Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Subaru zvažuje malý elektromobil pro evropský trh

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Jana
Jana 27 Červenec, 2025

Rozšíření elektrické nabídky podmíněno úspěchem

Subaru aktuálně nabízí jediný elektromobil, model Solterra, ale již příští rok plánuje rozšířit svou řadu o další dva modely: kompaktní Uncharted a větší rodinný Trailseeker. Pokud se tyto novinky na trhu osvědčí, uvažuje výrobce o dalším kroku – uvedení vozu v takzvaném segmentu B. Ten zahrnuje malá městská auta, ideální pro úzké ulice a snadné parkování.

Spolupráce s Toyotou a evropské zaměření

Všechny dosavadní elektromobily Subaru vznikly na platformě sdílené s Toyotou, což naznačuje, že i potenciální malý vůz by mohl být vyvinut společně. Toyota již pracuje na elektrické verzi svého modelu Yaris, i když její uvedení je zatím v nedohlednu. Subaru zároveň zdůrazňuje, že případný vůz segmentu B by byl primárně určen pro Evropu. Tamní trh čeká v následujících letech příliv podobných modelů, jako je Renault 5 nebo Volkswagen ID.2.

Tržní realita a americká specifika

Evropský šéf Subaru David Dello Stritto uvedl, že rozhodnutí o malém elektromobilu padne přibližně za dva roky, až bude jasné, jak si Uncharted povede. Naopak pro americký trh je takový model málo pravděpodobný. Důvodem je dlouhodobá preference větších vozů mezi americkými zákazníky, ať už jde o elektromobily, nebo vozy se spalovacími motory. Po ukončení výroby Chevroletu Bolt zde navíc aktuálně neexistuje žádný elektromobil v segmentu B.

Konkurence a poptávka v Evropě

Evropa se stává klíčovým bojištěm pro malé elektromobily. Kromě zmíněných modelů se očekává příchod ještě menších vozů, například Citroënu ë-C3, které spadají do segmentu A. Tento trend odráží rostoucí zájem o ekonomická a praktická řešení pro městský provoz, kde nízké provozní náklady a snadná manévrovatelnost hrají prim. Subaru tak reaguje na konkurenční tlak a jasnou poptávku po tomto typu vozidel.

Strategie pojmenování a současné modely

Pokud Subaru malý elektromobil uvede, pravděpodobně naváže na svou tradiční jména. V Evropě už použil označení E-Outback pro elektrickou verzi známého modelu, což naznačuje, že novinka by mohla nést jméno Justy nebo E-Justy. Pro zákazníky to znamená snazší orientaci v nabídce. Zároveň je důležité připomenout, že současná elektrická strategie Subaru se soustředí na větší segmenty, jak dokládají připravované modely Solterra a Trailseeker.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Xiaomi Sky Nomad: nová řada SUV s dojezdem 505 km míří na Li Auto a Aito, do Evropy zatím ne
Xiaomi odhalilo technická data nové řady Sky Nomad – rodinných SUV s benzinovým generátorem a dojezdem až 505 km na baterii. Do Evropy ale míří jiné modely, čistě elektrické SU7 a YU7.

Ilustrační foto | hybrid Horse Powertrain

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid
Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou platformu na hybrid, plug-in hybrid nebo vůz s prodlouženým dojezdem...

Ilustrační foto

Nejprodávanější elektromobily v USA za první pololetí 2026: Tesla dál vévodí, Toyota raketově roste
Trh s elektromobily v USA prošel v prvním pololetí 2026 výraznými přesuny. Tesla Model Y suverénně vládne, Toyota a Lexus raketově rostou, zatímco Ford Mustang Mach-E a Honda Prologue se propadají. Po...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu

Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený... >>

Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny

Evropská unie poprvé překonala hranici 20% podílu bateriových elektromobilů na nových registracích. Česko zůstává s 6,3 % na 21. místě... >>

Konec drahých elektromobilů se blíží? Finský startup pokořil magickou hranici v testu baterií

Vývojáři z Helsinek dosáhli s novým typem článků světového rekordu v počtu nabíjecích cyklů. Přitom nemuseli měnit drahé katody ani... >>

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy

Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Grosseto, ItalyGrosseto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix