Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai představuje IONIQ 9: Prostorné elektrické SUV vstupuje na scénu

Hyundai Ioniq 9 - www.hyundai.news
Foto: Hyundai Ioniq 9 - www.hyundai.news
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Říjen, 2024

Automobilka Hyundai odhalila první informace o svém nejnovějším elektromobilu IONIQ 9. Tento model rozšiřuje řadu IONIQ a poprvé zavádí značku do segmentu velkých elektrických SUV se třemi řadami sedadel.

Nový segment pro Hyundai

Číslo 9 v názvu naznačuje, že jde o dosud největší vůz v produktové řadě IONIQ. Po úspěších menších modelů IONIQ 5 a IONIQ 6 se Hyundai rozhodl vstoupit do kategorie velkých SUV, která nabízí více prostoru a komfortu pro cestující.

Design inspirovaný lodní estetikou

Designéři se při tvorbě exteriéru inspirovali elegantními liniemi lodí. Aerodynamické tvary vozu přispívají k efektivitě jízdy a zároveň dodávají vozu moderní vzhled. Dlouhý rozvor a plynulá linie střechy vytvářejí prostorný interiér, kde i cestující ve třetí řadě mají dostatek místa.

Detaily s odkazem na korejskou kulturu

Na bocích vozu jsou patrné diagonální linie připomínající tradiční korejský oděv hanbok. Tento prvek dodává vozu jedinečný charakter a odlišuje jej od konkurence. Světlomety využívají technologii parametrických pixelů, která je typická pro modely řady IONIQ.

Co je to hanbok?

Hanbok je tradiční korejský oděv známý svými jednoduchými liniemi a barevností. V designu vozu se odráží prostřednictvím diagonálních linií, které dodávají exteriéru kulturní hloubku a originalitu.

Platforma E-GMP jako základ

IONIQ 9 je postaven na platformě Electric-Global Modular Platform (E-GMP), kterou Hyundai vyvinul speciálně pro elektromobily. Tato platforma umožňuje efektivní využití prostoru, rychlé nabíjení a vysoký výkon.

Platforma Electric-Global Modular Platform (E-GMP) je modulární architektura vyvinutá společností Hyundai Motor Group speciálně pro elektromobily. E-GMP umožňuje konstrukci vozidel s různými typy karoserií, aniž by bylo nutné výrazně měnit základní strukturu vozu. Klíčové výhody této platformy zahrnují rychlé nabíjení díky 800V technologii, dojezd přes 500 km na jedno nabití a vysoký výkon s možností zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund. Platforma také přispívá k bezpečnosti díky optimalizované struktuře a nízkému těžišti vozu. Prostorný interiér je dosažen díky ploché podlaze, kterou umožňuje absence tradičního spalovacího motoru a převodovky.

Postupné odhalování detailů

Od 30. října bude Hyundai na svých sociálních sítích zveřejňovat další informace o modelu IONIQ 9. Světová premiéra je plánována na listopad, kdy budou odhaleny podrobné technické specifikace a další klíčové informace.

Strategie elektrifikace Hyundai

Uvedení IONIQ 9 je součástí širší strategie Hyundai směřující k elektrifikaci svého portfolia. Automobilka nedávno oslavila výrobu 100miliontého vozu a plánuje do roku 2030 dosáhnout prodeje 2 milionů elektromobilů. Tím potvrzuje svůj závazek k udržitelné mobilitě a inovacím v oblasti elektromobility.

Závěr

Hyundai IONIQ 9 představuje významný krok v rozšiřování nabídky elektromobilů na trhu. Svým prostorným interiérem, unikátním designem a technickými inovacemi má potenciál oslovit zákazníky hledající velké elektrické SUV s důrazem na komfort a moderní technologie.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Volvo EC40: švédský elektromobil s dojezdem 533 km, který si v Česku zamilujete
Volvo EC40 (dříve C40 Recharge) přináší kupé-SUV design, baterii 82 kWh a dojezd až 533 km WLTP. Jak si stojí na českém trhu a pro koho se hodí?

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu
Tesla dnes spustila novou nabíjecí stanici v chorvatském Gospići. Osm stojanů V4 zaceluje mezeru na trase Záhřeb–Split právě v době letních dovolených. Původní plán počítal s 12 stojany — realita je o...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder
Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů začalo vracet energii do sítě a zabránilo blackoutu. V2G přecház...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix