Katalog, který roste
Katalog elektroaut na evmagazin.cz existuje už nějaký čas, ale v posledních týdnech prošel výraznou proměnou. Dnes obsahuje 122 aktivních modelů — od dostupné Dacie Spring přes rodinné SUV až po prémiové vozy jako Porsche Taycan nebo Hyundai IONIQ 9. U každého najdete kompletní technické parametry: kapacitu baterie, výkon DC nabíjení, spotřebu WLTP, rozměry, hmotnost, objem kufru i to, na které straně karoserie je ukrytý nabíjecí port.
To poslední není maličkost. Kdo někdy na parkovišti couval ke špatné straně nabíjecího stojanu, ví, o čem mluvíme. Katalog teď u drtivé většiny vozů ukazuje, zda je port vpředu vlevo, vzadu vpravo nebo třeba uprostřed přední části — jako u Dacie Spring.
Nová funkce: kalkulačka nákladů přímo u auta
Největší novinkou je interaktivní kalkulačka nákladů na cestu, kterou najdete na stránce každého vozu — hned pod popisem. Funguje jednoduše: kliknete na tlačítko, otevře se okno, zadáte odkud a kam jedete, a kalkulačka vám spočítá:
- kolik kWh na cestu potřebujete (na základě WLTP spotřeby daného vozu)
- kolik zaplatíte při domácím nabíjení (výchozí sazba 5 Kč/kWh)
- kolik zaplatíte při DC rychlonabíjení (výchozí sazba 13 Kč/kWh)
Obě sazby jsou editovatelné — pokud máte levnější noční tarif nebo používáte konkrétní síť s jinou cenou, stačí číslo přepsat. Trasu si lze zadat jako adresy (kalkulačka ji dohledá přes OpenStreetMap a spočítá skutečnou délku po silnicích), nebo rovnou napsat počet kilometrů ručně.
Praha–Brno: co říkají reálná čísla?
Vzdálenost z Prahy do Brna po dálnici je zhruba 210 km. To je trasa, kterou si spousta lidí dokáže konkrétně představit — a proto jsme ji zvolili jako výchozí příklad v kalkulačce. Tady jsou výsledky pro několik populárních modelů z katalogu:
| Model | Spotřeba WLTP | Spotřeba na trase | Domácí nabíjení | DC nabíjení |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Spring 2024 | 13,5 kWh/100 km | 28,4 kWh | 142 Kč | 369 Kč |
| Tesla Model 3 Highland | 14,9 kWh/100 km | 31,3 kWh | 157 Kč | 407 Kč |
| Hyundai Kona 65 kWh | 16,8 kWh/100 km | 35,3 kWh | 176 Kč | 458 Kč |
| Hyundai IONIQ 9 | 19,9 kWh/100 km | 41,8 kWh | 209 Kč | 543 Kč |
Pro srovnání: průměrné benzínové auto spotřebuje na stejné trase v kombinovaném režimu zhruba 12–17 litrů paliva (cca 5,5 až 8 l/100 km). Při aktuální ceně benzínu kolem 42 Kč za litr to vychází na 504 až 714 Kč. Elektromobil nabíjený doma tedy stejnou trasu ujede za nižší ceny — a to i v případě SUV jako IONIQ 9. Při DC nabíjení se rozdíl pochopitelně zmenšuje, stále ale vychází levněji než benzín.
Čísla nejsou zárukou — reálná spotřeba závisí na tempu jízdy, počasí, klimatizaci a obsazenosti vozu. Ale jako orientační srovnání jsou víc než dostatečná.
Proč je to užitečné ještě před koupí
Kalkulačka má smysl hlavně tehdy, když zvažujete přechod na elektromobil a chcete vědět, co to pro vás konkrétně znamená peněžně. Místo abstraktních slibů výrobců si můžete zadat vlastní trasy — pravidelnou cestu do práce, výlet k rodičům, dovolenou k moři — a porovnat náklady u různých modelů hned vedle sebe.
Katalog evmagazin.cz/katalog-ev slouží právě k tomuhle: ne jako marketingový přehled, ale jako praktický nástroj pro rozhodování. Proto jsou v něm i méně příjemná data — tepelné čerpadlo ano/ne, reálná hmotnost, maximální tažné zatížení.
Denní přehledy a aktuální informace
Každá stránka v katalogu navíc zobrazuje denní insight — krátký aktualizovaný přehled toho nejzajímavějšího, co se kolem daného modelu děje. Nová verze softwaru, změna ceny, zákaznická zkušenost. Nejde o marketing výrobce, ale o kontext, který při výběru auta chybí.
Katalog průběžně rozšiřujeme o nové modely a aktualizujeme stávající data. Přibude i kalkulačka s reálnou spotřebou, kterou jsme naměřili při redakčních testech.
