Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

CATL posiluje dominanci: Rekordní zisky a globální expanze bateriového gigantu

Baterie CATL - novinky | ilustrační foto
Foto: Baterie CATL - novinky | ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 16 Duben, 2025

Čínský výrobce baterií CATL zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2025 čistý zisk ve výši 44,7 miliardy Kč (přepočet z 13,96 mld. RMB), což představuje meziroční růst o 32,85 %. Výsledek překonal odhady analytiků. Hrubá marže společnosti vzrostla o 1,16 procentního bodu na 24,41 %, ačkoli příjmy mezičtvrtletně klesly o 17,74 %. Provozní cash flow dosáhlo 105,2 miliardy Kč (přepočet z 32,87 mld. RMB).

Globální tržní hegemonie

Podle analýzy SNE Research drží CATL 38,2% podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily. V lednu a únoru firma dodala 49,6 GWh baterií, což je více než dvojnásobek objemu jejího nejbližšího konkurenta BYD. Dominance společnosti vychází z dlouhodobých kontraktů s automobilkami a strategických investic do výrobních kapacit.

Inovace jako motor růstu

Společnost zvýšila investice do výzkumu a vývoje na 15,4 miliardy Kč (přepočet z 4,81 mld. RMB), meziročně o 10,92 %. V březnu představila sodíkové baterie pro komerční vozidla s dobou nabíjení 25 minut, které mají oproti lithium-iontovým technologiím nižší výrobní náklady. Novinka posiluje pozici CATL v segmentu užitkových vozidel.

Strategické partnerství a expanze

CATL oznámil spolupráci se státním ropným gigantem Sinopec na výstavbě 500 výměnných stanic pro baterie do konce roku 2025. Dlouhodobý plán počítá s 10 000 stanicemi. Schválení kotace akcií na Hongkongské burze umožní společnosti oslovit nové investory.

Konkurenční prostředí a tržní trendy

Přes vedoucí pozici čelí CATL sílící konkurenci. BYD s 16,9% podílem na trhu buduje v Polsku úložiště energie o kapacitě 1,6 GWh. Thajská vláda schválila investici čínské Sunwody ve výši 23 miliard Kč (přepočet z 1 mld. USD) do výroby baterií. Tyto kroky signalizují pokračující intenzivní konkurenci v odvětví.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat

Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

Porsche přerušuje výrobu Taycanu. Poptávka po elektrickém sporťáku spadla o pětinu

Porsche od pátku 22. května zastavuje na několik dnů výrobu elektrického Taycanu v Zuffenhausenu. V prvním čtvrtletí 2026 klesly dodávky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix