Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nové modely BYD a Nio posouvají čínskou elektromobilitu

Miriam 20 Červen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský trh elektromobilů zaznamenává významné inovace s představením dvou nových vozů. BYD odhalilo plug-in hybridní SUV Fang Cheng Bao Ti7 s výkonem 483 koní, zatímco Nio představilo třetí generaci vlajkového modelu ES8 postavenou na platformě NT3. Oba modely přinášejí pokročilé technologie a design, posilujícím postavení čínských výrobců v globální konkurenci.

BYD Fang Cheng Bao Ti7: Kombinace výkonu a efektivity

Čínská značka BYD představila nový plug-in hybridní model Fang Cheng Bao Ti7, který se řadí mezi velká rodinná SUV. Vůz disponuje systémem dvou elektromotorů s celkovým výkonem 483 koní, což zajišťuje výjimečnou dynamiku. Klíčovou novinkou je integrovaný DMS systém (Driver Monitoring System), který zvyšuje bezpečnost řidiče. Elektrický dojezd modelu umožňuje částečně bezemisní provoz, ačkoliv přesná čísla zatím nebyla zveřejněna.

Nio ES8: Třetí generace s revoluční platformou

Společnost Nio uvedla na trh třetí generaci svého elektrického SUV ES8, postavenou na zcela nové platformě NT3. Tato generace přináší výrazné designové změny, inspirované luxusním sedánem ET9, včetně aerodynamičtější karoserie a modernizovaných světelných prvků. ES8 byl historicky prvním sériově vyráběným vozem Nio, a nyní díky aktualizované technické základně nabízí vylepšený výkon a efektivitu.

Oba modely reprezentují rostoucí trend čínských výrobců směrem k sofistikovanějším technologiím. Například BYD Ti7 kombinuje spalovací a elektrický pohon pro univerzální využití, zatímco Nio ES8 se soustředí na čistě elektrickou mobilitu s důrazem na modulární architekturu. Tento přístup umožňuje rychlejší inovace a snadnější integraci nových funkcí.

Uvedené vozy také přispívají k diversifikaci nabídky na globálním trhu. Zatímco BYD cílí na rodiny vyžadující prostor a flexibilitu, Nio oslovuje zájemce o prémiové elektromobily s pokročilými systémy. Oba výrobci využívají lokální čínské kapacity, což urychluje vývoj a výrobu bez závislosti na dodavatelských řetězcích.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Představení těchto modelů podtrhuje dynamiku čínské elektromobility, kde místní značky aktivně konkurují zavedeným globálním hráčům. Díky inovacím, jako je platforma NT3 u Nio nebo hybridní technologie u BYD, posilují svou pozici v segmentu udržitelné dopravy a reagují na rostoucí poptávku po vyspělých řešeních.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Audi A2 e-tron v maskování při testovací jízdě na mostě

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Volkswagen ID. Polo — pohled zepředu

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč... >>

Tesla má v Chorvatsku stý stojan Supercharger. Pomůže to v letní špičce? Na Dubrovník se stále čeká

Tři nové stanice – Gospić, Zadar Westbound s úložištěm Megapack a Vrata Jadrana – poslaly chorvatskou síť Superchargerů přes sto... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rovaniemi, FinlandRovaniemi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Drachten, NetherlandsDrachten, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - Carré SudNîmes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Støren, NorwayStøren, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama