Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Li Auto představuje aktualizované modely L6 a Mega s novými technologiemi

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 25 Duben, 2025

Li L6: LiDAR jako standard a konkurenceschopná cena

Aktualizované SUV Li L6 vstupuje na trh ve dvou verzích – Pro a Max. Základní model nyní standardně obsahuje LiDAR, technologii, která pomocí laserových paprsků vytváří přesnou 3D mapu okolí a zlepšuje funkce autonomního řízení. Zatímco varianta Pro využívá čip Horizon Robotics Journey 6M, dražší Max verze je vybavena výkonnějším systémem Nvidia Thor-U. Startovní cena 249 800 RMB (asi 834 000 Kč) zůstává nezměněna.

Li Mega Home: Luxusní interiér pro náročné

U modelu Li Mega zaujme nová speciální edice Home. MPV elektromobil nabízí otáčecí sedadla s nulovou gravitací v druhé řadě, která redukují tlak na páteř při dlouhých cestách. První řada dveří využívá tichý elektrický pohon. Základní verze Ultra začíná na 529 800 RMB, edice Home pak na 559 800 RMB. Zajímavostí je možnost dodatečného upgrade sedadel pro majitele starších modelů.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Li Auto jako první čínský výrobce masově nasadil technologii rozšířené reality (AR) do svých vozů. Modely Li L7 a L9 umožňují cestujícím sledovat navigaci, informace o okolí a dokonce i zábavu přímo přes AR brýle propojené s vozidlem, čímž vytváří zcela nový zážitek z jízdy.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Prodejní realita versus očekávání

Li Mega, první čistě bateriový model (BEV) značky, zaznamenal po uvedení v roce 2024 překvapivý vývoj. Původní cena 559 800 RMB se kvůli nižšímu zájmu snižovala již po dvou měsících prodeje. Celkově se loni prodalo 10 798 kusů, což představuje jen 2,16 % z celkových dodávek společnosti. Pro srovnání – hybridní modely (EREV) s dojezdem přes 1000 km tvoří většinu prodejů.

Technologický pokrok a globální ambice

Li Auto posiluje pozici na asijských trzích – kromě expanze na Filipíny open-sourceový systém Halo OS pro automobily, který vyvinula vlastními silami. To umožňuje třetím stranám přizpůsobovat software specifickým potřebám. U připravovaného modelu i8 se počítá s bateriemi podporujícími 5C nabíjení – technologie, která teoreticky umožní nabít 80 % kapacity za 12 minut.

Březnový růst a logistická výzva

Automobilka v březnu 2024 dodala 36 674 vozů, což představuje meziroční nárůst o 39,64 %. Celkový počet prodaných hybridních modelů řady L přesáhl 1 milion kusů. Pro srovnání – cena Li L6 odpovídá přibližně polovině základního Tesly Model Y v Číně, což značí agresivní cenovou strategii zaměřenou na střední třídu.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Ilustrační foto

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů
Hyundai rozšiřuje síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších modelů získají až 30% slevy u operátorů jako Ionity, Shell nebo Fastned...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW na 5,5 týdne zavře Lipsko. Továrna, která dala světu první i3, se mění na Neue Klasse

BMW na pět a půl týdne odstaví závod v Lipsku — jednu ze svých nejdůležitějších továren. Masivní letní přestavba za stovky milionů... >>

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě

Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro... >>

Nekompromisní test: Škoda Peaq projela pouští, polárním kruhem a 1,5 milionem kilometrů. Premiéra 23. června odhalí vše

Nová sedmimístná vlajková loď Škody prošla extrémním testovacím programem. Maskované prototypy najely přes 1,5 milionu km na třech... >>

Konec drahých elektromobilů se blíží? Finský startup pokořil magickou hranici v testu baterií

Vývojáři z Helsinek dosáhli s novým typem článků světového rekordu v počtu nabíjecích cyklů. Přitom nemuseli měnit drahé katody ani... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zvolen, SlovakiaSielnica, Slovakia
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Jonquera, SpainLa Jonquera, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moers, GermanyMoers, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Frontier, UKBlackburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix