Páté místo mezi 11 evropskými vítězi – Trutnov si vysloužil novou rychlonabíječku Tesla v hlasování, kde bojovalo proti řeckým, portugalským i tureckým městům. Je to další český úspěch po Liberci, Svitávám a Hradci Králové. Krkonoše a východní Čechy dostanou stanici s výkonem 250 kW.
nabíjení
Nizozemský poskytovatel rychlonabíjení Fastned si zajistil významný finanční rámec až 200 milionů eur (přibližně 5 miliard Kč) od konsorcia evropských bank. Tento kapitál je určen k masivnímu rozšíření jeho sítě rychlonabíjecích stanic po Evropě, s primárním zaměřením na Belgii a Švýcarsko. Cílem je dosáhnout 1000 stanic do roku 2030, což signalizuje silnou důvěru ve strategii společnosti a budoucnost elektromobility.
Dominance na poli nabíjecí infrastruktury se otřásá. Zatímco Evropa si zvyká na standard 300 kW, BYD přechází do útoku s technologií, která nabízí trojnásobný výkon. Systém Flash Charging, který letos zamíří do Británie, slibuje doplnit stovky kilometrů dojezdu v řádu minut. Jak se inženýři vypořádali s extrémním teplem v kabelech a co znamená příchod 1000kW stojanů pro budoucnost elektromobility v Česku?
Fastned v roce 2025 výrazně posílil svou evropskou síť, provozuje již 406 rychlonabíjecích stanic v devíti zemích. Tento milník podtrhuje rostoucí důvěru v elektromobilitu a dynamický rozvoj infrastruktury. Společnost navíc představila inovace pro pohodlnější nabíjení a elektrické nákladní vozy, což otevírá nové možnosti pro e-mobilitu na kontinentu.
Stalo se vám to také? Stojíte u nabíječky, auto hlásí dokončené nabíjení, ale kabel jako by v něm přimrzl. Nebo opak – připojíte se k volné stanici a... nic. Žádný proud, žádná reakce. Podle průzkumu CDV zažije takové situace každý šestý majitel elektromobilu. Většina z nich netuší, že řešení je často na dosah ruky. Ukážeme vám tři jednoduché postupy, které fungují u 90 % případů – včetně tajného lanka, o kterém vám prodejce při předání vozu možná zapomněl říct.
8 minut na 300 kilometrů. Ionity spouští revoluci, která má ukončit největší strach elektromobilistů
Range anxiety – strach z dojezdu – je hlavní důvod, proč lidé nekupují elektromobily. Největší evropský provozovatel nabíječek Ionity právě instaluje 600kW stanice, které dobijí za 8 minut na 300 kilometrů. Stejně rychle jako tankujete benzin. Zajímavý paradox? V prosinci 2025 neexistuje ani jedno auto, které by tuto rychlost zvládlo. A Česko navíc výrazně zaostává za Německem v pokrytí dálnic.
Drahý roaming a složité počítání cen na cestách po Evropě se stávají minulostí. Francouzská Electra právě odhalila detaily iniciativy Charge League a je to větší, než se čekalo. Do aliance vstupují i giganti Ionity a Fastned. Výsledek? Ultrarychlé nabíjení s cenou pod 10 korun za kWh, která platí i pro české řidiče. Známe podrobnosti nových tarifů, které mění pravidla hry.
Zaparkovat a odejít. Žádné hledání kabelů v kufru, žádné špinavé ruce. To, co známe z telefonů, se ve Švýcarsku stává realitou i pro elektromobily. Výzkumný ústav Empa v novém projektu prokázal, že bezdrátové nabíjení může být překvapivě efektivní i v zimě. Sice stále nepřekoná klasický kabel, který drží účinnost okolo 95 %, ale s nově naměřenými 90 % se misky vah naklánějí na stranu komfortu. Je tohle budoucnost domácího nabíjení?
Od prvního prosince mohou elektromobilisté v síti PRE Point nabíjet na ultrarychlých stanicích za 11 korun za kilowatthodinu – o dva koruny levněji než dosud. Nový tarif Platinum za měsíční paušál 300 korun přináší nejen nejnižší ceny v historii sítě, ale jako bonus i asistenční služby. Vyplatí se už při relativně nízkém objemu nabíjení: stačí 15 kWh měsíčně na UFC stanicích a jste v plusu.
Minulé hlasování přineslo vytouženou stanici do Svitav, nyní má česká komunita další šanci vzít plánování do vlastních rukou. Tesla spustila novou vlnu ankety, ve které mohou řidiči přímo rozhodnout o výstavbě klíčové infrastruktury. Podívejte se, které lokality jsou aktuálně ve hře a proč může právě váš hlas zaplnit problematická bílá místa na mapě republiky.