Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Intel přináší pokročilé grafické systémy ARC do automobilového průmyslu

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Jana
Jana 13 Srpen, 2024

Společnost Intel tento týden oznámila svůj strategický vstup na automobilový trh s uvedením svého nejpokročilejšího diskrétního grafického systému ARC. Tento krok má potenciál zásadně změnit způsob, jakým řidiči a pasažéři interagují s infotainmentovými systémy ve vozidlech.

Pokročilé grafické technologie

Technologie, které Intel přináší, nejsou žádnou novinkou pro uživatele počítačů, ale ve světě automobilů představují významný krok vpřed. Grafické systémy ARC slibují mnohem bohatší a interaktivnější zážitek než tradiční mechanické ukazatele, které známe z minulosti.

Komparace s jinými značkami

Na trhu automobilových grafických systémů není Intel jediným hráčem. Například NVIDIA již několik let nabízí své služby v tomto segmentu a mnoho moderních vozidel, jako je Audi E-Tron GT, využívá jejich technologie. Tyto systémy poskytují uživatelům velmi kvalitní vizuální zážitky a intuitivní ovládání.

Význam pro uživatele

Pro běžné uživatele to znamená, že budoucí automobily vybavené grafickými systémy ARC od Intelu nabídnou nejen lepší vizuální zážitky, ale také vyšší úroveň interaktivity a uživatelského komfortu. To je důležité zejména v době, kdy se infotainmentové systémy stávají stále důležitější součástí našich vozidel.

Budoucnost automobilového průmyslu

Vstup Intelu do tohoto segmentu naznačuje, že automobilový průmysl bude nadále směřovat k integraci pokročilých technologií z oblasti IT. To může přinést nové možnosti nejen pro výrobce automobilů, ale také pro koncové uživatele, kteří budou mít k dispozici stále sofistikovanější a funkcemi nabitější vozidla.

Zdroj: Tesla EV News

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Geely EX5 EM-i LHD | zdroj: geely.com

Geely vyjedná výrobu v evropské továrně Fordu. Cíl: obejít 18,8% cla EU
Čínský automobilový koncern Geely chce využít továrnu Fordu ve Valencii k výrobě elektromobilů pro evropský trh – a vyhnout se tak drtivým clům EU. Výměnou nabízí Fordu něco, co Američané zoufale potř...

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Automobilová krize? V Řeznu o ní neslyšeli. BMW kousek od hranic hlásí historický rekord
Zatímco titulky novin často plní zprávy o problémech evropských výrobců, jen hodinu cesty od Rozvadova se píše úplně jiný příběh. Továrna BMW v Řeznu jede na hraně svých fyzických možností a rok 2025 ...

Ilustrační foto

Proč Čína zakázala skryté kliky dveří? Tesla a 60 % elektromobilů musí změnit design
Čína jako první země světa zakázala skryté kliky dveří u elektromobilů. Důvod? Série smrtelných nehod, při kterých lidé uhořeli zaživa, protože záchranáři nedokázali otevřít elektronické kliky. Norma ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Překvapení roku 2026: XPENG se stěhuje k sousedům do Rakouska a tasí úrok 0,99 %. Na Čechy útočí evropskou kvalitou

Zapomeňte na dlouhé čekání na lodě z Asie i předsudky o „čínském zpracování“. XPENG startuje rok 2026 ostrou ofenzívou, která... >>

Strašák půlmilionové baterie mizí. Servisy v roce 2026 umí opravit to, co se dříve muselo vyhodit

Bojíte se nákupu ojetého elektromobilu kvůli ceně baterie? V roce 2026 je situace jiná. Díky modulárním opravám a novým technologiím už... >>

Americká ikona, čínské srdce? Ford chce pro své hybridy baterie od rivala BYD

Politika jde stranou, rozhodují čísla a technologie. Ford údajně zahájil pokročilá jednání s čínským BYD o dodávkách baterií. Cíl je... >>

Tesla vrací baterie 4680 do Modelu Y po dvou letech. Důvod? Cybertruck se propadl o 68 procent

Když Elon Musk v roce 2020 slíbil revoluci v bateriích, měly články 4680 snížit cenu elektromobilů na polovinu. Šest let a miliardy dolarů... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Salzburg, AustriaAnif-Salzburg, Austria
12 míst • 125 kW • ne-Tesla
Dresden, Germany - Dohnaer StraßeDresden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Contest, FranceSaint-Contest, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.