Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Expanze čínské automobilky XPeng v Evropě: Nové trhy a zajímavé modely

Xpeng - xpeng.com/news
Foto: Xpeng - xpeng.com/news
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Září, 2024

Čínský výrobce elektrických vozidel XPeng se nadále rychle rozšiřuje na evropském trhu. Nedávno vstoupil na trhy Španělska a Portugalska, kde uvedl své elektrické SUV modely G6 a G9 a sedan P7. Tento krok je součástí širší expanze, která byla zahájena v roce 2020 v Norsku a postupně rozšířena do dalších evropských zemí, včetně Německa, Francie a Velké Británie.

Partnerství se Salvador Caetano Group

V rámci expanze v Portugalsku a Španělsku spolupracuje XPeng s Salvador Caetano Group, největší skupinou automobilových dealerů na Pyrenejském poloostrově. Ve Španělsku XPeng zahájil výstavbu sítě prodejen a servisních míst, které zahrnují 10 měst, mezi něž patří Madrid, Barcelona, Sevilla a Málaga. V Portugalsku zatím otevřeli dvě prodejní místa v Lisabonu a Portu, přičemž do konce roku 2025 plánují síť rozšířit na 15 dealerství.

Modely G6, G9 a P7: Technické specifikace a ceny

XPeng G9 je SUV s výkonem 405 kW (551 PS), pohonem všech kol a dojezdem 570 km (WLTP). V Německu je dostupný od 59 600 EUR, tedy necelých 1,5 mil. Kč.

XPeng G6 nabízí tři varianty. Základní model RWD Standard Range má výkon 190 kW (258 PS) a dojezd 435 km, s cenou od 43 600 EUR (necelých 1,1 mil. Kč). Varianta RWD Long Range s výkonem 210 kW (286 PS) nabízí dojezd 570 km, cena začíná na 47 600 EUR (1,2 mil. Kč). Nejvýkonnější model AWD Performance má výkon 350 kW (476 PS) a dojezd 550 km, s cenou od 51 600 EUR (1,3 mil. Kč).

XPeng P7, luxusní sedan, nabízí dojezd až 700 km (WLTP) a stojí od 49 600 EUR, tedy necelých 1,3 mil korun.

Budoucnost XPeng v Evropě

XPeng se svým rychlým rozšiřováním v Evropě snaží konkurovat zavedeným značkám, jako je Tesla. S modelem P7, který je často porovnáván s Teslou Model 3, a technologií autonomního řízení XPilot, si XPeng klade za cíl přilákat zákazníky nejen cenou, ale i inovativními technologiemi.

Automobilka již dříve uvedla své modely v Norsku, Německu a Francii. Na Pyrenejském poloostrově zaznamenala silný zájem – například v Madridu bylo během zahajovacího dne rezervováno 650 testovacích jízd modelů XPeng.

Expanze XPeng v Evropě rozhodně není u konce a do budoucna můžeme očekávat rozšíření i na další trhy. Dočkáme se i v  Česku?

Zdroj: electrive.com, XPeng DE

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Nemusí se drtit ani pálit: Cornellova lázeň vrací vysloužilým bateriím 95 % výkonu
Vědci z Cornellovy univerzity vyvinuli metodu DEER, která pomocí elektrochemické lázně rozpustí usazeniny uvnitř opotřebované baterie a obnoví až 95 % její původní kapacity. Bez drcení, bez tavení, be...

Renault Megane E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy
Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a nabídku zredukovanou na pouhé dvě výbavy — Techno a Esprit Alpine.

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix