Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Škoda Auto: Výsledky za první tři čtvrtletí roku 2024

Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Foto: Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 31 Říjen, 2024

Automobilka Škoda Auto zveřejnila výsledky za první tři čtvrtletí roku 2024, které ukazují pozitivní růst prodejů a finanční stabilitu. Značka upevnila své postavení na evropském trhu a zaznamenala významné zisky, přičemž roste nejen v oblasti tradičních modelů, ale i v oblasti elektromobilů. Tento článek přináší podrobné shrnutí hlavních výsledků a vysvětlení základních pojmů, aby si čtenáři mohli udělat jasný obrázek o současné situaci značky.

Celkové výsledky a finanční výkonnost

V období leden–září 2024 dodala Škoda Auto celkem 671 300 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,5 %. Finanční výkonnost automobilky je také na vzestupu – tržby dosáhly 20,4 miliardy eur (nárůst o 3,8 % oproti roku 2023) a provozní výsledek vzrostl na 1,7 miliardy eur, což představuje impozantní nárůst o 34,8 %. Rentabilita tržeb je nyní na úrovni 8,3 %, což odráží stabilní finanční zdraví společnosti.

Významné modely a růst prodejů

Mezi nejžádanější modely patří Škoda Octavia, která se za první tři čtvrtletí roku 2024 prodala v počtu 164 900 kusů (nárůst o 13,7 %). Škoda Fabia dosáhla ještě vyššího růstu o 21,3 %, s celkem 84 900 prodanými vozy. Na druhé straně některé modely, jako například Škoda Kodiaq a Škoda Scala, zaznamenaly mírný pokles.

Elektromobily v nabídce: Škoda Enyaq a nové modely

Škoda pokračuje v rozšiřování své nabídky elektromobilů, což dokládá i plně elektrický model Škoda Enyaq. Tento model je v Německu velmi populární, kde se dokonce stal nejprodávanějším elektromobilem za září 2024. Škoda však nezůstává u Enyaqu – představila také nový model Elroq, kompaktní SUV s vynikajícím poměrem cena/výkon. Model Elroq je navržen tak, aby poskytoval alternativu ke klasickým spalovacím vozům, což je důležité pro zákazníky, kteří přecházejí na elektrický pohon poprvé.

Regionální úspěchy: růst v Evropě a výzvy na asijských trzích

Evropský trh zůstává klíčový pro Škodu, která zde prodala 392 700 vozů, což je o 10,6 % více než loni. Nejvýznamnějším trhem v Evropě je Německo, kde došlo k růstu prodeje o 21,4 %. V asijských regionech, zejména v Číně a Indii, však prodeje poklesly, což naznačuje určité výzvy, se kterými se Škoda musí vypořádat.

Co znamená rentabilita tržeb a provozní výsledek?

Rentabilita tržeb označuje, jaký podíl z tržeb tvoří čistý zisk. V případě Škody jde o 8,3 %, což je velmi dobrá hodnota. Provozní výsledek je ukazatel, který zohledňuje zisk po odečtení nákladů na výrobu a provoz, bez daní a úroků. Tento výsledek je důležitý, protože ukazuje, jak efektivně společnost hospodaří se svými zdroji.

Budoucí strategie a nové modely

Do budoucna se Škoda zaměřuje na další rozšiřování své elektrické řady. Již v roce 2025 plánuje představit nový model Enyaq a v roce 2026 přibude městský crossover Epiq. Navíc v Indii uvede nové kompaktní SUV Kylaq, které je navrženo a vyrobeno s využitím lokálních zdrojů, což posiluje pozici značky na tomto trhu.

Výsledky Škody Auto za první tři čtvrtletí roku 2024 ukazují na úspěšný rok plný inovací a finanční stability. Značka nejen že posiluje svou pozici na evropském trhu, ale také nadále rozšiřuje svoji elektrickou nabídku. Pro nadcházející období má Škoda ambiciózní plány, které mohou značně ovlivnit její postavení mezi konkurenty na globálním trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW na 5,5 týdne zavře Lipsko. Továrna, která dala světu první i3, se mění na Neue Klasse
BMW na pět a půl týdne odstaví závod v Lipsku — jednu ze svých nejdůležitějších továren. Masivní letní přestavba za stovky milionů eur připraví závod na elektrickou platformu Neue Klasse. Které modely...

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix