Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Inovativní systém Obexion FR zajišťuje bezpečnost při požárech lithiových baterií

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 31 Leden, 2025

Nové mobilní řešení hašení pro záchranáře

Lithiové baterie jsou stále častější součástí moderních výrobků, jako jsou elektrokola, skútry, notebooky nebo chytré telefony. Narůstající množství těchto zařízení však přináší větší riziko vzniku požárů způsobených jejich přehřátím či poškozením. Společnost DGeo představila produkt Obexion FR, který je speciálně navržen pro pohotovostní složky, aby efektivně zvládaly tyto náročné situace.

Jak Obexion FR funguje?

Klíčovou technologickou složkou systému Obexion FR je sloučenina AkkuGrain, která cíleně působí na tři základní prvky ohnivého trojúhelníku – teplo, kyslík a palivo. Produkt okamžitě ochlazuje okolní prostředí extrakcí tepla a uvolňováním vody. Současně izoluje termální reakci a zamezuje přísunu kyslíku ke katodě baterie. Výsledkem je účinné zastavení šíření ohně a zabránění vznícení dalších částí baterie.

Ochrana před toxickými plyny

Systém Obexion FR se navíc postará o udržení takových hladin toxických plynů, které neohrozí zdraví zasahujících osob. Díky tomuto opatření si mohou profesionální hasiči a další záchranáři být jisti svou bezpečností při manipulaci s lithiovými bateriemi během kritických situací.

Snadná přeprava i skladování

Pro maximální praktičnost je Obexion FR dostupný v různých formátech včetně pytlů o hmotnosti 6,8 kg nebo 13,6 kg. Systém lze dodat předem naplněný do certifikovaných obalů o objemu 42 litrů nebo 113 litrů. Tyto nádoby jsou vhodné ke skladování i přepravě za mimořádných podmínek.

Certifikovaná bezpečnost

Výrobek prošel nezávislým testováním renomovanou organizací The Soteria Battery Innovation Group, která potvrdila jeho nehořlavost a spolehlivost. To činí Obexion FR ideálním řešením pro pohotovostní zásahy i následné bezpečné přemisťování poškozených baterií.

Řešení pro současnou výzvu

Podle slov Johna Glasera, ředitele vývoje obalových technologií ve společnosti DGeo, představuje Obexion FR odpověď na vzrůstající potřebu efektivního zvládání rizik spojených s požáry lithiových baterií v elektronických zařízeních. Díky tomuto systému mají první zásahové jednotky spolehlivé a snadno použitelné nástroje k ochraně zdraví i majetku.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Sodíkové baterie CATL jdou do masové výroby. Slibují dojezd 600 kilometrů
Čínský bateriový gigant CATL potvrdil spuštění sériové výroby sodíkových baterií ještě letos. Hlavní vědec Wu Kai oznámil překonání všech technických překážek a budoucí generace článků cílí na dojezd ...

Ilustrační foto

Honda investuje do britské firmy Nexeon – silikonové anody slibují delší dojezd a rychlejší nabíjení
Japonská Honda vstupuje do závodu o baterie budoucnosti. Investicí do britské společnosti Nexeon si zajišťuje přístup k silikonovým anodám, které mohou zdvojnásobit kapacitu baterií a zkrátit nabíjení...

Volkswagen ID.5 Pro (zdroj: Volkswagen Newsroom)

Volkswagen ID.5: Sportovní fastback, který v Česku koupíte od 1,26 milionu a dojede přes 500 km
Volkswagen ID.5 kombinuje elegantní fastbackovou karoserii s dojezdem až 560 km a výkonem až 340 koní. Jak si vede v praxi a pro koho je ideální volbou?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volvo EX40: Skandinávské elektrické SUV s dojezdem 576 km, které si kupují Češi

Volvo EX40 nabízí až 576 km dojezdu WLTP, nabíjení 200 kW a tepelné čerpadlo v základu. Podívejte se, proč je tohle švédské elektrické... >>

Škoda Epiq oficiálně: Cena od 619 000 Kč, dojezd 430 km. Nakonfigurovat se zatím nedá

Škoda Auto odhalila svůj nejdostupnější elektromobil Epiq s cenou od 619 000 Kč. Dojezd 430 km, tři verze, obousměrné nabíjení a otázka,... >>

Jaguar Type 01: Britská ikona odhaluje jméno svého prvního elektrického GT

Jaguar potvrdil jméno svého prvního elektromobilu — luxusní GT Type 01. Tři elektromotory s výkonem přes 1 000 koní, technologie z formule... >>

Ferrari Luce: První elektrické Ferrari má 1 050 koní, 4 motory a interiér od Jonyho Iva

Ferrari oficiálně představilo svůj první sériový elektromobil Luce. Čtyřdveřový pětimístný fastback pohání čtyři elektromotory s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix