Tesla otevírá Supercharger na Zličíně: první skutečně pražská rychlonabíječka má 12 stojanů V4

Konec čekání v Praze

Řidiči elektromobilů v hlavním městě dlouho naráželi na stejný problém: nejbližší Superchargery se nacházely ve Vestci (Praha-západ, 8 stojanů) a Čestlicích (Praha-východ) – tedy technicky mimo Prahu. Vestec přitom s osmi stojany obsluhovaly velkou část pražské aglomerace a ve špičkových hodinách tam bývalo plno.

Nový Supercharger na Skandinávské 144/25 v Praze 5 tuto situaci pomáhá řešit. Nachází se na parkovišti jihozápadního okraje obchodní zóny HomePark Zličín, přímo na mapě stanic Tesla označeném jako aktivní. Geograficky jde o výhodnou polohu: stanice stojí poblíž Rozvadovské spojky, tedy přivaděče na dálnici D5 z Prahy do Bavorska, a nedaleko křižovatky s Pražským okruhem D0. Stojany najdete mezi prodejnami Siko a Decathlon.

Zličín je v pořadí dvanáctou stanicí Supercharger v České republice. Ostatní fungují ve Vestci, Čestlicích, Jamném, Kamenném Újezdě, Lovosicích, Olomouci, Brně, Hradci Králové, Plzni, Ostravě a Humpolci.

Generace V4: co to znamená v praxi?

Všech dvanáct stojanů na Zličíně patří do nejnovější generace V4. Ta přináší oproti starší V3 několik praktických vylepšení. Stojany jsou vybaveny konektorem CCS2 (Combined Charging System), který umožňuje nabíjení elektromobilů všech běžných značek – Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia, Škoda, Mercedes-Benz a dalších. Výkon dosahuje až 250 kW.

Konstrukčně jsou V4 stojany vyšší, s delším kabelem, který pohodlněji dosáhne na nabíjecí port bez ohledu na stranu vozidla. Poslední čtyři stojany jsou navíc rozmístěny tak, aby umožnily nabíjení elektromobilu s přívěsem nebo nadměrně dlouhého vozidla – jde o detail, který si provozovatelé menších stanic většinou neuvědomí.

Ceník: kolik zaplatíte na Zličíně?

Tesla uplatňuje na Zličíně dvoupásmový ceník závislý na denní době. Ceny jsou shodné s ceníkem ostatních pražských stanic (Vestec, Čestlice).

Při noční sazbě a průměrné spotřebě 15 kWh/100 km vyjde jízda na přibližně 87 Kč za sto kilometrů pro majitele Tesly. Majitelé ostatních elektromobilů zaplatí v nočním tarifu zhruba 121 Kč/100 km. Pro srovnání: konkurenční DC rychlonabíječky v Česku účtují standardně 11 až 14 Kč/kWh bez ohledu na denní dobu.

Nejen Tesla dále účtuje poplatek za nečinnost (idle fee) ve výši až 20 Kč za minutu v případě, že vůz blokuje stojany po ukončení nabíjení – ovšem pouze tehdy, je-li obsazeno alespoň 50 % míst. Prvních pět minut po dokončení nabíjení je bez poplatku.

Otevřená síť: nabíjíte zde i bez Tesly

Od roku 2024 Tesla v České republice otevřela svou síť Supercharger pro elektromobily ostatních značek v rámci programu Non-Tesla Supercharging. Zličín není výjimkou – stanice je přístupná pro všechna vozidla s konektorem CCS. Přístup a platbu zajišťuje aplikace Tesla nebo platební karta přímo na stojanu.

Majitelé jiných elektromobilů, kteří Superchargery využívají pravidelně, mohou zvažovat měsíční předplatné za 250 Kč (nebo 2 500 Kč ročně), díky kterému získají výhodnější cenu na stanicích s programem předplatného. Na Zličíně je však ceník pevný bez zvýhodnění pro předplatitele – výhodná noční sazba je dostupná všem bez podmínek.

Provozní informace

Co přijde dál? Kobylisy a další lokality

Zličín není posledním pražským Superchargerem v plánu. Podle některých nepotvrzených informací, nebo spíše spekulací, Tesla připravuje také stanici v Kobylisích (Praha 8), jiní mluví o Čakovicích - Tesla by tak pokryla severní část hlavního města. Přesná lokace ani termín otevření zatím nebyly potvrzeny.

V celostátním měřítku Tesla nedávno otevřela také Supercharger v Hradci Králové poblíž obchodního centra Kukleny – dvanáct stojanů V4 s CCS, které obslouží cestující na trase Praha–Polsko po dálnici D11. Na mapě připravovaných stanic figurují také Liberec a Svitavy, jež vzešly z hlasování majitelů Tesel.

Česká síť Supercharger tak v průběhu roku 2025 a začátku roku 2026 výrazně posílila a přestala být pouhou kolekcí několika izolovaných stanic. Dnes tvoří funkční páteřní síť pokrývající většinu dálničních tahů.