Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai Ioniq 5 se stane součástí autonomní flotily Waymo

Hyundai novinky - hyundainews.com
Foto: Hyundai novinky - hyundainews.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 4 Říjen, 2024

Hyundai Motor oznámil víceletou spolupráci se společností Waymo, která přinese nasazení elektrického modelu Ioniq 5 do flotily autonomních vozidel v USA. Waymo, dceřiná společnost Alphabetu (mateřské společnosti Googlu), je jedním z lídrů v oblasti samořídicích vozidel. Spolupráce zahrnuje integraci technologie Waymo Driver do velkého množství vozů Ioniq 5 v nadcházejících letech.

Co je to Waymo?

Waymo je americká společnost, která se zabývá vývojem technologie pro autonomní řízení vozidel. Její služba Waymo One je první komerční robotaxíkovou službou v USA. Tato služba umožňuje zákazníkům objednat si jízdu autonomním vozidlem podobně jako u běžných taxi služeb. V současnosti provozuje přibližně 700 autonomních vozidel, která uskuteční více než 100 000 placených jízd týdně. Autonomní technologie, kterou Waymo vyvíjí, umožňuje vozidlům jezdit bez lidského řidiče a reagovat na podmínky silničního provozu.

Technologie Waymo Driver 6. generace

Waymo integruje do vozidel Hyundai Ioniq 5 svoji nejnovější technologii autonomního řízení, známou jako Waymo Driver 6. generace. Tato technologie je navržena tak, aby zvládala širší spektrum povětrnostních podmínek s menším počtem senzorů a kamer, což snižuje náklady na výrobu autonomních vozidel. Waymo Driver je komplexní systém, který zahrnuje pokročilé algoritmy, kamery, senzory a umělou inteligenci pro řízení vozidel bez zásahu lidského řidiče.

Výroba vozů Ioniq 5 pro flotilu Waymo

Elektrické vozy Hyundai Ioniq 5, které budou součástí této flotily, se budou vyrábět v nově plánovaném závodě „Metaplant America“ v americké Georgii. Vozy určené pro Waymo budou vybaveny speciálními úpravami, jako jsou redundantní (záložní) systémy, které zvyšují bezpečnost, a automatickými dveřmi. Spolupráce zahrnuje výrobu velkého počtu vozů během několika následujících let. První testy těchto autonomních vozidel na silnicích jsou naplánovány na konec roku 2025. Poté budou vozy nasazeny v rámci služby Waymo One, kde je budou moci využívat zákazníci v různých částech USA.

Hyundai a autonomní řízení

Hyundai již má zkušenosti s autonomním řízením díky své spolupráci s Motional, společným podnikem s dodavatelem automobilových dílů Aptiv. Motional se zaměřuje na vývoj autonomních vozidel, přičemž Ioniq 5 je již součástí jejich flotily. Spolupráce s Waymo ale podle Hyundai nebude mít vliv na probíhající projekty s Motional, protože se jedná o samostatné iniciativy.

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky
Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči každodennímu nabíjení na 100 % tu byla vždy. Čína ji využívala od ...

Autonomní řízení

Tesla FSD krok od odvolávky: NHTSA eskaluje vyšetřování 3,2 milionu aut – kamery nevidí v mlze ani na slunci
Americký regulátor NHTSA eskaloval 18. března 2026 vyšetřování Tesla Full Self-Driving na finální stupeň před potenciálním recall. V ohrožení je 3,2 milionu vozidel. Systém detekce selhává v mlze, slu...

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault 5 E-Tech: Proč si Češi kupují nejprodávanější elektromobil Evropy?
Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro český trh?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hormuzský průliv a fosilní past: studie Ember odhaluje, jak elektromobily mění pravidla energetické bezpečnosti

Tři čtvrtiny světové populace žijí v zemích závislých na importu fosilních paliv a v roce 2024 za ně zaplatily 1,7 bilionu dolarů.... >>

Frunk, Qi2 a digitální klíč: Škoda vyslyšela zákazníky a do Elroqu i Enyaqu přidala funkce, které chyběly

Škoda přidává do Elroqu a Enyaqu frunk s 21 litry, odemykání telefonem, V2L zásuvku, nabíjení Qi2 na 25 W a přepracovaný infotainment s... >>

Nio dodalo v únoru 20 797 aut, prodloužilo akce na podporu jarních prodejů

Čínský výrobce elektromobilů Nio dosáhl v únoru meziročního růstu dodávek o 57,6 % na 20 797 vozů, přestože čínský Nový rok... >>

Xpeng VLA 2.0: plně autonomní řízení do tří let? Volkswagen vsadil na čínské AI

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng nasazuje systém, který odstraňuje překladové vrstvy mezi viděním a rozhodnutím – a je 12×... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Tarragona, SpainTarragona, Spain
2 míst • 150 kW • ne-Tesla
Risør, NorwayRisør, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Middelfart, DenmarkMiddelfart, Denmark
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mühldorf, GermanyErharting, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.