Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Y: Odhalení dostupnější verze

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 28 Červenec, 2025

Objev zamaskovaného prototypu

V Číně byly zachyceny nezveřejněné prototypy nové verze elektromobilu Tesla Model Y, které naznačují snahu automobilky o snížení výrobních nákladů. Vozy byly pečlivě zakryté, ale klíčové detaily odhalily, že se nejedná o standardní model ani o výkonnější variantu. Místo toho jde o zjednodušenou edici, jež by měla být finančně dostupnější.

Vnější úpravy pro nižší cenu

Exteriér prošel viditelnými změnami, včetně odstranění charakteristického LED pruhu inspirovaného modelem Cybertruck. Místo něj se objevily projektorová světla, což pravděpodobně znamená i absenci matrixových světel v nárazníku. Zadní část vozu postrádá texturovaný panel mezi světly, který je typický pro aktuální Model Y. Tyto úpravy naznačují snahu o minimalizaci materiálů a výrobní složitosti.

Zjednodušený interiér

Uvnitř vozu došlo k výrazným změnám: látková sedadla nahradila dosavadní koženku, což představuje významnou úsporu. Středový panel je kratší a chybí v něm posuvný úložný prostor, což vytváří více otevřeného místa. Zadní displej pro cestující byl kompletně odstraněn. Dveřní panely zůstaly zakryté, což vede k spekulacím o dalším odlehčení, například odstranění LED osvětlení nebo kapes.

Odhadovaná cena a technické detaily

Podle záznamů by cena mohla klesnout na zhruba 28 000 USD, což odpovídá asi 200 000 RMB. Tato částka je však pravděpodobně cílena primárně na čínský trh, kde nižší daně a konkurence umožňují agresivnější cenovou politiku. Vozy stále využívají hardware HW4, což je současná generace systémů Tesly pro autonomní řízení. Přední kamera zůstala zachována, což potvrzuje zachování základních asistenčních funkcí.

Proč Tesla sází na dostupnost

Automobilka reaguje na blížící se konec vládních podpor, jako jsou daňové kredity pro elektromobily, a snižující se příjmy z prodeje regulačních kreditů. Tyto kredity jsou příjmy, které Tesla získává prodejem emisních povolenek tradičním výrobcům. Zjednodušení modelu umožní využití stávajících výrobních linek bez nákladných úprav, což je klíčové pro udržení ziskovosti v době rostoucí konkurence.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno
Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři roky prodal jen 8 500 kusů. Automobilka ho přesto modernizuje – ...

Ilustrační foto

Nejprodávanější elektromobily v USA za první pololetí 2026: Tesla dál vévodí, Toyota raketově roste
Trh s elektromobily v USA prošel v prvním pololetí 2026 výraznými přesuny. Tesla Model Y suverénně vládne, Toyota a Lexus raketově rostou, zatímco Ford Mustang Mach-E a Honda Prologue se propadají. Po...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy
Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent a podíl BEV se v regionu zdvojnásobil na 26 %. Celkové prod...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu

Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený... >>

Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny

Evropská unie poprvé překonala hranici 20% podílu bateriových elektromobilů na nových registracích. Česko zůstává s 6,3 % na 21. místě... >>

Konec drahých elektromobilů se blíží? Finský startup pokořil magickou hranici v testu baterií

Vývojáři z Helsinek dosáhli s novým typem článků světového rekordu v počtu nabíjecích cyklů. Přitom nemuseli měnit drahé katody ani... >>

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy

Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Grosseto, ItalyGrosseto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix