropě mu ale chybí... >>

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Nejsevernější Supercharger v našich datech stojí na 71. rovnoběžce v norském Honningsvågu. Za polárním kruhem je třicet stanic, všechny... >>

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

NIO v Číně otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Novinka rozšiřuje síť také o elektromobily značky Firefly a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Les Sables-d'Olonne, FranceLes Sables-d'Olonne, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brinkum, GermanyStuhr, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ferrybridge, UKKnottingley, United Kingdom
18 míst • 250 kW
Saint-Julien-en-Genevois, FranceSaint-Julien-en-Genevois, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kleinostheim, GermanyKleinostheim, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama