Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai zvyšuje výrobu v USA kvůli clům

Hyundai IONIQ9 - www.hyundainews.com
Foto: Hyundai IONIQ9 - www.hyundainews.com
Fotka autora Redakce
Redakce 20 Únor, 2025

Hyundai posiluje výrobní kapacity v USA

Jihokorejská automobilka Hyundai Motor Group oznámila své plány na rozšíření výroby ve Spojených státech. Tento krok je reakcí na nově oznámená cla na dovoz automobilů, polovodičů a farmaceutických výrobků, která mají dosahovat 25 %. Americká vláda plánuje tato cla zavést od 2. dubna 2025, což přimělo Hyundai k přehodnocení své výrobní strategie.

Rozšíření výroby v Georgii a Alabamě

Jedním ze stěžejních prvků této strategie je výrazné zvýšení kapacity továrny Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) ve státě Georgia. Původně měla tato továrna produkovat pouze elektromobily, avšak nyní se Hyundai rozhodl rozšířit výrobu i o hybridní modely. Výrobní kapacita závodu HMGMA by se měla zvýšit ze současných 300 000 na 500 000 vozidel ročně.

Další navyšování produkce plánuje Hyundai také ve svém závodě v Alabamě. Továrna zde již nyní vyrábí 356 100 vozů ročně a předpokládá se, že tato čísla dále porostou.

Dopad amerických cel a strategie Hyundai

Díky těmto krokům chce Hyundai minimalizovat negativní dopady připravovaných tarifů na dovoz automobilů do USA. Větší podíl lokální výroby pomůže korejské automobilce snížit náklady spojené s importními cly a současně posílit její postavení na americkém trhu.

Význam pro americký automobilový trh

Hyundai není jedinou automobilkou, která reaguje na změny v obchodní politice USA zvýšením místní produkce. Podobná opatření přijímají i další výrobci s cílem udržet konkurenceschopnost a optimalizovat náklady. Navýšení výroby v továrnách Hyundaie tak nejen podpoří zaměstnanost v těchto regionech, ale také zlepší dostupnost vozidel pro americké zákazníky.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Evropská továrna na baterie ACC - ilustrační foto

Allan Swan novým šéfem ACC: Muž z Panasonicu má zachránit evropské baterie
Evropský výrobce baterií ACC mění vedení. Novým šéfem je Allan Swan z Panasonicu, který rozjel továrny pro Teslu. Čeká ho nelehký úkol: zachránit francouzskou gigatovárnu, která trpí nízkou produktivi...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?
Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026 nehlasovali. Co brání schválení a kdy se systém dostane do Česka?

Statistiky elektromobilů

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?
General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy přijde Kia EV3 za méně než 35 000 dolarů.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Plně autonomní Tesla se opět odkládá. Musk přiznal, že FSD bez dozoru přijde nejdříve v Q4 2026

Elon Musk během výsledkového hovoru Tesly opět posunul termín pro plně autonomní řízení. FSD bez dozoru pro běžné zákazníky dorazí... >>

Slate Auto získalo 650 milionů dolarů: Levný elektrický pickup míří do výroby

Americký startup Slate Auto zajistil dalších 650 milionů dolarů a celkové financování přesáhlo 1,4 miliardy. Elektrický pickup za 25 000... >>

VW ID.3 Neo v předprodeji od 749 000 Kč: Volkswagen konečně zná cenu, kterou chtějí Češi slyšet

Volkswagen spustil v Česku předprodej modernizovaného ID.3 Neo. Základní cena 749 000 Kč je o stovky tisíc nižší než u původní generace.... >>

Leapmotor C10: čínský rodinný SUV od Stellantisu, který překvapí dojezdem i cenou

Leapmotor C10 vstoupil do českých showroomů jako překvapení roku. Za 840 000 Kč dostanete velké rodinné SUV s dojezdem 420 km, LFP baterií a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bratislava – Aupark, SlovakiaBratislava, Slovakia
6 míst • 130 kW • ne-Tesla
Beauvais, FranceBeauvais, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix