Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Lucid Motors plánuje 27 tisíc aut ročně, záchranou má být SUV za 1,3 milionu

Daniel Česák 2 Březen, 2026 · 2 min čtení
Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com
Foto: Lucid Air Pure EV | zdroj: lucidmotors.com

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors chce letos vyrobit až 27 tisíc vozů, což představuje 50% nárůst oproti loňsku. Klíčem k úspěchu má být chystaný středně velký crossover za 50 tisíc dolarů.

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors chce letos vyrobit až 27 tisíc vozů, což představuje 50% nárůst oproti loňsku. Klíčem k úspěchu má být chystaný středně velký crossover za 50 tisíc dolarů (přibližně 1,3 milionu korun).

Růst výroby, ale stále daleko od velkých hráčů

Kalifornská společnost Lucid Motors ve svých čtvrtletních výsledcích oznámila plány na výrobu 25 až 27 tisíc elektromobilů během roku 2026. Horní hranice tohoto rozpětí by znamenala zhruba padesátiprocentní navýšení oproti loňským 17 840 vyrobeným kusům. Přestože jde o významný růst pro firmu s pouze dvěma modely v nabídce, stále se jedná o objemy daleko od masového trhu.

"S větší kontrolou nad výrobou a s opatrným přístupem v roce 2026 se zaměřujeme na dlouhodobě udržitelnou ziskovost. Očekáváme výrobu mezi 25 a 27 tisíci vozidel za rok," uvedl finanční ředitel společnosti Taoufiq Boussaid během úterní konference s investory.

SUV Gravity jako hlavní stavební kámen

Dočasný generální ředitel Marc Winterhoff potvrdil, že většinu letošní produkce bude tvořit SUV model Gravity. Po komplikovaném startu výroby v loňském roce, kdy se potýkali s hardwarovými i softwarovými problémy, se situace ve čtvrtém kvartálu 2025 stabilizovala.

Přes pokročilé inženýrské řešení svých vozů má Lucid problémy s rozšířením prodejů. Důvodem je především zaměření na luxusní segment a nízké povědomí o značce. Model Air, elektrický sedan s dojezdem 800 kilometrů, který v roce 2021 uvedl Lucid na mapu automobilového světa, trpí omezenou popularitou sedanů na americkém trhu.

Středně velký crossover jako záchrana

Budoucnost společnosti spočívá v chystaném crossoveru střední velikosti za 50 tisíc dolarů. Tento model představuje nejlepší příležitost pro dosažení vyšších prodejních objemů a cestu k ziskovosti. Podobnou strategii volí také konkurenční Rivian se svým modelem R2, který vstoupí na trh již příští čtvrtletí.

Lucid mezitím musel přistoupit k úsporným opatřením. Společnost podporovaná saúdskými investory propustila část zaměstnanců, což má podle vedení ušetřit 500 milionů dolarů (13 miliard korun) během tří let.

Konkurence se zostřuje

Boj o zákazníky ve střední třídě elektromobilů se však výrazně zostřuje. V následujících měsících vstoupí na trh řada nových modelů, což vytváří otázku, zda nový Lucid dokáže uspět podle očekávání.

Winterhoff potvrdil záměr začít s výrobou středně velkého modelu do konce roku 2026, ale upozornil, že ve významných objemech se nebude vyrábět ještě letos. Více podrobností o plánech pro nový model firma zveřejní na investorském dni 12. března.

Pro Lucid Motors představuje rok 2026 klíčové období. Úspěch nebo neúspěch chystaného dostupnějšího crossoveru může rozhodnout o budoucnosti této ambiciózní značky na stále konkurenčnějším trhu elektromobilů.

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Ilustrační foto

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Zeekr 7X

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Štítky

  • EV novinky
  • Lucid
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč... >>

Tesla má v Chorvatsku stý stojan Supercharger. Pomůže to v letní špičce? Na Dubrovník se stále čeká

Tři nové stanice – Gospić, Zadar Westbound s úložištěm Megapack a Vrata Jadrana – poslaly chorvatskou síť Superchargerů přes sto... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rovaniemi, FinlandRovaniemi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Drachten, NetherlandsDrachten, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - Carré SudNîmes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Støren, NorwayStøren, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama