Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Jak nabíjet elektromobil doma? Nabíječka na 230 V

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 18 Červenec, 2024

Při přechodu od spalovacího vozu k elektromobilu jsem měl mnoho otázek ohledně domácího nabíjení. Když se začnete zajímat o elektromobilitu, narazíte na pojmy jako wallbox nebo veřejné rychlonabíječky. Na trhu je však tolik různých možností a typů konektorů, že se v tom nováček může snadno ztratit.

Typ 2 konektor

Nejčastějším konektorem pro nabíjení elektromobilů je Typ 2 (AC). U nás najdete mnoho nabíjecích kabelů tohoto typu a u většiny vozů je tento kabel součástí příslušenství. Například u elektromobilu MG ZS EV je dodáván dobíjecí kabel s konektory Typ 2 na obou stranách. Jeden konec připojíte do vozu, ale druhý konec do běžné zásuvky (ani do CEE 400V) nepřipojíte. Budete potřebovat buď redukci, nebo nabíječku do 230V.

Cestovní nabíjecí kabel do 230V

V mém případě jsem potřeboval delší cestovní kabel o délce 10 metrů. Zaujala mě nabíječka z eshopu evpartner.cz, která nabízí možnost nastavení výkonu nabíjení. Je třeba pamatovat, že zapojení 16A nabíječky na 16A jistič může způsobit vyhození jističe - stačí na okruhu zapojit nějakou další drobnost. Proto jsem chtěl nabíječku s možností regulace výkonu nabíjení. Tato nabíječka umožňuje nabíjení na pěti úrovních - 6A, 8A, 10A, 13A a 16A. Minimální výkon je 1,2 kW, maximální 3,6 kW. Osobně nabíjím na 13A, což poskytuje proud cca 2,5 kW.

Obrázek
Ilustrační foto - zdroj evpartner.cz
Cestovní nabíječka - zdroj evpartner.cz

U tak dlouhého kabelu dochází k energetickým ztrátám, takže do elektromobilu dorazí o něco méně energie, než ukazuje měřič spotřeby na nabíjecím kabelu. Kratší kabel by byl ekonomičtější a snížil by spotřebu.

Nabíjecí kabel je vybaven ochrannými prvky jako ochrana proti podpětí, přepětí, přehřátí nebo zkratu. Nabíječka je certifikována podle standardu IP 65, což znamená, že je zcela chráněna proti prachu a odolá proudění vody, tedy dešti či stříkající vodě. Nabíječku ale nezkoušejte ponořit do vody.

Obrázek
Nabíjecí kabel
Nabíjecí kabel AC, konektor Typ 2, max. 3,6 kW

Tento nabíjecí kabel je vhodný nejen pro elektromobily, ale také pro hybridní vozy (PHEV), které musí disponovat konektorem Typ 2.

Cestovní nabíječku můžete zakoupit u prodejce evpartner.cz, který nabízí i bezplatné zaškolení nebo nákup pro firmy s 0% DPH.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • nabíjení
  • Elektromobilita
  • Elektroauta

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Hyundai Mobis vyvinul univerzální 160kW elektropohon. Jedna platforma pokryje všechny typy EV
Korejský dodavatel Hyundai Mobis představil univerzální 160kW elektrický pohonný systém, který může pohánět vše od malých městských aut po výkonná SUV. Díky modulární konstrukci a pokročilému chlazení...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Cupra Tavascan: španělský sporťák s elektrickým srdcem, který překvapuje dojezdem 557 km
Cupra Tavascan kombinuje emocionální design sportovního SUV kupé s dojezdem až 557 km. Jak si stojí na českých silnicích a pro koho je ideální volbou? Kompletní průvodce.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Ojetá Tesla se prodá nejrychleji: Model X vede žebříček, hybridy také letí z burzy
Studie iSeeCars z Q1 2026 odhalila, že Tesla Model X je nejrychleji prodávané ojeté auto v USA — zmizí za 25,6 dne. Tesly zároveň téměř neodepisují, zatímco ostatní elektromobily ztrácejí 10 % hodnoty...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai IONIQ 3: nový elektrický hatchback navržený pro Evropany má dojezd až 496 km

Hyundai odhalil na Milan Design Week 2026 kompaktní elektrický hatchback IONIQ 3 s novým tvarem karoserie Aero Hatch, dojezdem až 496 km WLTP a... >>

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě

Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o... >>

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche... >>

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?

General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Tiengen, GermanyFreiburg im Breisgau, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schorndorf, GermanySchorndorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix