Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké dva návyky za tím stojí?
nabíjení
Americký ChargePoint spustil v Evropě ofenzívu. Nejrychlejší samostatná DC nabíječka světa s výkonem 600 kW, obousměrné nabíjení V2G a cíl: z 25 % příjmů z Evropy udělat přes 50 %.
Francouzský operátor Electra podepsal smlouvu s OC EUROPARK ve Štěrboholích. Plánuje tam 8 dobíjecích bodů s výkonem až 600 kW — víc než kdekoli jinde v Česku. Ceny ani termín otevření zatím nezveřejnil.
Španělský Zunder spouští platformu Kawat pro správu nabíjecích sítí. Software, který denně odbaví tisíce relací a obsluhuje půl milionu uživatelů, míří i do střední Evropy. Prověřeno v ostrém provozu.
Poslechněte si tento článek jako podcast:
Japonský gigant Denso ve spolupráci s Tokijskou univerzitou vyvíjí bezdrátové nabíjení elektromobilů za jízdy. Při testu v roce 2024 systém zvládl 500 kilometrů nepřetržité jízdy. Cíl: funkční technologie do března 2030.
Shell spustil Triple 10 Challenge — koncept EV, který se nabije z 10 na 80 % pod 10 minut. Nečekáte velkou baterii ani 350kW nabíječku. Klíčem je specializovaná chladicí kapalina, která umožňuje menší akumulátor a standardní infrastrukturu. Koncept se ukáže 22. června.
Správná nabíjecí strategie může ušetřit desítky tisíc korun ročně. Porovnali jsme domácí wallbox, noční tarify i veřejné sítě — od Lidlu za 7 Kč/kWh po Ionity za 21 Kč/kWh. Tady jsou pravidla, která se vyplatí znát hned od prvního dne.
E.ON Drive slaví sedm let a mění ceník. Od dubna 2026 nahrazuje AC/DC/HPC tři výkonové skupiny — na většině stanic zaplatíte 9,50 Kč/kWh přes den, v noci jen 8 Kč. Přinášíme úplný přehled nových cen.
Strach z nabíjení elektromobilu odzbrojuje víc lidí než cena. Vysvětlujeme, jak funguje domácí zásuvka, proč se vyplatí wallbox, co čekat od veřejného DC nabíjení a proč Tesla Supercharger drží latku vysoko i pro jiné značky než Tesla.