Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Great Wall Motor expanduje do USA díky spolupráci s Faraday Future

Miriam 24 Červenec, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Čínský automobilový gigant Great Wall Motor vstupuje na americký trh prostřednictvím partnerství s Faraday Future. Prvním modelem této spolupráce je elektrický vůz FX Super One, licencovaná verze víceúčelového vozidla Wey Gaoshan. Strategie obchází ochranářská opatření USA vůči čínským výrobcům. Předprodeje FX Super One již přesáhly 10 000 rezervací, což ukazuje na značný zájem.

Strategická spolupráce čínského giganta

Čínská automobilka Great Wall Motor (GWM) uzavřela partnerství s americkou firmou Faraday Future, čímž získává přístup na jinak obtížně proniknutelný trh USA. Tato spolupráce je součástí širší strategie označované jako „čínsko-americký automobilový most“, kde GWM figuruje jako jeden ze čtyř klíčových partnerů. Spojení umožňuje čínskému výrobci obcházet protekcionistická opatření, která USA v posledních letech zavedly proti dovozu vozidel z Číny.

FX Super One: Licencovaný elektromobil

Prvním výsledkem spolupráce je model FX Super One, který Faraday Future představil 17. července jako součást své nové značky FX. Vůz je licencovanou adaptací víceúčelového vozidla (MPV) Wey Gaoshan od GWM. MPV, tedy multi-purpose vehicle, označuje vozidla s univerzálním využitím, často s větším prostorem pro rodiny nebo firemní přepravu. Exteriér FX Super One kopíruje design Gaoshan, s výjimkou přední masky nahrazené velkou digitální obrazovkou.

Překonávání tržních bariér

Vstup na americký trh představuje pro čínské automobilky jako GWM nebo BYD dlouhodobou výzvu kvůli přísným regulacím a clům. Partnerství s Faraday Future, americkou společností založenou podnikatelem Jia Yuetingem, slouží jako obchvat těchto překážek. GWM přitom deklaruje globální ambice – během prezentace pro brazilského prezidenta Luize Inácia Lulu da Silvu označil Wey Gaoshan za „celosvětový model“ s plánovaným uvedením na mezinárodní trhy ve druhé polovině roku.

Okamžitý zájem spotřebitelů

Předprodej FX Super One odstartoval okamžitě po představení a zaznamenal přes 10 000 placených rezervací již první den. To potvrzuje vysokou poptávku po elektrických MPV. Pro srovnání, základní verze Wey Gaoshan se v Číně prodává od 309 800 čínských jüanů (asi 1,1 milionu Kč) a nabízí varianty se šesti nebo sedmi sedadly. Cena americké verze zatím nebyla zveřejněna.

Růst elektromobility v portfoliu GWM

Great Wall Motor posiluje svou pozici v segmentu NEV (New Energy Vehicles), což zahrnuje elektromobily a plug-in hybridy. V květnu tvořily NEV rekordních 31,93 % z celkových prodejů společnosti, konkrétně 32 638 vozů z 102 231 prodaných jednotek. Souběžně GWM rozšiřuje hybridní nabídku – například aktualizovaný SUV model Wey Lanshan uvedený za cenu od 299 800 jüanů (asi 1 milion Kč).

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Polo — pohled zepředu

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Ilustrační foto

Pevná baterie bez řetězového požáru: Blue Solutions a AVL ověřily klíčový krok

Ilustrační foto

Toyota a Uber startují v Evropě: Stovky tisíc řidičů získají výhodnější přístup k hybridům i elektromobilům

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč... >>

Tesla má v Chorvatsku stý stojan Supercharger. Pomůže to v letní špičce? Na Dubrovník se stále čeká

Tři nové stanice – Gospić, Zadar Westbound s úložištěm Megapack a Vrata Jadrana – poslaly chorvatskou síť Superchargerů přes sto... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rovaniemi, FinlandRovaniemi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Drachten, NetherlandsDrachten, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - Carré SudNîmes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Støren, NorwayStøren, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama