Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Jaké jsou nejčastější mýty o elektromobilech?

Elektromobily jsou stále relativně novou technologií a mnoho lidí má o nich různé mylné představy. Zde jsou některé z nejčastějších mýtů a skutečnosti, které je vyvracejí.

Mýtus: Elektromobily mají krátký dojezd

Realita: Moderní elektromobily mají dojezd běžně přesahující 300 km, přičemž některé modely dosahují až 500 km na jedno nabití. Technologický pokrok neustále zvyšuje kapacitu baterií.

Mýtus: Nabíjení elektromobilu trvá příliš dlouho

Realita: Díky rychlonabíjecím stanicím lze elektromobil nabít na 80 % kapacity během 30 minut. Některé moderní vozy už v současné době (polovina roku 2024) zvládají nabít na 80% pod 20 minut. Pro každodenní potřeby postačí nabíjení přes noc doma.

Mýtus: Elektromobily jsou příliš drahé

Realita: I když je počáteční cena vyšší, nižší provozní náklady a různé pobídky mohou vést k celkovým nižším nákladům na vlastnictví. Navíc ceny elektromobilů postupně klesají. Samozřejmě ekonomika vozu může být u každého jiná a snížené náklady na provoz nemusí v současné době snížit cenu provozu natolik, že by pokryly vstupní náklady. Ovšem také neplatí, že elektromobil je vždy celkově dražší než běžný vůz. Navíc dle vyjádření některých odborníků lze očekávat, že časem budou i vstupní náklady nižší než u spalovacích vozů. Počkáme a uvidíme, zda tomu tak skutečně bude.

Mýtus: Elektromobily nejsou ekologické

Realita: Elektromobily produkují méně emisí než vozidla se spalovacím motorem, a to i při zohlednění výroby a recyklace baterií. Výroba energie pro elektromobily je stále více založena na obnovitelných zdrojích. Pokud navíc máte FVE, můžete svou dopravu ještě více "ozelenit". Existují wallboxy na doma, které navíc umí nabíjet vůz primárně z FVE a její přebytků.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 8 Červen, 2024

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3?

Německý magazín Electrive podrobil dvoutýdennímu testu modernizovaný BYD Atto 3 Evo. Naměřené nabíjení 225 kW a zadní pohon napravují... >>

Nejprodávanější auto Číny míří do Evropy: Geely E2 za 19 490 eur podbízí BYD i Renault

Nejprodávanější auto Číny roku 2025 začíná v Evropě na 19 490 eurech. Geely E2 — v Číně známé jako Xingyuan — podbízí BYD... >>

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Německý projekt Altmark vstupuje do druhé pilotní fáze. Neptune Energy a Fraunhofer IEG testují materiály pro získávání lithia z... >>

Elektrická bestie s 1 000 koňmi: Jaguar Type 01 ukázal unikátní interiér a známe český termín prodeje

Jaguar poprvé ukázal interiér elektrického Type 01 a české zastoupení upřesnilo termíny: objednávky se otevřou na začátku roku 2027,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wolfsburg, GermanyWolfsburg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nebbenes, NorwayEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Björkliden, SwedenBjörkliden, Sweden
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Espoo East, FinlandEspoo, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warszawa, Poland - Aleja KrakowskaWarszawa, Poland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama