nabíjení

Strach z nabíjení elektromobilu odzbrojuje víc lidí než cena. Vysvětlujeme, jak funguje domácí zásuvka, proč se vyplatí wallbox, co čekat od veřejného DC nabíjení a proč Tesla Supercharger drží latku vysoko i pro jiné značky než Tesla.

Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové články překonávají 170 Wh/kg, nabíjejí se za 11 minut a fungují při –40 °C. Sodíkové baterie vstupují do éry komercionalizace.

Australští vědci CSIRO, RMIT a Melbournské univerzity sestavili první kvantovou baterii světa, která zvládla celý cyklus nabití i vybití. Čím je větší, tím rychleji se nabíjí — opak všeho, co jsme dosud znali.

Tisková zpráva ČEZ hlásí zlevnění ultrarychlého nabíjení o 12–17 %. Co ale firma nezmiňuje: pomalé nabíjení zdražuje o 24 %, střední DC o 13–14 % a neregistrovaní zákazníci platí více za každou kategorii – i za tu ultrarychlou.

BYD potvrdil, že technologie Flash Charging bude v Evropě zahájena 8. dubna na slavnostní premiéře Denza Z9GT v pařížské Opeře Palais Garnier. Systém s výkonem až 1 500 kW (v Číně) a novou Blade Battery 2.0 nabije elektromobil z 10 na 97 % za pouhých 9 minut – i při -30 °C.

Léta čekání skončila. Tesla spustila první Supercharger přímo v Praze – na Zličíně, u dálnice D5. Dvanáct stojanů V4 s výkonem až 250 kW je otevřeno nonstop a nabíjet zde může každý elektromobil s CCS, nejen Tesla. Podívali jsme se na ceník, praktické detaily i to, co přijde dál.

Stovky evropských řidičů to zažijí jako první – zastavit u nové francouzské stanice IONITY, připojit auto a za méně než čtvrthodinu pokračovat dál. Megawattové nabíjení, o kterém se v Evropě roky jen hovořilo, je od minulého týdne skutečností. A Německo přijde na řadu za pár týdnů.

Majitelé elektromobilů mířící do Německa se mohou těšit na příjemnou změnu. Společnost Ionity, klíčový hráč v oblasti ultrarychlého nabíjení, snižuje od 14. února 2026 ceny za spontánní nabíjení bez nutnosti předplatného. Náklady na kilowatt hodinu klesají až o osm procent, což činí e-mobilitu v sousední zemi dostupnější. Tento krok reaguje na aktuální dotační programy a cílí na širší adopci elektrických vozidel.

Představa, že rychlé nabíjení na cestách musí být drahé, bere za své. Tesla v únoru 2026 v tichosti přepsala ceníky a na vybraných Superchargerech srazila ceny na úroveň, která konkuruje i domácímu nabíjení. Zatímco ostatní sítě drží ceny vysoko, majitelé Tesel i jiných značek mohou v Brně či u Prahy nabíjet za částky, které jsme dlouho neviděli. Podívejte se, v jakých časech se to vyplatí nejvíce.

Páté místo mezi 11 evropskými vítězi – Trutnov si vysloužil novou rychlonabíječku Tesla v hlasování, kde bojovalo proti řeckým, portugalským i tureckým městům. Je to další český úspěch po Liberci, Svitávám a Hradci Králové. Krkonoše a východní Čechy dostanou stanici s výkonem 250 kW.